{"id":1342938,"date":"2021-05-24T18:08:08","date_gmt":"2021-05-24T16:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1342938"},"modified":"2021-05-24T19:05:06","modified_gmt":"2021-05-24T17:05:06","slug":"inchiesta-funivia-stresa-mottarone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2021\/05\/inchiesta-funivia-stresa-mottarone\/1342938\/","title":{"rendered":"Disastro della funivia del Mottarone, l’inchiesta parte dalle societ\u00e0 coinvolte"},"content":{"rendered":"

Si deve chiarire la dinamica<\/strong>, ma anche quali siano tutte le realt\u00e0 – enti e societ\u00e0 – coinvolte<\/strong> a vario titolo nella gestione. Parte da qui l’inchiesta sul disastro della funivia Stresa-Mottarone<\/a>, costato la vita a quattordici persone.<\/p>\n

Il procuratore<\/strong> di Verbania\u00a0Olimpia Bossi<\/strong> ha fatto il punto oggi, dopo le prime ore di indagine. Bisogna chiarire l’esatta sequenza degli eventi, che – da prime ipotesi – passerebbe da due diverse anomalie: la rottura del cavo traente e il successivo, mancato intervento del freno d’emergenza della cabina, scivolata a valle fino a impattare sul pilone appena a valle.\u00a0\u00abIl cavo si \u00e8 tranciato e il sistema di freni di sicurezza non ha funzionato, perch\u00e9 altrimenti la cabina si sarebbe bloccata\u00bb ha detto il procuratore Bossi.<\/p>\n

Le ipotesi di reato nell’inchiesta sul disastro della funivia Stresa-Mottarone<\/h3>\n

Il procuratore ha detto che le ipotesi di reato sono omicidio colposo plurimo, lesioni colpose<\/strong> (in danno dell’unico sopravvissuto, il bimbo israeliano di 5 anni) e disastro colposo<\/strong>. Viene esclusa \u00abogni ipotesi di dolo\u00bb.<\/p>\n

Il procuratore ha spiegato che \u00abci sono pi\u00f9 aziende coinvolte\u00bb nell’indagine. Il gestore dell’impianto \u00e8 la societ\u00e0 Ferrovie del Mottarone srl<\/a> (il nome si rif\u00e0 alla ferrovia che c’era prima della funivia, chiusa nel 1963<\/a>): l’impianto\u00a0\u00a0fino al 2016 era di Regione Piemonte<\/strong>\u00a0, sulla base di un accordo del 2014<\/a> doveva passare nel 2016 al\u00a0Comune di Stresa<\/strong>.
\nIl sindaco di Stresa dice per\u00f2 che il passaggio del 2016 non \u00e8 mai stato completato e quindi la funivia sarebbe ancora dell’ente regionale<\/strong>.
\nIl procuratore si \u00e8 limitato, nelle dichiarazioni, a dire che il nodo della propriet\u00e0 deve essere ancora chiarito.<\/strong><\/p>\n

Sono coinvolte anche le diverse societ\u00e0<\/strong> che si sono occupate nel tempo del rinnovo (2016), delle revisioni e riavvio (novembre 2020) e delle procedure di certificazione degli impianti. L’azienda Leitner<\/a> – leader europeo degli impianti – ha pubblicato una cronistoria degli interventi svolti sull’impianto<\/a>.<\/p>\n

– Manutenzione e controllo delle centraline idrauliche di frenatura dei veicoli: 3 maggio 2021<\/p>\n

– Controlli non distruttivi su tutti i componenti meccanici di sicurezza dell\u2019impianto previsti dalla revisione quinquennale, in scadenza ad agosto 2021 sono stati anticipati dal 29 marzo all\u20191 aprile 2021<\/p>\n

– Prove di funzionamento dell\u2019intero sistema d\u2019azionamento: 18 marzo 2021<\/p>\n

– Lubrificazione e controlli dei rulli e delle pulegge delle stazioni: 4 e 5 marzo 2021<\/p>\n

– Finti tagli (prova che prevede una simulazione della rottura della fune traente e conseguente attivazione del freno d\u2019emergenza): effettuati su entrambe le vetture l\u20191 dicembre 2020<\/p>\n

– Controllo periodico magnetoinduttivo delle funi traenti (e di tutte le funi dell\u2019impianto) come da disposizione del decreto dirigenziale del Ministero dei Trasporti n.144 del 18\/05\/2016 (periodicit\u00e0 imposta una volta all\u2019anno) con esito positivo: 5 novembre 2020<\/p><\/blockquote>\n

I diversi passaggi vengono messi nero su bianco da un apposito organismo ministeriale, l’Ustif,\u00a0Ufficio Speciale Trasporti a Impianti fissi<\/a>. Il Ministero stesso ha avviato la sua indagine tecnica parallela<\/a>, come accade nel caso – ad esempio – di un incidente ferroviario.<\/p>\n

Tragedia del Mottarone: \u201cGoverno e istituzioni impegnate a capire le cause\u201c<\/a><\/p><\/blockquote>\n