{"id":1282536,"date":"2020-12-04T14:32:48","date_gmt":"2020-12-04T13:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1282536"},"modified":"2020-12-04T14:32:48","modified_gmt":"2020-12-04T13:32:48","slug":"verdi-ex-aermacchi-unimportante-opportunita-affrontare-metodo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/12\/verdi-ex-aermacchi-unimportante-opportunita-affrontare-metodo\/1282536\/","title":{"rendered":"I Verdi: “Ex Aermacchi, un’importante opportunit\u00e0 da affrontare con metodo”"},"content":{"rendered":"

Pubblichiamo l’intervento della federazione dei Verdi Varese sull’area dell’ex Aermacchi, e sul futuro sostenibile della citt<\/em><\/p>\n

Poche settimane fa \u00e8 stato ufficializzato il Rapporto sull\u2019eco-sostenibilit\u00e0<\/strong> urbana che ci obbliga a qualche riflessione, se davvero vogliamo cambiare il futuro di Varese – la Citt\u00e0 Giardino che ha subito un calo nella graduatoria su oltre 100 citt\u00e0 esaminate per inquinamento, consumo di suolo, consumo di acqua, presenza di alberi, qualit\u00e0 dell\u2019aria<\/strong>.<\/p>\n

Dati che a nostro parere derivano da una gestione totalmente inadeguata della citt\u00e0 negli ultimi 20 anni che l\u2019Amministrazione Galimberti ha gradualmente migliorato, iniziando un processo di rinascita urbanistica e sociale facendo leva su alcune importanti opere pubbliche come il\u00a0piano stazioni, la nuova biblioteca nell\u2019ex Caserma Garibaldi e la sistemazione del comparto di Piazza Repubblica, l\u2019accesso alla citt\u00e0 dall\u2019autostrada.<\/p>\n

Di concerto con queste opere pubbliche di primaria importanza, ve ne sono altre di natura minore o di diversa tipologia (es: il campus diffuso di Bizzozero<\/strong>, il palaghiaccio<\/strong>, la riqualificazione energetica delle Scuole<\/strong>) aventi lo scopo di contribuire a rigenerare luoghi e quartieri, senza dimenticare infine l\u2019importanza di tutelare e recuperare luoghi simbolo della nostra Citt\u00e0 come il Sacro Monte ed il Lago di Varese.<\/p>\n

Crediamo sia urgente rivedere alcuni importanti strumenti operativi di pianificazione della Varese del futuro. Prima di tutto \u00e8 importante operare una revisione del PGT<\/strong> per dotarsi di uno strumento urbanistico all\u2019altezza delle sfide di una vera citt\u00e0 giardino, verde non solo di giardini privati delle ville storiche ma anche di parchi urbani di nuova concezione e fruizione.<\/p>\n

In parallelo, e in modo complementare, dovr\u00e0 essere predisposto il PUMS (Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile)<\/strong>, pensato con l\u2019obiettivo di riacquistare spazi per i cittadini, di passare finalmente da una logica dei \u201cnon luoghi\u201d (strade e piazze che servono solo da sistema veicolare e non per l\u2019incontro tra persone) a luoghi dove vivere, e vivere bene, di aumentare zone pedonali e a traffico limitato per il benessere collettivo.<\/p>\n

Parallelamente a queste attivit\u00e0 di natura pubblica vi sono delle iniziative imprenditoriali che, a nostro parere, devono essere complementari e coerenti alla trasformazione e rigenerazione della Citt\u00e0, che per noi dovr\u00e0 essere inclusiva, moderna, sostenibile e solidale.<\/p>\n

E\u2019di questi giorni la notizia di un importante piano di intervento per l\u2019area dell\u2019ex Aermacchi<\/strong> da parte di investitori privati che comprende, in linea di massima: l\u2019abbattimento dell\u2019esistente, una importante e necessaria bonifica ambientale ed una successiva costruzione ex-novo di strutture di tipo commerciale e ricreativo con la creazione di una ampia area verde.
\nIn molti si sono gi\u00e0 espressi con critiche e apprezzamenti.<\/p>\n

Ricollegandoci al report sull\u2019ecosostenibilit\u00e0 citato in apertura crediamo che questo progetto sia molto importante per Varese. Dalla nostra analisi sono diversi gli aspetti positivi<\/strong>, tra di essi \u00e8 doveroso citare: il recupero di un\u2019area molto vasta e la relativa bonifica, non solo delle coperture in amianto ma di un\u2019ampia superficie di suolo che sar\u00e0 restituito alla cittadinanza, una limitata occupazione di nuovo suolo con la contestuale messa a disposizione di alcuni servizi importanti per le Persone e le Famiglie.<\/p>\n

Sicuramente altri aspetti possono e devono essere considerati in modo pi\u00f9 specifico<\/strong> e approfondito proprio per le possibili criticit\u00e0 che potrebbero generare: la parte a verde dell\u2019intervento per la quale riteniamo fondamentale un progetto paesaggistico contemporaneo che minimizzi i posti auto in superficie per lasciare la maggior parte dell\u2019area a disposizione di un vero parco urbano, l\u2019accesso delle automobili, il parcheggio delle stesse e le infrastrutture (strade, piste ciclabili) di collegamento con le altre zone della citt\u00e0; la qualit\u00e0 architettonica degli edifici e le loro performance energetiche; la cesura che viene creata nel lotto dal passaggio carrabile tra via Crispi e via Sanvito.<\/p>\n

Per quanto riguarda la superficie commerciale<\/strong>, crediamo che l\u2019esperienza dei privati e le loro capacit\u00e0 di essere da decenni in un mercato estremamente competitivo quale quello della grande distribuzione, sapranno recepire in un progetto cos\u00ec innovativo i contenuti che tutti riteniamo oramai importanti sia dal punto di vista culturale che sostanziale per il nostro futuro, quali ad esempio coperture a verde dei tetti per migliorare l\u2019isolamento termico e il microclima cittadino, apertura a produzioni locali a km 0, politica di attenzione al \u201cno packaging\u201d, gestione attenta ai rifiuti ed agli scarti alimentari<\/strong> etc. etc.<\/p>\n

Siamo ancora in una fase preliminare di valutazione da parte dell\u2019Amministrazione Comunale, \u00e8 per questo che la nostra proposta \u00e8 soprattutto metodologica<\/strong>, basata su di un percorso costituito da tre azioni: la condivisione – tra imprenditori e cittadinanza – dei valori fondanti la trasformazione e di ogni tappa del processo. Dalla definizione della vocazione dell\u2019area, tenendo in debita considerazione la storia, fino ad arrivare alla presentazione del piano del progetto definitivo.\u00a0La costituzione di un gruppo di lavoro multidisciplinare con competenze in Masterplanning, Urbanistica e Mobilit\u00e0, che possa analizzare l\u2019operazione nel suo complesso.\u00a0– La restituzione alla Comunit\u00e0 degli esiti di questo processo di progettazione integrata prima di passare alla fase esecutiva.<\/p>\n

Non crediamo che per fare tutto questo siano sufficienti 4 o 5 mesi ma siamo fiduciosi che la nuova Amministrazione Comunale potr\u00e0, entro la fine del 2021, completare queste attivit\u00e0 e dar seguito alla realizzazione di questo rilevante intervento di rigenerazione urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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