{"id":126983,"date":"2011-02-03T00:00:00","date_gmt":"2011-02-03T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-02-03T00:00:00","modified_gmt":"2011-02-03T00:00:00","slug":"una-mobility-card-regionale-per-il-bike-sharing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2011\/02\/una-mobility-card-regionale-per-il-bike-sharing\/126983\/","title":{"rendered":"\u201cUna mobility card regionale per il bike sharing\u201d"},"content":{"rendered":"
\"BikeUna tessera regionale anche per la mobilità<\/b> e che unisca i diversi “bike sharing<\/b>” della Lombardia. Lo ha dichiarato l’assessore regionale Raffaele Cattaneo<\/b> durante la presentazione a Tradate dei mega progetti di mobilità dolce<\/b> che saranno realizzati nei prossimi mesi e finanziati per metà dalla Regione.
\nIl comune, infatti, ha ottenuto un contributo di quasi 300mila euro<\/b> per sviluppare una serie di piste ciclabili e che si aggiunge a quello di 1,4 milioni di euro che aveva già “rastrellato<\/span><\/font><\/a><\/b>” con un precedente progetto dello scorso anno. L’altra metà dei fondi necessari sarà messa dal comune. In totale con i due progetti, in città, saranno realizzati circa 7 chilometri di piste ciclabili<\/b> (quasi tutti in centro città), due parcheggi per un totale di più di 200 posti auto<\/b> in zone sensibili con lo scambio della bicicletta, e cinque stazioni di “bike sharing”<\/b>, dove poter prendere le biciclette a noleggio per circolare nell’area. I lavori per attuare il tutto inizieranno il prossimo primo luglio<\/b>.<\/div>\n
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I commenti<\/b><\/div>\n
Alla presentazione dei diversi progetti in municipio, oltre all’assessore regionale, era presente anche il sindaco Stefano Candiani<\/b> e gli assessori Vito Pipolo, Giuseppe Bonasso e Sergio Stevenazzi<\/b>. «È stato un processo lungo e a questi progetti vi lavoriamo da due anni – spiega soddisfatto il primo cittadino -. Puntiamo così a raddoppiare i posti auto disponibili per il centro<\/b>, ma soprattutto a separare le auto dalla biciclette. Non sono 7 chilometri di piste ciclabili su strade di compagna, ma in zone abitate. Tutto è molto più complicato così, ma è necessario: le piste saranno realizzate anche con piantumazione di alberi e illuminazione<\/b>. Così offriamo una nuova mobilita per vivere la città, ovvero la bicicletta».<\/div>\n
Il contributo regionale di cui si ha avuto notizia in questi giorni, quello di 300mila euro<\/b> (su progetto da quasi 700mila) rientra nei 19 finanziati dalla Regione sui 240 progetti<\/b> presentati. «Siamo stati molto selettivi e abbiamo premiato quei progetti che favorivano l’interscambio con i mezzi pubblici e le stazioni ferroviarie<\/b>. Tradate era uno di questi progetti» ha commentato l’assessore Cattaneo che ha ricordato anche il contributo di oltre 2,5 milioni di euro<\/b> dato nel 2010 per la realizzazione del sottopassaggio ferroviario di Abbiate Guazzone.<\/div>\n
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\"BikeIl progetto nel dettaglio<\/b><\/div>\n
Questo secondo finanziamento di 300mila euro si aggiunge a quello di 1,7 milioni dell’aprile scorso. Con entrambi i progetti, nel dettaglio saranno realizzati:<\/b> il parcheggio multipiano nel piazzale delle poste; un parcheggio da 100 posti in via Pisacane e via Carso dove in futuro sorgerà la nuova area mercato; una pista ciclabile sulla Varesina dalla rotonda dell’aereo fino a quella dei carabinieri; la pista ciclabile in via Albisetti che si collega con Lonate Ceppino; altre ciclabili di collegamento con il centro città, per un totale di 5,3 chilometri<\/b>; cinque stazioni di bike sharing: nella zona dell’ospedale, nella zona del mercato, vicino alla piscina comunale, in piazza del Popolo e alla piazza del comune. «È un intervento complesso perché non e in campagna ma all’interno del tessuto urbano – ha spiegato l’assessore Stevenazzi -. Sono soddisfatto perché è un progetto che rispecchia delle scelte politiche fondamentali<\/b>. Crediamo fortemente in questa mobilita».<\/div>\n
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La mobility card<\/b>
\nIl bike sharing funziona sulla possibilità di prendere una bicicletta “pubblica” in una stazione e lasciarla in un’altra, ma servirà una tessere: per ora non c’è un coordinamento sovra comunale e ogni comune fa da sè<\/b>. «Proprio sul bike sharing, ovvero sulla possibilità di prendere e lasciare le biciclette per muoversi, stiamo puntando molto – ha spiegato Cattaneo -. Stiamo studiando mobility card regionale<\/b> che accumuli i diversi mezzi dagli abbonamenti al bike sharing. Sarebbe da utilizzare la carte che tutti hanno già in mano come la carte regionale, ma se non fosse possibile ne realizzeremo una<\/b>. È questione di poco, ci stiamo lavorando perché l’ideale sarebbe poter utilizzare le diverse stazioni di bike sharing realizzate nei diversi comuni».<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019annuncio dell\u2019assessore regionale Cattaneo durante la presentazione dei progetti per la realizzazione in citt\u00e0 di 7 km di piste ciclabili con stazioni di interscambio<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[704,609,670],"acf":[],"yoast_head":"\n\u201cUna mobility card regionale per il bike sharing\u201d<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L\u2019annuncio dell\u2019assessore regionale Cattaneo durante la presentazione dei progetti per la realizzazione in citt\u00e0 di 7 km di piste ciclabili con stazioni di interscambio\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201cUna mobility 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