{"id":121496,"date":"2011-04-04T00:00:00","date_gmt":"2011-04-04T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-04-04T00:00:00","modified_gmt":"2011-04-04T00:00:00","slug":"30-all-ora-la-mappa-compare-su-facebook","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2011\/04\/30-all-ora-la-mappa-compare-su-facebook\/121496\/","title":{"rendered":"30 all\u2019ora, la mappa compare su Facebook"},"content":{"rendered":"
\"\"Una mappa per capire i 30 all’ora in città<\/font><\/a><\/b>. La cartina è comparsa su Facebook<\/b>, sulla bacheca del sindaco Luciano Porro<\/b>, messa da Alessandro Galli<\/b>, responsabile per la comunicazione della lista Tu@Saronno<\/b>. «In attesa di comunicazioni ufficiali, tanto per far capire a chi è preso dal panico in questi giorni<\/b>, ecco una mappa "ufficiosa" dello stato di Saronno con il nuovo assetto definitivo delle strade a 30 e a 50 km\/h» spiega l’autore del post.<\/div>\n
Nella mappa vi sono in rosso le strade a 50 km\/h<\/b>: viale Lombardia, via Galli, corso Europa, via Lazzaroni, un pezzo di via Novara, un pezzo di via Varese (fino al Santuario), via Milano fino al semaforo, via Volonterio dal cavalcavia fino a via Prealpi, via Prealpi, via Bellavita, via Stoppani, via Piave fino alla ferrovia, via Miola dalla rotonda di via Bergamo al semaforo, via Bergamo verso Ceriano, via Como.
\n«Tutto il resto è a 30 km\/h<\/b> – spiega Galli nel post -. In blu sono evidenziate le aree entro i 400 metri dalle strade principali a 50 km\/h. Come vedete resta fuori praticamente solo la ZTL che è già a 30 km\/h. Per percorrere 400 m in auto a 30 km\/h ci vogliono circa 48 secondi. Per percorrere 400 m in auto a 50 km\/h ci vogliono circa 28 secondi. La differenza è di 20 secondi circa, senza calcolare semafori, stop, traffico. Questi 20 secondi, in una città dove i limiti sono rispettati, permettono, tra le altre cose, di ridurre gli incidenti mortali o con feriti gravi di circa il 50%<\/b>. Vuol dire salvare la vita a un bambino, un anziano, un ciclista, un parente, un amico su due. A voi, a fronte di questa mappa e queste considerazioni, la libertà di decidere se valga la pena di provare a percorrere questa strada o meno<\/b>».<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alessandro Galli di Tu@Saronno pubblica sul social network una cartina \u201cufficiosa\u201d con le zone della citt\u00e0 in cui sar\u00e0 in vigore il limite di velocit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[4485,613],"acf":[],"yoast_head":"\n30 all\u2019ora, la mappa compare su Facebook<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alessandro Galli di Tu@Saronno pubblica sul social network una cartina \u201cufficiosa\u201d con le zone della citt\u00e0 in cui sar\u00e0 in vigore il limite di velocit\u00e0\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"30 all\u2019ora, la mappa compare su Facebook\" 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