{"id":1294950,"date":"2021-01-12T14:03:32","date_gmt":"2021-01-12T13:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1294950"},"modified":"2021-01-12T18:19:15","modified_gmt":"2021-01-12T17:19:15","slug":"inquinamento-lockdown-non-abbassato-livelli-pm10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2021\/01\/inquinamento-lockdown-non-abbassato-livelli-pm10\/1294950\/","title":{"rendered":"Inquinamento: \u00abIl lockdown non ha abbassato i livelli di PM10\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il blocco del traffico durante il\u00a0<em>lockdown\u00a0<\/em>non ha portato quel miglioramento della qualit\u00e0 dell&#8217;aria che si sperava.<\/strong> Infatti, nonostante in Lombardia la concentrazione delle sostanze inquinanti in aria sia ormai in calo da diversi anni, nel 2020 si \u00e8 verificato un leggero aumento rispetto all&#8217;anno precedente dei giorni in cui la concentrazione di pm10 ha superato il limite.<\/p>\n<p>\u00abLa riduzione del traffico durante i mesi di <em>lockdown\u00a0<\/em>&#8211; spiega l&#8217;assessore regionale all\u2019Ambiente e Clima <strong>Raffaele Cattaneo<\/strong> &#8211; aveva fatto sperare nell&#8217;abbassamento del livello degli inquinanti e a un miglioramento generale della qualit\u00e0 dell&#8217;aria. I dati hanno per\u00f2 mostrato che questo non \u00e8 accaduto. Le fonti di origine di queste sostanze sono molte e complesse. <strong>Non esistono prove scientifiche che dimostrino una relazione diretta tra l&#8217;intensit\u00e0 del traffico e la concentrazione degli inquinanti<\/strong>\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Per quanto riguarda il PM10<\/strong>, i dati rilevati da Arpa mostrano una concentrazione media annua sotto il valore limite in tutta la Regione, e confermano un trend di progressivo miglioramento su base pluriennale (a Varese la concentrazione negli ultimi 15 anni \u00e8 diminuita del 39%). <strong>Ad aumentare rispetto al 2019 sono stati i giorni in cui la concentrazione di PM10 ha superato il limite di 50\u00b5g\/m^3 <\/strong>(a Varese si \u00e8 passati da 17 giorni nel 2019 a 25 nel 2020).<\/p>\n<p><strong>A diminuire sensibilmente sono stati i livelli di concentrazione di NO2.<\/strong> \u00abQuesto perch\u00e9 &#8211; illustra <strong>Guido Lanzani<\/strong>,\u00a0responsabile del Settore monitoraggio qualit\u00e0 dell&#8217;aria di Arpa &#8211; la fonte primaria della sua formazione \u00e8 proprio il traffico. I livelli di inquinamento da ossidi di azoto ha quindi risentito maggiormente dello stop del traffico rispetto ai valori del PM10\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Il fattore principale che influenza la concentrazione di PM10 \u00e8 infatti l&#8217;andamento meteorologico<\/strong>. \u00abNei mesi di gennaio, febbraio e novembre &#8211; precisa Lanzani &#8211; abbiamo avuto precipitazioni molto ridotte, e proprio in questi mesi si \u00e8 verificato il maggior numero di giorni di superamento dei pm10\u00bb.<\/p>\n<p>Inoltre, <strong>il traffico non \u00e8 la fonte di PM10 pi\u00f9 importante<\/strong>. Tra queste, la principale (circa il 40%) \u00e8 il riscaldamento a legna, mentre il traffico copre solo il 20% (tra scarichi e usura dei freni). Esistono poi tante altre fonti di PM10 secondarie, alcune legate ancora al riscaldamento a legna e al traffico, ma una buona parte causata anche dalle attivit\u00e0 agricole.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda invece gli altri inquinanti: non sono stati registrati superamenti degli standard di <strong>benzene<\/strong>, <strong>monossido di carbonio<\/strong> e <strong>biossido di zolfo<\/strong>. L&#8217;<strong>ozono<\/strong> non mostra variazioni importanti con concentrazioni ben al di sopra dei valori obiettivo.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>I dati<\/strong> &#8211; spiega <strong>Stefano Cecchin<\/strong>, presidente di Arpa &#8211; <strong>sono stati rilevati da 87 centraline attive in tutta la regione<\/strong>. Un numero sufficiente se non superiore alle necessit\u00e0. Il nostro presidio sulla qualit\u00e0 dell&#8217;aria continua inoltre ad aumentare con l&#8217;inserimento di rilevazioni di sempre nuove sostanze. Nel corso del 2020 abbiamo effettuato anche 22 campagne con una stazione di rilevazione mobile su 9 province della Lombardia\u00bb<\/p>\n<p><strong>Marted\u00ec 12 gennaio i presidenti delle Regioni del Bacino Padano hanno chiesto al presidente del Consiglio un incontro urgente<\/strong> per studiare un piano di interventi in risposta alla condanna della Corte di giustizia europea all&#8217;Italia per il superamento dei limiti di PM10. Si tratta solamente della prima procedura, ce ne sono in corso altre due sugli ossidi di azoto e sul PM2.5. Se non si presenta un pacchetto di misure volte ad arginare il problema, queste procedure potrebbero portare a una sanzione fino a 2,3 miliardi di euro (stima della Regione Piemonte).<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Nella bozza di Piano nazionale di ripresa e ripartenza<\/strong> \u2013 commenta Cattaneo \u2013 <strong>non c&#8217;\u00e8 nessun impegno finanziario per interventi relativi in maniera specifica alla qualit\u00e0 dell&#8217;aria<\/strong>. A pagina 13 se ne fa un piccolissimo cenno che poi, per\u00f2, non \u00e8 ripreso nell&#8217;articolazione degli stanziamenti nei capitoli successivi. Ricordo che gi\u00e0 a novembre le Regioni del Bacino padano, sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria, avevano avanzato una richiesta specifica e puntuale che, per\u00f2, non ha trovato spazio nel testo\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Regione Lombardia ha inoltre emanato <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2021\/01\/oltre-100-milioni-incentivi-ridurre-linquinamento\/1295113\/\">una serie di incentivi<\/a> per favorire l&#8217;adozione di veicoli e impianti meno inquinanti.<\/strong> Un primo blocco da 48 milioni di euro sar\u00e0 stanziato dal prossimo febbraio per incentivare il rinnovo del parco veicoli con mezzi non inquinanti per privati, aziende e trasporto pubblico. Un secondo pacchetto da 52 milioni sar\u00e0 destinato a: installazione colonnine elettriche per enti pubblici, sostituzione caldaie pi\u00f9 inquinanti negli enti pubblici, impianti a reti locali a biomassa, de impermeabilizzazione e rinverdimento delle aree pubbliche e adeguamento degli impianti di climatizzazione per le strutture pubbliche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I presidenti delle Regioni del Bacino Padano hanno chiesto al presidente del Consiglio un incontro urgente per studiare un piano di interventi in risposta alla condanna della Corte di giustizia europea all&#8217;Italia per il superamento dei limiti di PM10<\/p>\n","protected":false},"author":12163,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[16302,67369,532],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - 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