{"id":121787,"date":"2011-03-31T00:00:00","date_gmt":"2011-03-31T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-03-31T00:00:00","modified_gmt":"2011-03-31T00:00:00","slug":"la-vignetta-costera-100-franchi-per-pagare-le-nuove-strade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2011\/03\/la-vignetta-costera-100-franchi-per-pagare-le-nuove-strade\/121787\/","title":{"rendered":"La &#8220;vignetta&#8221; coster\u00e0 100 franchi. Per pagare le nuove strade"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"300\" border=\"1\" align=\"right\" alt=\"vignetta 2011 autostrada svizzera \" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201103\/vignetta_12092.jpg\" \/>Viaggiare sulle autostrade svizzere potr&agrave; costare ancora pi&ugrave; caro perch&egrave; potrebbero essere proprio gli automobilisti, frontalieri compresi, a <strong>&quot;pagare&quot; le spese di gestione della rete stradale.<\/strong> Il Consiglio federale, ossia il governo della Confederazione, ha proposto oggi di aumentare il prezzo della &quot;vignetta&quot;, il contrassegno richiesto per circolare, <strong>a 100 franchi <\/strong>e di introdurre un nuovo permesso di 40 franchi della durata di soli due mesi. Il rincaro potrebbe essere proprio quell&#8217;entrata alternativa necessaria a far fronte ai costi crescenti della manutenzione e dell&#8217;ampliamento delle infrastrutture. Il problema nasce, secondo il governo, da una sproporzione tra le spese previste e le risorse disponibili. Le <span style=\"font-weight: bold;\">spese di mantenimento<\/span><strong> sono attualmente finanziati dalla &quot;cassa delle strade&quot; <\/strong>che tuttavia sta diminuendo e, secondo le stime del governo, non basterebbe a far fronte agli interventi futuri che sono stati previsti. In particolare la Svizzera dovr&agrave; trovare un modo per sostenere i <strong>costi aggiuntivi annuali che ammontano a circa 275 milioni di franchi<\/strong>, di questi circa 30 sono a carico dei Cantoni.  <\/p>\n<p><strong>L&#8217;ultimo aumento fu nel 1995 <\/strong>&#8211; Il Consiglio federale ha proposto dunque di portare il prezzo del contrassegno autostradale a 100 franchi e, nel contempo, di introdurre un contrassegno della validit&agrave; di due mesi, al prezzo di 40 franchi. &quot;Un contrassegno di breve durata &#8211; si legge nel documento che motiva la proposta &#8211; &egrave; necessario perch&eacute; l&#8217;esperienza insegna che gli automobilisti che utilizzano solo per un breve periodo la rete delle strade nazionali non sono disposti ad acquistare un contrassegno di prezzo elevato e preferiscono, piuttosto, allungare il loro percorso&quot; <strong>L&#8217;ultimo aumento del prezzo del contrassegno &egrave; stato nel 1995<\/strong>. &quot;Il contrassegno aumenter&agrave; &#8211; precisa la nota del Consiglio federale &#8211; quando, nella cassa delle strade, gli accantonamenti delle risorse a destinazione vincolata scenderanno sotto la soglia di 1 miliardo di franchi e una maggiore sicurezza finanziaria risulter&agrave; inevitabile. <strong>Ci&ograve;<\/strong> <strong>dovrebbe avvenire nel 2015<\/strong>&quot;.   <\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"188\" border=\"1\" align=\"right\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201002\/dogana_controlli.JPG\" alt=\"\" \/>La storia della &quot;vignetta&quot;<\/strong> &#8211; Il sistema del contrassegno adesivo &egrave; semplice ed &egrave; generalmente ben accettato. Per questo il Consiglio federale intende mantenere questa soluzione. Il contrassegno annuale, <strong>i<\/strong><strong>ntrodotto nel 1985 e il cui prezzo &egrave; stato aumentato nel 1995 da 30 a 40 franchi<\/strong>, dovr&agrave; costare ora 100 franchi. Inoltre dovr&agrave; essere introdotto un contrassegno valido due mesi, al prezzo di 40 franchi. L&#8217;inizio della validit&agrave; sar&agrave; indicato con un foro. L&#8217;introduzione di un contrassegno valido due mesi richiede l&#8217;adozione di alcune misure di gestione del traffico ai valichi di frontiera. Si prevede che gli automobilisti stranieri acquisteranno il contrassegno di breve durata direttamente al confine. Oggi, di solito, lo acquistano gi&agrave; prima, presso uno dei circa 12&#8217;000 punti vendita esistenti all&#8217;estero.<\/p>\n<p><strong>Il contrassegno elettronico<\/strong> &#8211; Con questo sistema, il numero di targa verrebbe registrato in una banca dati. Il contrassegno non sarebbe pi&ugrave; presente fisicamente sul veicolo, ma sarebbe registrato elettronicamente, e i controlli avverrebbero soprattutto mediante sistemi di telecamere. La vendita del contrassegno potrebbe cos&igrave; avvenire via Internet o per mezzo di distributori automatici, oppure anche in punti vendita serviti.  <\/p>\n<p><strong>Pi&ugrave; controlli alle dogane<\/strong> &#8211; Oggi, il rispetto dell&#8217;obbligo del contrassegno viene normalmente verificato solamente in occasione di controlli generali del traffico e di controlli doganali. In caso di aumento del prezzo annuale i controlli saranno intensificati. <\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per far fronte ai rincari nella gestione della rete stradale il governo elvetico propone di aumentare il prezzo del contrassegno e prevedere un &#8220;permesso&#8221; breve da 40 franchi<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[132,2501,327,17975],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La &quot;vignetta&quot; coster\u00e0 100 franchi. 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