{"id":102770,"date":"2011-11-25T00:00:00","date_gmt":"2011-11-25T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-11-25T00:00:00","modified_gmt":"2011-11-25T00:00:00","slug":"con-l-arcisate-stabio-arriva-anche-il-treno-varese-como","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2011\/11\/con-l-arcisate-stabio-arriva-anche-il-treno-varese-como\/102770\/","title":{"rendered":"Con l&#8217;Arcisate-Stabio arriva anche il treno Varese-Como"},"content":{"rendered":"<p>Gli orari del servizio, i treni, ripartizione dei finanziamenti: confermata la conclusione dei cantieri entro la fine del 2013,<strong> per l&#8217;Arcisate-Stabio ora &egrave; il momento della programmazione.<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"192\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201111\/cattaneo_borradori.jpeg\" \/>L&#8217;assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilit&agrave; <strong>Raffaele Cattaneo<\/strong> e il Consigliere di stato del Canton Ticino<strong> Marco Borradori<\/strong> hanno sottoscritto oggi a Milano, presso la sede di Regione Lombardia, <strong>l&#8217;accordo per la gestione coordinata della tratta transfrontaliera<\/strong>. Alla firma dell&rsquo;intesa erano presenti anche l&#8217;amministratore delegato di Trenord Giuseppe Biesuz e il direttore generale di Tilo e coordinatore regionale FFS Roberto Tulipani.<br \/>\n&laquo;Oggi &#8211; ha spiegato l&#8217;assessore &ndash; abbiamo stabilito l&rsquo;accordo per la gestione del servizio della tratta ferroviaria tra Mendrisio e Varese, dimostrando con i fatti che la collaborazione tra i nostri territori &egrave; proficua ed &egrave; capace di conseguire risultati concreti&raquo;. Un &laquo;patto di ferro&raquo; che comprende gi&agrave; le linee dal Ticino a Como Albate, l&#8217;istituzione della nuova linea S11 Milano Porta Garibaldi-Chiasso, la Bellinzona-Gallarate.&nbsp; <\/p>\n<p>ATTIVAZIONE DEI SERVIZI &#8211; A partire dalla messa in esercizio della <strong>nuova linea, che entrer&agrave; in funzione nel 2014, saranno attivati i servizi Como-<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"220\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"168\" border=\"1\" align=\"right\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200810\/tilo2.gif\" \/><strong>Varese (sul percorso Albate-Como-Chiasso-Mendrisio-Varese) e Bellinzona-Malpensa<\/strong> (passando sempre per Lugano, Mendrisio e Varese), con corse dalle ore 5,30 e le 24. Per il Varese-Como (che, ironia della storia, <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/insubria\/articolo.php?id=85727\" target=\"_blank\">esisteva un tempo e fu eliminato<\/a>) resta in sospeso ancora il &quot;nodo&quot; del passaggio tra Chiasso e Como, una tratta trafficatissima, mentre per attivare il Bellinzona-Malpensa bisogner&agrave; modificare in parte le tracce dei treni per Milano. Si avr&agrave; cos&igrave; una cadenza delle corse di 30 minuti tra Varese-Como-Albate\/Bellinzona (ogni 60 minuti dopo le 20.00) e di 60 minuti tra Varese e Malpensa (Servizio regionale di base). <strong>Da Porto Ceresio ci sar&agrave; in futuro un collegamento ogni ora con Milano Porta Garibaldi<\/strong>. In aggiunta a questo servizio <strong>potranno essere inserite corse rapide <\/strong>(&quot;Regio Express&quot;) tra Ticino, Varese e Malpensa per coprire le esigenze di mercato legate ai collegamenti dell&#8217;aeroporto (&quot;Malpensa Express&quot;). <\/p>\n<p>MATERIALE ROTABILIE E GESTIONE DEL SERVIZIO &ndash; <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"188\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201109\/P1200003 copia.JPG\" alt=\"\" \/>L&rsquo;acquisto del materiale rotabile e finanziamento del servizio sono due elementi fondamentali dell&rsquo;accordo. Per l&rsquo;acquisto dei treni Regione ha stanziato dal 2011 38 milioni per l&rsquo;acquisto di <strong>4 treni Flirt a 4 casse necessari per lo start up del servizio<\/strong>. I Flirt sono treni moderni gi&agrave; impiegati su diverse relazioni in Svizzera e sulla Bellinzona-Luino-Gallarate-Malpensa (nella foto). Per quanto riguarda la gestione del servizio, l&rsquo;Intesa richiede da parte di Regione Lombardia lo stanziamento di fondi pari a 25 milioni all&rsquo;anno a partire dal 2014.<\/p>\n<p>COLLEGAMENTI BELLINZONA-MALPENSA &ndash; Sempre in tema di collegamenti transfrontalieri, dall&#8217;11 dicembre, con l&#8217;entrata in vigore dell&#8217;orario ferroviario invernale, verr&agrave; attivato<a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/insubria\/articolo.php?id=218951\"><strong> il nuovo collegamento Bellinzona-Luino-Gallarate-Malpensa<\/strong><\/a>. Le 7 coppie di collegamenti al giorno, tra le quali sono comprese le due corse attivate nel settembre scorso che vengono rese definitive, portano a 14 i collegamenti quotidiani con l&#8217;aeroporto sulla quella direttrice e sviluppano sulla direttrice Luino-Gallarate. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel 2014 la ferrovia entrer\u00e0 in funzione e ora si pensa ai collegamenti: il Varese-Como passer\u00e0 da Mendrisio e avr\u00e0 cadenza oraria. 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