{"id":101013,"date":"2011-12-16T00:00:00","date_gmt":"2011-12-16T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-12-16T00:00:00","modified_gmt":"2011-12-16T00:00:00","slug":"aperto-il-nuovo-svincolo-di-origgio-uboldo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2011\/12\/aperto-il-nuovo-svincolo-di-origgio-uboldo\/101013\/","title":{"rendered":"Aperto il nuovo svincolo di Origgio-Uboldo"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"262\" height=\"350\" vspace=\"3\" hspace=\"3\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201108\/IMG_1429.jpg\" \/>Ha aperto completamente venerd&igrave; pomeriggio <strong>il nuovo svincolo autostradale sulla A9, <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/saronno_tradate\/articolo.php?id=210704\">chiamato Origgio-Uboldo<\/a><\/strong>, l&rsquo;ex Saronno Sud. Un&rsquo;intera campata del ponte sull&rsquo;autostrada <strong>&egrave; stata chiusa per alcune ore <\/strong>per permettere la presentazione in grande stile dell&rsquo;opera che rientra nel <strong>progetto di ampliamento delle terza corsia sulla A9<\/strong>. Infatti, per l&rsquo;occasione sono anche stati aperti altri <strong>3km di autostrada &ldquo;nuova&rdquo; tra il neonato svincolo di Origgio-Uboldo e quello di Lainate.<br \/>\n<\/strong> Alla cerimonia di inaugurazione erano l&rsquo;assessore regionale <strong>Raffaele Cattaneo<\/strong>, il direttore dell&rsquo;ispettorato di vigilanza per connessioni autostradali di Anas, <strong>Mauro Coletta<\/strong>, e il condirettore generale sviluppo rete Autostrade per l&rsquo;Italia, <strong>Gennarino Tozzi<\/strong>. Come ospiti anche i sindaci dei due paesi su cui insiste lo svincolo: <strong>Luca Panzeri<\/strong> per Origgio e <strong>Lorenzo Guzzetti<\/strong> per Uboldo.<\/p>\n<p>L&rsquo;opera &egrave; costata <strong>quasi 430 milioni di euro<\/strong> e comprende i 23 km dell&rsquo;ampliamento della terza corsia. Lo svincolo <strong>ha una forma a semi-quadrifoglio<\/strong> ed &egrave; stato realizzato con lo scopo di<strong> facilitare l&rsquo;ingresso e l&rsquo;uscita, soprattutto del traffico pesante,&nbsp;<\/strong>per le diverse aree industriali del territorio, da quella di Saronno fino ai due paesi interessati. &laquo;Questo svincolo &egrave; stato molto discusso sul territorio &#8211; ha spiegato Cattaneo ricordando <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/saronno_tradate\/articolo.php?id=108191\">le polemiche<\/a> che erano state sollevate negli anni scorsi dalla <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/saronno_tradate\/articolo.php?id=81667\">ex amministrazione comunale di Uboldo<\/a> -. Ma credo che la realizzazione dimostri <strong>come valesse davvero la pena di insistere per averlo<\/strong>. Questo perch&egrave; sgraver&agrave; di molto i problemi di traffico che avevano i due paesi di Uboldo e Origgio, migliorando la situazione in tutta l&rsquo;area&raquo;. <br \/>\n&laquo;&Egrave; un&rsquo;opera che <strong>sicuramente far&agrave; il suo dovere <\/strong>&#8211; conferma Panzeri, primo cittadino di Origgio -. Abbiamo alleggerito il centro del paese dei mezzi pesanti, e non &egrave; poco. Non &egrave; certo la panacea di tutti i mali ma &egrave; un buon risultato, che sarebbe potuto essere anche migliore se Uboldo avesse collaborato al progetto <strong>fin da subito, non solo con l&rsquo;arrivo del nuovo sindaco<\/strong>&raquo;. Sulla stessa linea anche Guzzetti, sindaco di Uboldo: &laquo;La precedente amministrazione aveva chiuso ogni dialogo con la progettazione e <strong>non abbiamo potuto intervenire molto sul progetto<\/strong>. Ma qualcosa abbiamo comunque portato a casa, come il nome dello svincolo che riporta i due paesi,<strong> questo sar&agrave; molto importante per l&rsquo;economia della zona<\/strong>. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"263\" vspace=\"3\" hspace=\"3\" border=\"1\" align=\"right\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201112\/tmax600x480_689516023_IMG_2524.jpg\" \/>Un ulteriore passo avanti lo avremo con la realizzazione della Varesina Bis&raquo;.<\/p>\n<p>Cattaneo ha inoltre sottolineato come tutta l&rsquo;opera di ampliamento della terza corsia dell&rsquo;A9 <strong>proceda molto velocemente<\/strong>. &laquo;Entro la prossima estate sar&agrave; tutto completato con mesi di anticipo sui tempi previsti: tutta <strong>la terza corsia sar&agrave; agibile entro il prossimo mese di luglio<\/strong>. Questo &egrave; un cantiere che procede bene, come i tanti altri cantieri che stiamo portando avanti in Lombardia&raquo;. &#8232;<br \/>\n&laquo;Uno svincolo che apriamo <strong>con grande anticipo rispetto ai tempi programmati<\/strong>: cinque anni per progettarlo, un anno e mezzo per farlo &#8211; ha commentato soddisfatto Tozzi di Autostrade per l&rsquo;Italia -. Quest&#8217;opera servir&agrave; a tutti gli utenti<strong> da e verso Milano<\/strong>, che erano penalizzati dalla precedente situazione che non vedeva sbocchi viabilistici nella zona.<strong> Siamo in anticipo di 17 mesi su tutto il progetto<\/strong>, un traguardo che ci sembra molto importante&raquo;.<br \/>\nAnnunciato anche il prossimo appuntamento per una nuova inaugurazione: <strong>il 20 dicembre prossimo verr&agrave; aperto al traffico anche la sottovia Misinto-Turate<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cerimonia in grande stile per l\u2019opera attesa da anni destinata a sgravare i paesi dal traffico pesante per le zone industriali. 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