{"id":106430,"date":"2011-10-15T00:00:00","date_gmt":"2011-10-15T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-10-15T00:00:00","modified_gmt":"2011-10-15T00:00:00","slug":"cantiere-fermo-cattaneo-furioso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2011\/10\/cantiere-fermo-cattaneo-furioso\/106430\/","title":{"rendered":"Cantiere fermo, Cattaneo furioso"},"content":{"rendered":"

\"\"«Si è trattato di un fulmine a ciel sereno<\/strong>, stavamo lavorando per risolvere i problemi. Già a partire da quest’estate in Regione avevo coinvolto tutti i soggetti coinvolti per risolvere alcune difficoltà in merito alla concentrazione di arsenico nelle rocce. Questo problema è in fase di soluzione. Il problema vero è l’aggravarsi dei rapporti tra l’imprersa Salini, che sta eseguendo i lavori e l’ente appaltatore che è Rete Ferroviaria Italiana<\/strong>». Raffaele Cattaneo <\/strong>sta affrontando un week-end difficile e, in occasione dell’inaugurazione di una scuola a Morazzone si sfoga con i cronisti. Cattaneo in particolare è arrabbiato con l’impresa Claudio Salini che ha deciso di portare il contratto con Rfi in tribunale e ha sospeso unilateralmente i lavori per la costruzione della ferrovia tra Stabio e Arcisate. <\/strong><\/p>\n

«Sono già in contatto con l’impresa – assicura l’assessore regionale alle infrastrutture –  lunedì stabiliremo un contatto anche con Rfi, l’obiettivo è riprendere i lavori al più presto<\/strong>». Ma lo sfogo di Cattaneo non si ferma:«Questa modalità non va bene<\/strong>, non si possono interrompere lavori coì importanti senza avvisare gli enti istituzionali del territorio che tanto hanno fatto per far partire quest’opera così importante. Mi auguro e farò di tutto per riprendere immediatamente il percorso e se così non sarà la risposta del territorio sarà fortissima <\/strong>perchè non staremo con le mani in mano a subire volontà altrui rispetto alle quali, tra l’alrtro, restiamo sensibili». <\/p>\n

Secondo la ditta Salini R.f.i. ha commissionato lavori per 40 milioni di euro per i quali, però,  non avrebbe garantito la copertura finanziaria <\/strong>ma Rete ferroviaria avrebbe risposto che Salini stia forzando la mano per ottenere qualcosa in più. Secondo Cattaneo è una dialettica normale che è sempre esistita tra commitente e impresa realizzatrice: «Il fatto grave è che Salini mi aveva assicurato che i lavori sarebbero andati avanti comunque<\/strong> mentre io mi ero impegnato per risolvere il problema con Rfi. Invece ha fermato il cantiere». Salini avrebbe detto a Cattaneo che l’impresa sta perdendo un milione di euro al mese <\/strong>perchè il cantiere non va come dovrebbe, come era previsto nell’appalto. <\/p>\n

Nota finale sulla questione arsenico: «Arpa ci ha assicurato che non ci sono rischi per la salute e che l’arsenico naturale non deve essere smaltito con procedure complesse,<\/strong> anzi potrà essere utilizzato nel calcestruzzo e per il sedime ferroviario». Nessun problema di inquinamento delle falde acquifere? «Assolutamente no – conclude Cattaneo – l’unico pericolo deriverebbe dalla lavatura delle terre che contengono arsenico ma è una procedura che non è previstain questo tipio di cantiere».
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Problemi relativi ai pagamenti tra la ditta esecutrice e Rete Ferroviaria Italiana. L’assessore regionale alle infrastrutture: “Stiamo lavorando per la ripresa immediata dei lavori” – ma la Salini \u00e8 in difficolt\u00e0 economiche<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,2],"tags":[609,532,2154,2671],"acf":[],"yoast_head":"\nCantiere fermo, Cattaneo furioso<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Problemi relativi ai pagamenti tra la ditta esecutrice e Rete Ferroviaria Italiana. 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