{"id":122470,"date":"2011-03-24T00:00:00","date_gmt":"2011-03-24T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-03-24T00:00:00","modified_gmt":"2011-03-24T00:00:00","slug":"di-queste-macchine-ce-ne-sono-tre-in-tutta-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2011\/03\/di-queste-macchine-ce-ne-sono-tre-in-tutta-italia\/122470\/","title":{"rendered":"\u201cDi queste macchine ce ne sono tre in tutta Italia\u201d"},"content":{"rendered":"<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" align=\"left\" width=\"300\" height=\"265\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201103\/bticino8.jpg\" \/>Non capita tutti i giorni di spostare un <strong>alternatore di 100 tonnellate<\/strong>. Alla <strong>BTicino <\/strong>l&rsquo;hanno calato dall&rsquo;alto, attraverso&nbsp;un lucernario, con una gru speciale. Era l&rsquo;unico modo per farlo entrare nel nuovo padiglione dedicato alle prove. Si tratta dell&rsquo;&rsquo;ultimo tassello di un progetto iniziato nel <strong>2006 <\/strong>costato un <strong>paio di milioni di euro<\/strong>.<\/div>\n<div>Di questi &laquo;mostri &raquo; in Italia <strong>ce ne sono solo tre<\/strong>. Quello della BTicino &egrave; stato costruito su misura da una ditta italiana, dopo che alcuni big del settore si erano rifiutati di confrontarsi con una macchina dalle dimensioni non standard. Questo alternatore, che ha una potenza di <strong>100 MVA <\/strong>(mega voltampere), ha un compito fondamentale nella catena produttiva della <strong>BTicino<\/strong>: serve a dare scariche elettriche ad alta intensit&agrave; per mandare in corto circuito pannelli e interruttori elettrici in modo da testarne la tenuta estrema, il punto di rottura. &laquo;Un tempo per fare i test sui prodotti &ndash; spiega il tecnico della sala prove, l&rsquo;ingegner <strong>Cassinelli <\/strong>&ndash; ci collegavamo alla rete pubblica, quella dell&rsquo;Enel per intenderci. Il problema era che a volte capitava di turbare la rete della citt&agrave;, provocando anche dei black-out. L&rsquo;Enel ha iniziato a diminuire la potenza e cos&igrave; prima ci siamo rivolti a un laboratorio di Bergamo e poi si &egrave; deciso questo investimento&raquo;. <strong>(foto: il nuovo padiglione prove)<\/strong><\/div>\n<div>L&rsquo;alternatore ha una fondazione separata dal resto dello stabile, che &egrave; stato costruito ex novo. Nella sala prove, costituita da tre sezioni, ci lavorano quattro persone dotate di cuffie perch&eacute; il rumore &nbsp;&egrave; piuttosto forte. Accanto all&rsquo;alternatore c&rsquo;&egrave; un trasformatore di <strong>5 MVA<\/strong> del peso di 10 tonnellate. A valle del trasformatore c&rsquo;&egrave; la sala &quot;corto circuito&quot;, dove i quadri elettrici vengono sottoposti alle scariche, sotto la regia dei tecnici che stanno in una stanzetta isolata. &laquo;&Egrave; tutto bianco &ndash; conclude Cassinelli &ndash;. Quando sar&agrave; a pieno regime, il colore delle pareti cambier&agrave; repentinamente&raquo;.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel  nuovo padiglione prove della BTicino un alternatore di 100 tonnellate \u00e8 stato calato dall\u2019alto con una gru speciale. Un progetto partito nel 2006  e appena concluso<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[3007,869,140],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u201cDi queste macchine ce ne sono tre in tutta Italia\u201d<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nel nuovo padiglione prove della BTicino un alternatore di 100 tonnellate \u00e8 stato calato dall\u2019alto con una gru speciale. 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