{"id":1324282,"date":"2021-04-02T10:24:04","date_gmt":"2021-04-02T08:24:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1324282"},"modified":"2021-04-02T17:55:16","modified_gmt":"2021-04-02T15:55:16","slug":"aperta-la-procedura-licenziamento-1500-dipendenti-air-italy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2021\/04\/aperta-la-procedura-licenziamento-1500-dipendenti-air-italy\/1324282\/","title":{"rendered":"Aperta la procedura di licenziamento per 1500 dipendenti di Air Italy"},"content":{"rendered":"

\u00abPer la vicenda di Air Italy,<\/strong> che \u00e8 in liquidazione<\/strong> in bonis dall’11 febbraio 2020, chiediamo al commissario liquidatore di sospendere la cassa integrazione straordinaria ed aprire una cassa integrazione causa Covid<\/strong>\u00bb. A parlare \u00e8 Antonio Massafra<\/strong>, segretario provinciale della Uil<\/strong>, che fa il punto della situazione dell’intera vicenda, all’indomani dell’apertura della procedura di licenziamento<\/strong> per i 1500 dipendenti<\/strong> della compagnia aerea, di cui almeno mille lavorano nello scalo di Malpensa<\/strong>.<\/p>\n

\u00abIn questo momento tutti i lavoratori della compagnia aerea sono in cassa integrazione straordinaria- continua il segretario della Uil – Stiamo parlando di piloti, assistenti di volo, tecnici specializzati, personale di scalo e impiegati amministrativi, personale molto qualificato. La richiesta del passaggio alla cassa integrazione per Covid non \u00e8 solo dettata dalla necessit\u00e0 di dare pi\u00f9 tempo a questi lavoratori<\/strong>, ma di dar loro la possibilit\u00e0 di usufruire delle politiche attive del lavoro<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Il liquidatore ha gi\u00e0 restituito gli aerei in leasing e ceduto gli slot. Ora il sindacato ha a disposizione 45 giorni per raggiungere un accordo<\/strong> (oppure no) in sede aziendale e 30 giorni<\/strong> per fare un tentativo nella stessa direzione in sede ministeriale.<\/p>\n

\u00abIl progetto industriale di Air Italy era ambizioso –\u00a0 conclude Massafra – perch\u00e9 prevedeva una flotta di 50 aeromobili e diecimila dipendenti entro il 2023. L’uscita di Qatar airways<\/strong>, che deteneva il 48% cento della propriet\u00e0 della compagnia, ne ha segnato il destino. Se continuiamo di questo passo non rimarr\u00e0 nemmeno una compagnia italiana\u00bb.<\/p>\n

Il 14 aprile \u00e8 prevista una manifestazione dei dipendenti a Roma.<\/p>\n

\u00ab1500 famiglie appese ad un filo\u00bb, la lettera dei dipendenti Air Italy<\/a><\/p><\/blockquote>\n