{"id":1301615,"date":"2021-01-29T17:09:25","date_gmt":"2021-01-29T16:09:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1301615"},"modified":"2021-01-29T17:10:34","modified_gmt":"2021-01-29T16:10:34","slug":"cattaneo-non-solo-traffico-serve-intervenire-piu-fronti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2021\/01\/cattaneo-non-solo-traffico-serve-intervenire-piu-fronti\/1301615\/","title":{"rendered":"Inquinamento, Cattaneo: “Non solo traffico, serve intervenire su pi\u00f9 fronti”"},"content":{"rendered":"

\u00abLe Regioni del Bacino padano<\/strong> hanno bisogno di attenzioni significative e straordinarie a livello nazionale<\/strong>. E questo mal si concilia col fatto che nella bozza del Piano nazionale di ripresa e resilienza non \u00e8 stato inserito invece alcun intervento specifico\u00bb.
\nL’assessore all’Ambiente e Clima di Regione Lombardia Raffaele Cattaneo<\/strong> chiede un intervento strategico per i problemi d’inquinamento<\/strong>.<\/p>\n

Lo fa commentando i dati diffusi oggi dal Sistema nazionale di protezione ambientale (Snpa) e inseriti nel report annuale ‘Mal’aria di citt\u00e0 2021 di Legambiente’<\/a>.<\/p>\n

L’associazione ambientalista ha sottolineato il problema rappresentato dalle emissioni agricole, ma non ha rinunciato anche ad un richiamo ancora sull’inquinamento da traffico su gomma. Un passaggio su cui torna l’assessore Cattaneo \u00abIl traffico veicolare – dice Cattaneo – non \u00e8 l’unica fonte d’inquinamento<\/strong>, anche i dati lo confermano. Indicano un trend pluriennale di diminuzione progressiva di Pm10 e Pm2.5, e di biossido di azoto (No2)\u00bb. Nel 2020 in Lombardia, ricorda Cattaneo, \u00aba fronte di una riduzione di traffico pari a circa il 70%, si \u00e8 registrata una diminuzione delle emissioni inquinanti dal 14% (Pm10) al 40% (Nox)\u00bb.<\/p>\n

\u00abIl rapporto di Snpa – sottolinea invece Cattaneo – evidenzia la posizione di svantaggio del Bacino padano<\/strong>, per la qualit\u00e0 dell’aria, rispetto al resto del Paese. Una condizione dovuta alle particolari condizioni di natura orografica e meteo-climatica. \u00c8 questa la ragione per cui le Regioni del Bacino padano hanno bisogno di attenzioni significative e straordinarie a livello nazionale. Ci\u00f2, lo ripeto, mal si concilia col fatto che nella bozza del Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr, il programma d’investimenti che l’Italia deve presentare alla Commissione europea nell’ambito del Next generation Eu, ndr) non \u00e8 stato inserito invece alcun intervento specifico\u00bb<\/p>\n

Meno traffico, ma nel 2020 l’inquinamento rimane alto<\/a><\/p><\/blockquote>\n