{"id":1316313,"date":"2021-03-11T16:14:44","date_gmt":"2021-03-11T15:14:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1316313"},"modified":"2021-03-11T16:14:44","modified_gmt":"2021-03-11T15:14:44","slug":"tre-settimane-allesordio-nel-motomondiale-test-jerez-le-mv-agusta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2021\/03\/tre-settimane-allesordio-nel-motomondiale-test-jerez-le-mv-agusta\/1316313\/","title":{"rendered":"Tre settimane all’esordio nel Motomondiale: test a Jerez per le MV Agusta"},"content":{"rendered":"

L’avvio del Motomondiale 2021<\/strong> \u00e8 sempre pi\u00f9 vicino: la prima gara \u00e8 prevista in Qatar nel weekend del 26-28 marzo ma piloti e squadre sono gi\u00e0 pienamente al lavoro in vista dell’esordio. Lo stesso Qatar sta ospitando i team della MotoGP mentre alcuni di quelli impegnati in Moto2 e Moto3<\/strong> si sono ritrovati a Jerez de la Frontera<\/strong>, in Spagna, per i primi test ufficiali dell’anno.<\/p>\n

Tra i box aperti, naturalmente, anche quello del Forward Racing Team<\/strong>, la struttura ticinese che per il terzo anno consecutivo gestisce le Mv Agusta F2<\/strong> iscritte alla seconda categoria iridata. Tre le moto varesine iscritte<\/strong> a questa edizione del mondiale: il confermato Simone Corsi<\/strong> sar\u00e0 affiancato da Lorenzo Baldassarri<\/strong> mentre il giovane Tommaso Marcon<\/strong> avr\u00e0 il compito di sviluppare le moto e parteciper\u00e0 ad alcune gare europee.<\/p>\n

Tutti e tre i piloti hanno preso parte ai test andalusi<\/strong>, nei quali il miglior tempo assoluto \u00e8 stato di Sam Lowes con la Kalex<\/strong> del team Marc VDS; Corsi per\u00f2 ha fatto segnare con il proprio miglior giro il secondo crono di giornata<\/strong> (e il quarto nella graduatoria combinata), chiudendo le sue prove in 1.41.761 con 129 tornate effettuate in due giorni.<\/p>\n

Baldassarri<\/strong>, alla seconda uscita in MV dopo il test di “assaggio” dei mesi scorsi, ha lavorato soprattutto sull’ergonomia per trovare il miglior compromesso<\/strong> tra posizione del pilota e funzionalit\u00e0 del mezzo. Il centauro marchigiano ha percorso 158 giri chiudendo in ottava posizione nella classifica dei tempi combinati. Sessanta invece i giri incasellati da Marcon<\/strong> che deve riprendere confidenza con questo tipo di mezzi, dopo che nelle ultime esperienze aveva gareggiato in MotoE.<\/p>\n

\u00abSono contento di questi due giorni di test – ha detto Corsi<\/strong> – La\u00a0prima giornata \u00e8 stata molto produttiva e sono stato davvero veloce. Nella seconda abbiamo provato particolari che non hanno prodotto i risultati sperati, ma ci siamo dedicati a questo tipo di lavoro piuttosto che sul tempo<\/strong>. Per ora abbiamo ancora un gap di mezzo secondo dai primi quindi proseguiremo il nostro lavoro<\/strong> ai test del Qatar per arrivare preparati al meglio per la prima gara del Campionato 2021\u00bb.<\/p>\n

\u00abAvevo bisogno di riacquisire il feeling e di fare un po\u2019 di chilometri<\/strong> con la mia F2 – ha aggiunto “Balda” –\u00a0C\u2019era bisogno di questi test anche per ristabilire i rapporti con il gruppo, che \u00e8 tutto nuovo per me. Ora siamo pronti per il Qatar e non vedo l\u2019ora<\/strong> di fare altri giorni di test per stabilire la fiducia e creare un binomio con la moto\u00bb.\u00a0Proprio a Losail sono programmati i prossimi test, gli ultimi prima dell’esordio in gara: l’appuntamento \u00e8 quindi tra il 19 e il 21 marzo, la settimana precedente al GP<\/strong> del Qatar. E dopo sette giorni nuova sfida sullo stesso tracciato: il GP di Doha.<\/p>\n

Il Motomondiale di MV Agusta scatta all’ombra del Monte Bianco<\/a><\/p><\/blockquote>\n