{"id":1284534,"date":"2020-12-10T11:45:26","date_gmt":"2020-12-10T10:45:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1284534"},"modified":"2020-12-10T11:45:26","modified_gmt":"2020-12-10T10:45:26","slug":"la-corte-dellunione-respinge-lultimo-ricorso-sea-handling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/12\/la-corte-dellunione-respinge-lultimo-ricorso-sea-handling\/1284534\/","title":{"rendered":"La Corte dell&#8217;Unione respinge l&#8217;ultimo ricorso su Sea Handling"},"content":{"rendered":"<p>Quelli a Sea Handling erano &#8220;aiuti di Stato&#8221;, o meglio aiuti pubblici. L&#8217;ha ribadito, per l&#8217;ultima volta, la <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Corte_di_giustizia_dell%27Unione_europea\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Corte di Giustizia dell\u2019Unione Europea<\/a>., chiamata a esprimersi sull&#8217;<strong>unico ricorso ancora pendente<\/strong>, quello portato avanti dal<strong> Comune di Milano<\/strong>.<\/p>\n<p>La vicenda sembra ormai lontana nel passato, ma \u00e8 ancora molto sentita nel mondo aeroportuale di <strong>Malpensa<\/strong> e <strong>Linate<\/strong>: Sea Handling era una societ\u00e0 interamente controllata da Sea, il cui capitale sociale era quasi interamente detenuto da soggetti di diritto pubblico, primi tra tutti il Comune di Milano.\u00a0Nata dopo la liberalizzazione del mercato dell&#8217;handling, SeaH dal 2002 al 2010 aveva beneficiato di\u00a0<strong>aumenti di capitale da parte di Sea<\/strong> per un importo totale di 360 milioni di euro. Sul finire del 2012 la Commissione ha ritenuto che l\u2019intervento costituissero degli aiuti di Stato (che &#8220;drogavano&#8221; il mercato, dando un vantaggio a SeaH sulle altre societ\u00e0) e ne ha disposto il recupero.<\/p>\n<p><strong>Nel 2013, la stessa Sea Handling, lo Stato italiano e il Comune di Milano<\/strong> (in quanto azionista) hanno chiesto al Tribunale dell\u2019Unione europea, con <strong>ricorsi separati, di annullare la decisione della Commissione<\/strong>.<\/p>\n<p>Sea Handling e lo Stato italiano hanno per\u00f2 in seguito rinunciato agli atti e nel frattempo <strong>si \u00e8 approdati alla<\/strong>\u00a0<strong>liquidazione di Sea Handling<\/strong> e alla<strong> nascita nel 2014 di Airport Handling<\/strong>, azienda oggi <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2016\/03\/bagagli-malpensa\/501708\/\">controllata dal gruppo arabo Dnata<\/a> e solo in misura limitata a partecipazione pubblica (al termine di questo percorso la stessa Commissione ha <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2016\/07\/salvi-i-conti-di-airport-handling-ora-la-societa-guarda-al-futuro\/535854\/\">sancito la totale discontinuit\u00e0 con la precedente societ\u00e0 Sea<\/a>).<\/p>\n<p><div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2013\/05\/sciopero-sea-handling-milano-2013-54961.610x431.jpg\" alt=\"sciopero sea handling milano 2013\"><\/div> Una foto delle manifestazioni per Sea Handling, con uno slogan che chiama in causa l&#8217;allora sindaco di Milano Giuliano Pisapia<\/p>\n<p>Era rimasto, appunto, il ricorso del Comune di Milano. <strong>Con la sentenza di oggi <\/strong>la Corte dell&#8217;Unione, che ha sede a <strong>Lussemburgo<\/strong>, <strong>respinge l\u2019impugnazione.<\/strong><\/p>\n<p>La Corte valuta corretto il ragionamento del Tribunale, secondo cui le circostanze che il <strong>Comune di Milano fosse azionista di maggioranza della Sea<\/strong> e che esercitasse su di essa un controllo costante\u00a0<strong>erano sufficienti per identificare tale societ\u00e0 come \u201cimpresa pubblica\u201d <\/strong>e per qualificare<strong> gli apporti di capitale<\/strong> da essa concessi a<strong>\u00a0Sea Handling come risorse pubbliche.<\/strong><\/p>\n<p>In proposito, &#8220;la Corte osserva che, quando l\u2019autorit\u00e0 pubblica \u00e8 perfettamente in grado di orientare l\u2019utilizzo delle risorse di un\u2019impresa per finanziare altre imprese (come \u00e8 nella specie avvenuto), il fatto che le risorse in questione siano gestite da enti distinti dall\u2019autorit\u00e0 pubblica o che siano di origine privata \u00e8 inconferente&#8221;.