{"id":1278958,"date":"2020-11-25T07:48:16","date_gmt":"2020-11-25T06:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1278958"},"modified":"2020-11-25T22:31:23","modified_gmt":"2020-11-25T21:31:23","slug":"luigi-abini-mister-autorex-compie-cento-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/11\/luigi-abini-mister-autorex-compie-cento-anni\/1278958\/","title":{"rendered":"Luigi Abini, mister Autorex, compie cento anni"},"content":{"rendered":"<p>Ci sono immagini che raccontano molto della vita delle persone. Quella di <strong>Luigi Abini,<\/strong> che oggi <strong>compie 100 anni<\/strong>, pu\u00f2 essere racchiusa in <strong>due fotografie<\/strong>: la prima che lo ritrae nel luglio del <strong>1942<\/strong>, poco pi\u00f9 che ventenne, ad <strong>Atene<\/strong>, durante la seconda guerra mondiale, prima di essere deportato in un campo di prigionia in <strong>Germania<\/strong>. La seconda, invece, risale agli anni Sessanta, nel pieno del boom economico, e immortala un <strong>punto vendita e assistenza\u00a0per auto.\u00a0<\/strong>Queste due immagini rappresentano i fili principali che hanno guidato il destino di questo imprenditore, tra i primi ad aprire in provincia di Varese una<strong>\u00a0concessionaria di automobili<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Luigi Abini<\/strong>\u00a0nasce il <strong>25 novembre 1920 a Busto Arsizio <\/strong>in\u00a0una famiglia di artigiani specializzata nella produzione di <strong>finimenti per cavalli<\/strong>. Siamo sempre nel settore trasporti, \u00e8 vero, ma la sua vocazione imprenditoriale non nasce per ispirazione familiare, ma a causa della guerra. Allo scoppio del secondo conflitto mondiale, Luigi ha vent&#8217;anni e viene arruolato come autiere. \u00c8 dunque un soldato dedicato alla guida di automezzi militari per il trasporto di persone e materiali. La foto che lo ritrae con alle spalle un mal ridotto camion dell&#8217;<strong>esercito italiano<\/strong> mentre accarezza un cane non lascia presagire il futuro che lo attende. I<strong>\u00a0tedeschi<\/strong>, una volta diventati nemici dopo l&#8217;Armistizio, deportano i militari italiani per sfruttarli come forza lavoro in Germania. Un destino che tocca anche a Luigi.<\/p>\n<p>Arrivato al <strong>campo di prigionia<\/strong>, il giovane militare italiano si accorge che per poter sopravvivere deve stare l\u00ec dentro il meno tempo possibile. E cos\u00ec, alla richiesta di un <strong>soldato tedesco,<\/strong> che cercava un meccanico da assegnare a <strong>un&#8217;officina esterna di mezzi militari<\/strong>, alza istintivamente la mano. Luigi sapeva molto di finimenti di cavalli, ma poco o nulla di motori. Una volta arrivato a destinazione si d\u00e0 da fare per imparare a riparare\u00a0 carburatori, testate e pistoni. Sembra nato per quel mestiere e gli riesce cos\u00ec bene che viene preso in simpatia e in qualche modo anche protetto dai proprietari dell&#8217;officina con cui rimarr\u00e0 in contatto anche dopo la fine della guerra.<\/p>\n<div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2020\/11\/busto-arsizio-varie-1188995.610x431.jpg\" alt=\"Busto Arsizio varie\"><\/div>\n<p><strong>LA SECONDA VITA DI LUIGI ABINI<\/strong><\/p>\n<p>Luigi ritorner\u00e0 a casa solo nel <strong>1945<\/strong>, a guerra finita. Una volta rientrato nella sua Busto Arsizio riprende a lavorare con il padre. Il mondo per\u00f2 sta cambiando velocemente e l&#8217;ex autiere capisce che deve trasformare in opportunit\u00e0 quanto aveva imparato durante la prigionia.<br \/>\nSono gli anni della ricostruzione, dell&#8217;industrializzazione, della modernizzazione del Paese e uno dei simboli principali del progresso \u00e8 proprio <strong>l&#8217;automobile<\/strong>. Il destino di Luigi viaggia dunque spedito su quattro ruote. Una corsa che lo porta ad aprire prima un&#8217;attivit\u00e0 di ricostruzione di pneumatici e gommista, poi una pompa di benzina elettrica, il mitico <strong>distributore Aquila su viale Diaz<\/strong>, e infine, nel <strong>1963<\/strong>, a inaugurare uno dei primi <strong>concessionari d&#8217;auto di Busto Arsizio<\/strong>, naturalmente specializzato in una marca tedesca: la <strong>Opel<\/strong>.\u00a0 La scelta non \u00e8 casuale perch\u00e9 negli anni passati forzatamente in Germania, Luigi ha potuto apprezzare la solidit\u00e0 e l&#8217;affidabilit\u00e0 di quei motori.<\/p>\n<p><strong>IL CONCESSIONARIO SI FA IN TRE<\/strong><\/p>\n<p>Il successo dell&#8217;attivit\u00e0 \u00e8 quasi immediato e dopo aver commerciato Opel per 25 anni e un passaggio breve con <strong>Seat e Lancia<\/strong>, decide di passare alle auto giapponesi. Come spesso accade agli imprenditori, Luigi Abini \u00e8 particolarmente abile a cogliere le opportunit\u00e0 in anticipo rispetto al mercato. Questa volta l&#8217;intuizione arriva grazie a un fornitore, l&#8217;importatore di auto Seat in Italia, che commercia anche\u00a0<strong>Mitsubishi<\/strong>. Insomma, il mercato si sta aprendo e Luigi capisce che la scarsa offerta dei produttori europei va in qualche modo compensata con prodotti innovativi e diversificati. Nel 1988 le prime auto giapponesi entrano nel secondo concessionario aperto sul <strong>Sempione<\/strong>, per poi rientrare nel 1990 nel concessionario principale di via Fagnano Olona.<br \/>\nOggi <strong>Autorex<\/strong> puo&#8217; contare su tre sedi: la principale a <strong>Olgiate Olona<\/strong>, sul confine con Busto Arsizio, a <strong>Sesto Calende<\/strong> e a <strong>Varese<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>IL MISTERO DEL NOME<\/strong><\/p>\n<p>In azienda ha fatto il suo ingresso la seconda generazione. <strong>Marino Abini<\/strong> ha trasformato la sua passione per macchine e motori anche in attivit\u00e0 sportiva, in particolare rally e raid con fuoristrada. \u00abMio padre &#8211; racconta Marino Abini &#8211; mi ha trasmesso l&#8217;entusiasmo di fare impresa. Il suo ottimismo, la sua visione e la sua ironia gli hanno permesso di affrontare la vita accettando con serenit\u00e0 tutto ci\u00f2 che il destino gli ha riservato. Ha guidato fino a <strong>93 anni e fino a 95 \u00e8 venuto regolarmente in azienda<\/strong> ritagliandosi a suo modo uno spazio operativo. Non ci ha mai per\u00f2 svelato perch\u00e9 ha scelto il nome Autorex\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deportato in Germania  come forza lavoro durante la seconda guerra mondiale \u00e8 stato assegnato a un&#8217;officina di automezzi dove ha imparato i segreti dei motori. \u00c8 stato tra i primi ad aprire una concessionaria d&#8217;auto in provincia di Varese<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,15,2],"tags":[110527,7911],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Luigi Abini, mister Autorex, compie cento anni<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Deportato in Germania come forza lavoro durante la seconda guerra mondiale \u00e8 stato assegnato a un&#039;officina di automezzi dove ha imparato i 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