{"id":1336087,"date":"2021-05-06T13:37:34","date_gmt":"2021-05-06T11:37:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1336087"},"modified":"2021-05-06T13:37:34","modified_gmt":"2021-05-06T11:37:34","slug":"sara-la-ciclabile-della-valganna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2021\/05\/sara-la-ciclabile-della-valganna\/1336087\/","title":{"rendered":"Come sar\u00e0 la ciclabile della Valganna"},"content":{"rendered":"<p>Il progetto della <strong>pista ciclabile della Valganna<\/strong>, o meglio del suo proseguimento, \u00e8 da qualche settimana al centro del dibattito di chi frequenta e ha a cuore la zona. <strong>Dove porter\u00e0? Come sar\u00e0?<\/strong><\/p>\n<p>Iniziamo innanzitutto col dire che <strong>il progetto rientra nella pi\u00f9 ampia idea di una rete di piste ciclopedonali<\/strong> che in una visione lungimirante andranno a congiungere <strong>Luino e Ponte Tresa<\/strong> alla <strong>Valganna<\/strong> e, da qui, alla <strong>Valceresio e a Varese<\/strong>. Chilometri e chilometri immersi nel verde che rederanno fruibile e pi\u00f9 accessibile il nostro patrimonio boschivo a turisti e cittadini.<\/p>\n<p>Non solo. Il progetto va anche visto nell\u2019ottica di <strong>implementare la mobilit\u00e0 dolce<\/strong> e di <strong>ripensare il concetto di spostamento<\/strong> (anche per lavoro) che la pandemia, pur a caro prezzo, ci ha insegnato. Al momento infatti non sono che una quarantina i minuti necessari per <strong>giungere a Varese in bicicletta da Ghirla<\/strong>, un tempo tutto sommato accettabile per pensare di recarsi in ufficio nelle giornate di bel tempo. Certo la pericolosit\u00e0 della strada al momento non invoglia, ma se ci fosse (come appunto \u00e8 nei piani futuri) un collegamento sicuro e nel verde, perch\u00e9 non pensarla come <strong>un\u2019alternativa alla macchina<\/strong>? Con la diffusione poi delle <strong>biciclette a pedalata<\/strong> assistita anche i meno sportivi potrebbero prendere in considerazione la possibilit\u00e0. Per la gioia dell\u2019ambiente, del portafoglio e della salute.<\/p>\n<p><div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2021\/05\/econews-generico-1220130.610x431.jpg\" alt=\"Econews Generico \"><\/div> La torbiera di Ganna<\/p>\n<p>Certo vedere le ruspe \u201cinvadere\u201d il bosco in questi giorni, per gli abitanti cos\u00ec affezionati alla quiete del posto, <strong>pu\u00f2 suscitare qualche timore e qualche interrogativo:<\/strong> \u201cCome sar\u00e0? Ma tagliano il bosco? Ma asfaltano?\u201d<\/p>\n<p>Abbiamo cos\u00ec contattato <strong>l\u2019Ente Parco Regionale del Campo dei Fiori<\/strong> e provato a sciogliere i dubbi che, a noi per primi, stavano a cuore. Il <strong>direttore Giancarlo Bernasconi<\/strong> ci ha spiegato come il tracciato, in questo primo step, \u00a0proseguir\u00e0 l\u2019attuale via che dalla Badia di Ganna conduce al San Gemolo, e che al termine dei lavori arriver\u00e0 \u00a0fino al <strong>laghetto Fonteviva<\/strong>, nel Comune di <strong>Induno Olona<\/strong>. \u00a0Per farlo attraverser\u00e0 la statale per mezzo di un sicuro sottopasso.<\/p>\n<h2>Il fondo<\/h2>\n<p><div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2021\/05\/pista-ciclabile-valganna-1220133.610x431.jpg\" alt=\"pista ciclabile valganna\"><\/div> Il cantiere della ciclabile<\/p>\n<p>E\u2019 forse questo <strong>il tema pi\u00f9 dibattuto<\/strong> fra residenti e amanti della Valganna: la <strong>tipologia di fondo scelta<\/strong> per la ciclabile. Non sar\u00e0 l\u2019asfalto, questo Bernasconi lo dice con chiarezza: \u201c<strong>Abbiamo preteso un fondo naturale<\/strong> e non in asfalto. Cos\u00ec come abbiamo chiesto di stare per quanto possibile <strong>sul tratto della Ferrovia pre<\/strong><strong>esistente<\/strong>. Gi\u00e0 quindici anni fa avevamo realizzato, nel tratto dalla Miniera al San Gemolo, un progetto pilota. Quel primo pezzo \u00e8 \u00a0infatti stato creato con l\u2019ausilio di appositi mezzi provenienti dal Trentino: delle macchine che hanno battuto il fondo utilizzando materiale locale (come sassi della sovrastante massicciata, il materiale rosso che si ritrova nel tracciato) e che oggi, a distanza di tutti questi anni, \u00e8 in ottime condizioni.\u201d<\/p>\n<p><div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2021\/05\/pista-ciclabile-valganna-1220134.610x431.jpg\" alt=\"pista ciclabile valganna\"><\/div> Il tratto precedente, in fondo battuto<\/p>\n<p>Certamente quando si effettuano dei lavori come quelli di una pista ciclabile, un poco di \u201ctrambusto\u201d nel parco lo si genera. E certamente anche la presenza stessa di una via ciclopedonali aumenta un poco il livello di interferenza con l\u2019ecosistema. Ma \u00e8 anche indubbio che si tratta di un passaggio ascrivibile ad una <strong>visione pi\u00f9 ampia<\/strong>, che vuole immaginare <strong>un nuovo modo di vivere il territorio<\/strong>. Una maggiore fruibilit\u00e0 certamente, ma anche pi\u00f9 consapevole. Un modo per <strong>scoprire il bello che ci circonda<\/strong>, una <strong>nuova idea del viaggio<\/strong> e della vacanza, che ci insegna ad essere <strong>turisti a casa nostra<\/strong>.<\/p>\n<p>Non dimentichiamo poi che queste zone sono state a lungo, e purtroppo in molti casi ancora oggi, teatro e rifugio di attivit\u00e0 illecite quali lo spaccio e il consumo di droghe. Ed \u00e8 stato ampiamente dimostrato come a volte, pi\u00f9 che la repressione diretta del fenomeno, spesso impossibile per mancanza di mezzi e uomini, sia semplicemente fare \u201c<strong>invadere\u201d quei teatri di disagio da energia nuova<\/strong> (famiglie a passeggio, cittadini, scolaresche) per farli rinascere. Perch\u00e9 nessuno sceglie un bosco frequentato, per certe attivit\u00e0.<\/p>\n<p><div class=\"photo-inside-post\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" width=\"610\" height=\"431\" src=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/photogallery_new\/images\/2021\/05\/econews-generico-1220132.610x431.jpg\" alt=\"Econews Generico \"><\/div> Il lago di Ghirla<\/p>\n<p>Auguriamoci allora che la nuova ciclopedonale sia presto pronta e invasa da tutti gli amanti della Valganna e del Parco del Campo dei Fiori, <strong>due patrimoni inestimabili per il loro valore ecologico <\/strong>che dobbiamo imparare a difendere e ad apprezzare, attraverso la sua consapevole scoperta di cui la nuova pista si render\u00e0 protagonista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dal Parco del Campo dei Fiori alcune delucidazioni sul come si presenter\u00e0 il nuovo tracciato<\/p>\n","protected":false},"author":5261,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[113031,7,14,21,46],"tags":[1571,6409,107594,3645],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - 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