<\/p>\n<p>WLa Corte stima parimenti corretta l\u2019argomentazione del Tribunale secondo cui <strong>il Comune di Milano non \u00e8 riuscito a dimostrare un errore manifesto della Commissione<\/strong> nel ritenere che un investitore privato non avrebbe agito come Sea per garantire la redditivit\u00e0 della propria controllata Sea Handling.\u00a0In particolare, il Tribunale non \u00e8 incorso in alcun errore di diritto quando ha constatato che, nell\u2019ambito dell\u2019accordo sindacale del 26 marzo 2002<strong>, la SEA si era impegnata a compensare, per un periodo di almeno cinque anni, eventuali perdite della SEA Handling suscettibili di avere un impatto sulla continuit\u00e0 della sua attivit\u00e0 economica.<\/strong> Orbene, <strong>un investitore privato non avrebbe assunto un simile impegno<\/strong> senza aver effettuato preliminarmente un\u2019appropriata valutazione della redditivit\u00e0 e della razionalit\u00e0 economica del suo impegno. In tali circostanze, l\u2019assenza di qualsiasi valutazione preliminare appropriata della redditivit\u00e0 o della razionalit\u00e0 economica di tali investimenti dimostra, unitamente ad altri elementi di contorno, che un investitore privato non avrebbe apportato, a condizioni simili, un importo pari a quello apportato dall\u2019investitore pubblico&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Nel caso di specie, poich\u00e9 lo studio economico fatto valere dal Comune di Milano \u00e8 stato realizzato successivamente all\u2019adozione delle misure in questione, esso non \u00e8 tale da mettere in discussione la constatazione della Commissione quanto alla mancanza di una valutazione preliminare appropriata della redditivit\u00e0 e della razionalit\u00e0 economica di tali misure&#8221;.<\/p>\n<p><div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2020\/10\/protesta-airport-handling-malpensa-1183144.610x431.jpg\" alt=\"Protesta Airport Handling Malpensa\"><\/div> Manfestazione (autunno 2020) dei lavoratori di Airport Handling<\/p>\n<p>Dopo l&#8217;addio a Sea Handling, come detto, oggi l&#8217;unica piccola partecipazione pubblica nel mondo aeroportuale milanese \u00e8 quella in <strong>Airport Handling<\/strong>, che rimane uno dei <strong>principali operatori su Malpensa e Linate<\/strong>. \u00a0Oggi destano preoccupazioni per l\u2019impatto del Covid (che tocca l&#8217;intero comparto aeroportuale) e nello specifico di Airport Handling anche\u00a0<a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2020\/10\/malpensa-le-difficolta-airport-handling-la-rabbia-degli-addetti-ai-servizi\/972864\/\">la recente perdita di alcune commesse<\/a>, tra cui quella di <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2020\/09\/vertenza-alitalia-airport-handling-nuova-protesta-davanti-alla-prefettura-milano\/959937\/\">Alitalia sull\u2019aeroporto di Linate<\/a>. Potrebbe pesareulteriormente anche il fatto che <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2020\/12\/alitalia-rinuncia-definitivamente-a-malpensa\/1284393\/\">Alitalia non ha in programma un ritorno a breve a Malpensa<\/a>, stando alla prima presentazione del nuovo piano che sar\u00e0 lanciato in primavera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Comune di Milano ha resistito fino all&#8217;ultimo atto alla Commissione che nel 2012 aveva indicato come &#8220;aiuti di Stato&#8221; i rifinanziamenti della societ\u00e0 del gruppo Sea<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[5984,104403,2500],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La Corte dell&#039;Unione respinge l&#039;ultimo ricorso su Sea Handling<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il Comune di Milano ha resistito fino all&#039;ultimo atto alla Commissione che nel 2012 aveva indicato come &quot;aiuti di Stato&quot; 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