Alessio Nicoletti, leader di Movimento Libero e Candidato Sindaco di Varese,
\nindica la strategia di Movimento Libero per rilanciare l’economia locale.<\/p>\n
“L’Amministrazione Comunale ha il dovere di sostenere l’economia locale,
\ndelineando con chiarezza gli obbiettivi e le ragioni delle scelte.<\/p>\n
Commercio, artigianato e industria sono le colonne portanti che reggono
\nla quota più vasta e concreta dell’economia locale, producendo lavoro e
\nbenessere.<\/p>\n
Spina dorsale dell’economia locale è, difatti, il piccolo commercio, il commercio
\nal dettaglio e l’artigianato, branche da sostenere ed incentivare, tanto nel
\ncentro cittadino, quando nei diversi quartieri, che rappresentano, così, un
\nagglomerato di piccole città che completano in modo armonico il Capoluogo.
\nInnanzi tutto, serve porre un incondizionato freno alla colonizzazione della
\ngrande distribuzione che, in questi ultimi anni, si è dimostrata eccessiva:
\nse non controllata, essa diverrebbe elemento distruttivo del tessuto
\neconomico locale. L’Amministrazione, quindi, deve mettersi direttamente a
\ndisposizione del cittadino che desiderasse intraprendere una nuova attività,
\naccompagnandolo nell’intero “iter burocratico”, snellendo, in modo pertinente
\ned efficace, secondo i crismi, la procedura in atto. Così, il rapporto con
\nle associazioni di categoria, con le quali si dovrà instaurare un confronto
\nperiodico, per studiare e concretizzare insieme azioni di sostegno e rilancio
\ndelle stesse, rimane uno degli aspetti preminenti.<\/p>\n
Ci proponiamo, in dettaglio, di realizzare quelle proposte, già depositate in
\nsede di Consiglio Comunale durante il precedente mandato amministrativo,
\nfrutto di un’indagine conoscitiva svolta da Movimento Libero tra gli operatori
\ndel settore a cui tra Aprile e Maggio 2010 hanno risposto 644 attività del
\nterritorio di cui 457 (71%) commerciali, 163 (25,3%) artigianali e 24 (3,7%) di
\nservizi.<\/p>\n
In particolare, saranno portate avanti le seguenti iniziative:<\/p>\n
Piano delle piccole attività, del commercio e dell’artigianato, come
\nperno del redigendo PGT. Le associazioni ed i singoli operatori andrebbero
\ncoinvolti maggiormente, anche attraverso le nuove tecnologie, nella fase di
\nelaborazione del piano stesso che sarà fondamentale per il futuro sociale,
\neconomico e culturale di Varese.<\/p>\n
Iniziative volte alla riduzione della pressione fiscale locale, in particolare
\ndella Cosap e della Tia. La riduzione della Cosap potrebbe essere legata
\nalla collaborazione, anche economica, dei singoli operatori interessati
\nall’organizzazione di eventi, al miglioramento dell’arredo cittadino, o a quello
\nlegato agli spazi esterni delle singole attività (tavolini,ombrelloni e sedie).
\nIn tal caso, andranno fissati criteri oggettivi e modalità per accedere alla
\nriduzione stabilita. Per quanto riguarda la Tia, con l’avvenuta abolizione
\ndell’IVA, sarà fondamentale ridurre la tariffa di almeno il 10%, che in questo
\nmomento risulta un costo aggiuntivo a totale carico delle imprese.<\/p>\n
Fondo di sostegno alle attività in crisi, in particolare a chi non riesce
\na sostenere i costi di affitto. L’idea è quello di costituire un piccolo fondo
\n(almeno 200.000 euro), in un primo momento in via sperimentale,
\ncoinvolgendo Comune, Associazioni di Categoria interessate e Camera di
\nCommercio. Anche in questa ipotesi, andranno fissati criteri e modalità di
\naccesso a tale fondo.<\/p>\n
Cabina di regia sul marketing e la promozione del territorio.
\nConsapevolezza che ogni iniziativa ludica, culturale, sociale e sportiva,
\ned ogni evento ha un riverbero sulla Città. Serve maggiore coesione e
\ncondivisione per coordinare al meglio gli eventi e le iniziative, le date
\ned i luoghi del loro svolgimento, consapevoli che l’insieme di tali attività
\narrecano, in uno spazio di media durata (4 \/ 5 anni), beneficio al rilancio
\ndell’economia locale, se gestiti al meglio.<\/p>\n
Per le ore che i cittadini desiderano dedicare agli acquisti, dimezzare le
\ntariffe dei parcheggi cittadini tra le 18.00 e le 20.00, dal Lunedì al Venerdì,
\ncosì da rendere di nuovo viva la Città, con il favorire le attività economiche
\ncittadine.<\/p>\n
Legare l’importo massimo di un insieme di acquisti effettuati nell’arco
\ndi un mattino o di un pomeriggio (almeno 30 euro) alla gratuità del
\nparcheggio, del biglietto del bus, dell’ingresso gratuito ai musei cittadini.
\nServirebbe un accordo tra Amministrazione Comunale ed Associazioni di
\nCategoria. Si potrebbe pensare di sperimentare l’iniziativa in alcuni periodi
\ndell’anno particolari, come, ad esempio, durante le festività natalizie.<\/p>\n
Coinvolgere i commercianti dei settori merceologici nella realizzazione
\ndi attività promozionali a tema con calendario annuale, comunicazione via
\nmail e volantinaggio delle varie iniziative – Ogni attività coinvolta potrebbe
\nesporre in vetrina un segno di identità dell’operazione promozionale con
\nindicazione dello sconto offerto sui prodotti. Il segno di identità dovrà essere
\nil simbolo di “VARESE CITTA’ GIARDINO” che dovrà costantemente apparire
\nin occasione di ogni attività promozionale, culturale e sportiva.<\/p>\n
Parcheggi comunali con sbarra automatizzata gratuiti dopo le 20.00 (es.
\nvia Sempione e via Verdi) e prolungamento del servizio di trasporto pubblico
\nlocale fino le 24.00 nelle sere d’estate, compreso il Sacro Monte, rilanciare ilsettore della ristorazione ed alla somministrazione (bar, ristoranti, gelaterie
\ne pizzerie).<\/p>\n
Allargare la partecipazione degli operatori al Distretto Urbano del
\nCommercio. L’idea è il fare scegliere direttamente agli stessi esponenti
\ncome spendere i fondi a disposizione. Attraverso una prima assemblea,
\ni presenti potrebbero predisporre un ventaglio di ipotesi da sottoporre
\nsuccessivamente, attraverso un semplice questionario, a tutte le attività,
\nche, a maggioranza, avrebbero l’opportunità di decidere come impiegare
\ni fondi. Le riunioni di Comitato di Distretto dovranno essere caratterizzate
\ndal contenuto tecnico, grazie alla presenza conclamata di esperti in grado di
\noffrire consulenza ed idee da realizzare in progetti.<\/p>\n
Coordinamento lavori pubblici. I cantieri e le modifiche viabilistiche
\ndovranno tenere conto, per quanto possibile, in linea diretta, della presenza
\ndelle attività economiche. Servirebbe maggior comunicazione e maggior
\ncoinvolgimento dei soggetti interessati. Per i grandi cantieri (es. Via Milano)
\nnon deve essere sottovalutata la possibilità di indennizzare le perdite
\nriscontrabili ed effettivamente subite dai singoli operatori. “<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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