{"id":127391,"date":"2011-01-30T00:00:00","date_gmt":"2011-01-30T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2011-01-30T00:00:00","modified_gmt":"2011-01-30T00:00:00","slug":"diciassette-multe-saronno-rispetta-il-blocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2011\/01\/diciassette-multe-saronno-rispetta-il-blocco\/127391\/","title":{"rendered":"Diciassette multe: Saronno rispetta il blocco"},"content":{"rendered":"<p><span>Dieci ore di blocco parziale di auto hanno trasformato il volto di <strong>Saronno<\/strong>. Soddisfatto il <strong>Comandante della Polizia locale Sala<\/strong> che ha presidiato, insieme ai suoi uomini, l&#8217;annello chiuso ai veicoli <strong>dalle 8 alle 18 di oggi, domenica 30 gennaio<\/strong>. &laquo; Siamo contenti dell&#8217;organizzazione. I saronessi hanno rispettato i divieti &#8211; ha commentato il comandante &#8211; molti si sono recati nelle vie centrali dove c&#8217;era il mercatino lasciando le auto nei parcheggi individuati. Solo qualcuno &egrave; riuscito a entrare nella cerchia ma si &egrave; visto comminare la mula. <strong>Solo diciassette, comunque, le sanzioni che abbiamo dato in questa giornata. <\/strong>Numeri veramente contenuti&raquo;.<br \/>\nPer l&#8217;occasione, l&#8217;amministrazione comunale ha rafforzato la presenza dei vigili urbani sul territorio.&nbsp;<\/p>\n<p>Anche <strong>Milano <\/strong>ha superato il blocco totale. Complice il maltempo, le strade sono rimaste deserte con un traffico ridottissimo. <strong>Da domani, luned&igrave; 31 gennaio, in citt&agrave; scatter&agrave; la fase due della politica di contrasto all&#8217;inquinamento<\/strong>: il centro rimarr&agrave; chiuso dalle 7.30 alle 19.30 a tutti i veicoli che normalmente pagano l&#8217;Ecopass, mentre nelle case le<strong> temperature dovranno scendere fino a 19 gradi<\/strong>.Le misure resteranno in vigore dopo che l&#8217;aria sar&agrave; tornata respirabile da 72 ore.&nbsp;<br \/>\nMeno soddisfatto del risutlato raggiunto si sono detti il Presidente di Legambiente Lombardia Damiano Di Simine e l&#8217;esperto dei trasporti di Legambiente Dario Balotta: &laquo; L<\/span><span>e citt&agrave; lombarde sono invase ogni giorno da migliaia di automobili perch&eacute; i trasporti pubblici&nbsp;<\/span><span>sono gestiti da aziende decotte ed autoreferenziali (ATM). Prive di veri piani industriali, riescono a&nbsp;<\/span><span>malapena a soddisfare il 30% della mobilit&agrave; in citt&agrave; e il 10% in periferia, contro una media europea&nbsp;<\/span><span>del 50%. Anche le ferrovie svolgono un ruolo inadeguato nel contesto milanese, visto che solo 400&nbsp;<\/span><span>mila pendolari arrivano in citt&agrave; con il treno.&nbsp;<\/span>Va offerto un maggiore e&nbsp;<span>migliore servizio pubblico da parte delle aziende di trasporto urbano e ferroviario per invitare chi&nbsp;<\/span><span>usa l&rsquo;automobile per andare al lavoro a lasciarla a casa.&nbsp;<\/span>&nbsp;Tra Regione, Provincia e Comune di Milano c&rsquo;&egrave; il far west&nbsp;<span>della pianificazione tra i vari soggetti istituzionali e tra le aziende di trasporto, in conflitto tra loro .&nbsp;<\/span><span>Mentre servirebbero ampie ztl (zone traffico limitato), nuove pedonalizzazioni, maggiori km di&nbsp;<\/span><span>corsie preferenziali, piste ciclabili e una regolamentazione del carico scarico delle merci fuori dalle&nbsp;<\/span>ore diurne&raquo;.<span> <br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 positivo il giudizio sulla domenica senza traffico voluta dall&#8217;amministrazione. 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