{"id":125379,"date":"2011-02-21T00:00:00","date_gmt":"2011-02-21T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-02-21T00:00:00","modified_gmt":"2011-02-21T00:00:00","slug":"invitiamo-gli-esperti-a-studiare-il-caso-dei-30-all-ora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2011\/02\/invitiamo-gli-esperti-a-studiare-il-caso-dei-30-all-ora\/125379\/","title":{"rendered":"\u201cInvitiamo gli esperti a studiare il caso dei 30 all\u2019ora\u201d"},"content":{"rendered":"<div>&Egrave; incredibile <b>come sia arrivi a manomettere e a falsare degli studi scientifici<\/b> e delle dichiarazioni di esperti pur di avvalorare le proprie tesi. E&#8217; la dimostrazione dell&#8217;assoluta assenza di buoni argomenti, senza considerare che cos&igrave; si stanno prendendo anche per il naso tutte le persone che hanno firmato per il NO al limite 30.<\/div>\n<div><b>Ma andiamo per ordine.<\/b><\/div>\n<div>Si cita lo studio del Ministero dell&#8217;Ambiente inglese: ma chi l&#8217;ha mai visto? E&#8217; importante leggerlo con attenzione, magari si verrebbe <b>a sapere che il maggior consumo a 30 km\/h rispetto ai 50 km\/h<\/b> &egrave; stato rilevato a velocit&agrave; costante, e non con un uso del veicolo in citt&agrave;, dove notoriamente le condizioni di marcia sono estremamente diverse.<\/div>\n<div>L&#8217;unico studio ufficiale <b>in tali specifiche condizioni &egrave; quello consultabile dal sito del Comune di Saronno<\/b>: &egrave; certa la minore emissione di PM10 per tutti i motori diesel! Ricordiamo che ormai i veicoli diesel hanno superato quelli a benzina, e di solito equipaggiano le auto pi&ugrave; grosse di cilindrata oltre a furgoni e camion, quindi l&#8217;impatto ambientale &egrave; notevole.<\/div>\n<div>Si cita un ricercatore dell&#8217;ISPRA. Il dott. <b>Giorgio Martini<\/b> non aveva per&ograve; affermato che senz&#8217;altro a 30 km\/h l&#8217;inquinamento &egrave; maggiore dei 50, bens&igrave; che &ldquo;nell&rsquo;emissione di particolato, ci sono tantissimi fattori che vanno tenuti in considerazione&rdquo;. Anche lui conferma che ci sono altre cause importanti come &ldquo;la polvere che viene sollevata dalla strada, e poi l&rsquo;usura delle gomme e dei freni&rdquo;. Conclude con &ldquo;parlare di benefici o meno, &egrave; molto complesso: andrebbe fatta un&#8217;analisi ma &egrave; difficile anche dare una risposta definitiva, anche perch&eacute; siamo in un campo di ricerca di frontiera. &Egrave; comunque un tentativo che andrebbe studiato&rdquo;.<\/div>\n<div>Si cita infine in CNR. Il direttore <b>Nicola Pirrone<\/b> ha dichiarato che &ldquo;abbassare i limiti di velocit&agrave; per ridurre l&rsquo;inquinamento ha senso se li si portano intorno agli 80 km\/h, che &egrave; la velocit&agrave; ideale per il funzionamento dei motori&rdquo;. Siamo tutti d&#8217;accordo, ma in citt&agrave; ad 80 km\/h non si pu&ograve; viaggiare. E&#8217; ovvio che uno studio sul livello di inquinamento in ambito cittadino il dott. Pirrone non l&#8217;ha fatto.<\/div>\n<div>Cosa possiamo concludere? Che se facciamo un elenco dei pro e dei contro, non ci sono molti dubbi, i 30 km\/h in citt&agrave; sono da preferire.<\/div>\n<div>Vogliamo esserne ancora pi&ugrave; certi<b>? Invitiamo tutti gli studiosi a recarsi a Saronno per studiare questo &ldquo;caso nazionale&rdquo;<\/b>. Avemmo l&#8217;ennesima conferma di quanto da tempo affermiamo; dubito per&ograve; che riusciremo mai a convincere i nostri partiti di minoranza!<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il consigliere comunale con delega alla mobilit\u00e0 sostenibile propone di far studiare \u201cil caso nazionale di Saronno per trovare delle risposte concrete\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[613,716],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u201cInvitiamo gli esperti a studiare il caso dei 30 all\u2019ora\u201d<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il consigliere comunale con delega alla mobilit\u00e0 sostenibile propone di far studiare \u201cil caso nazionale di Saronno per trovare delle risposte 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