{"id":1362449,"date":"2021-07-18T21:24:31","date_gmt":"2021-07-18T19:24:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1362449"},"modified":"2021-07-19T10:55:32","modified_gmt":"2021-07-19T08:55:32","slug":"rovera-scatenato-monza-seconda-vittoria-nel-mondiale-endurance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2021\/07\/rovera-scatenato-monza-seconda-vittoria-nel-mondiale-endurance\/1362449\/","title":{"rendered":"Rovera scatenato a Monza: seconda vittoria nel Mondiale endurance"},"content":{"rendered":"

Alessio Rovera concede il bis<\/strong>: dopo aver vinto all’esordio nel Mondiale<\/strong><\/a> endurance<\/strong> di automobilismo (il WEC) su una pista leggendaria come Spa-Francorchamps, il pilota di Varese concede un prezioso bis vincendo<\/strong> – parliamo sempre della sua classe, la GTE Am – anche sul tracciato di Monza<\/strong>, altro simbolo mitico del mondo dei motori.<\/p>\n

Due vittorie in tre gare per il 26enne di Casbeno<\/strong>, al volante di una Ferrari 488 GTE del team AF Corse<\/strong>, abitacolo condiviso con Francois Perrodo e Nicklas Nielsen<\/strong>. Peccato solo per la prova di mezzo, quella di Portimao, rovinata da una ruota malandrina, ma intanto il trio italo-franco-danese si \u00e8 portato al secondo posto della classifica iridata<\/strong>.<\/p>\n

Una vittoria straordinaria<\/strong>, quella del varesino a Monza, condita dal giro pi\u00f9 veloce<\/strong> della corsa in 1’46″917: la vettura numero 83 \u00e8 scattata dall’ultima posizione<\/strong> per via di una penalit\u00e0 rimediata durante le qualifiche (Perrodo aveva ottenuto il secondo miglior tempo) ma l’equipaggio non si \u00e8 dato per vinto. Nei primi 10′ di gara, Rovera ha inanellato una serie di sorpassi<\/strong> che hanno portato la Ferrari AF Corse dal 15\u00b0 al terzo posto, poi ha preso addirittura il comando<\/strong> alternandosi con il francese nelle prime quattro ore di gara. Le ultime due ore invece sono state affidate a Nielsen che ha consolidato il primato e portato il bolide di Maranello alla bandiera a scacchi completando 187 giri e precedendo di 44″ due Aston Martin<\/strong>, quella ufficiale di Farfus, Della Lana e Gomes (2a) e quella del team D’Station Racing con Hoshino, Fujii e Watson. Undicesimi i leader della classifica mondiale GTE Am, ovvero Fuoco, Lacorte e Sernagiotto sulla Ferrari del team Cetilar.<\/p>\n

La tappa di Monza, terza delle sei che compongono il WEC<\/strong>, precede l’appuntamento pi\u00f9 atteso dell’anno nel mondo dell’endurance, la 24 Ore di Le Mans, che si disputer\u00e0 il 21-22 agosto<\/strong>. In quell’occasione la Ferrari di Rovera, Perrodo e Nielsen dovr\u00e0 fare i conti con la zavorra<\/strong> assegnata ai vincitori della gara precedente, e questa sar\u00e0 una variabile da considerare in sede di pronostico. Per\u00f2 \u00e8 chiaro che la squadra di AF Corse arriver\u00e0 in Francia con grandi ambizioni<\/strong> visto l’ottimo cammino percorso fino a questo momento.

\"alessio<\/div> La Ferrari di Rovera in testa al gruppo delle vetture GTE Am<\/p>\n

\u00abVincere in casa una tappa del WEC \u00e8 fantastico – spiega Rovera<\/strong> al termine della gara monzese – Non solo per il Mondiale ma anche perch\u00e9 finalmente il pubblico ha potuto seguirci in autodromo. In gara mi sono divertito:<\/strong> la macchina andava fortissimo ed era piacevole da guidare: nella prima parte dovevo sorpassare il pi\u00f9 velocemente possibile e ci sono riuscito. Il passo era davvero buono, abbiamo ottenuto il massimo<\/strong> e anche di pi\u00f9 vista la “retrocessione” dopo la qualifica.\u00a0Ora aspettiamo Le Mans<\/strong>, \u00e8 la gara sulla quale puntiamo: uno perch\u00e9 \u00e8 le Mans e due perch\u00e9 vale 50 punti\u00bb.<\/p>\n

La “6 Ore di Monza” ha visto intanto il successo assoluto della Toyota Gazoo numero 7<\/strong> (Conway-Kobayashi-Lopez), una delle cinque Hypercar (le vetture della classe regina) schierate al via, con la Alpine Elf Matmut<\/strong> (Negrao-Lapierre-Vaxiviere) al secondo posto per una manciata di secondi. Terza<\/strong> – e prima di classe LMP2 la United Autosports<\/strong> di Hanson, Scherer e Albuquerque. Tra le GTE Pro vittoria per il Porsche GT Team (Estre e Jani) mentre Rovera-Perrodo-Nielsen hanno dato il successo al Cavallino Rampante, come raccontato, nella GTE Am, la classe con il maggior numero di vetture al via.<\/p>\n

FIA WEC – CLASSIFICA GTE AM<\/strong>
\n(dopo 3 prove): 1) Fuoco-Sernagiotto-Lacorte (Ferrari – Cetilar) 54; 2) ROVERA-Perrodo-Nielsen (Ferrari – AF Corse) 52; 3) Farfus-Gomez-Dalla Lana (Aston Martin Racing) 44; 4) Castellacci-Fisichella-Flohr (Ferrari – AF Corse) 41; 5) Perfetti-Cairoli-Pera (Porsche – Project 1) 40.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il varesino porta la sua Ferrari-AF Corse dall’ultimo al primo posto a suon di sorpassi. Ora \u00e8 secondo (con Perrodo e Nielsen) nella classifica iridata. Prossima gara la 24H di Le Mans<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nRovera scatenato a Monza: seconda vittoria nel Mondiale endurance<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il varesino porta la sua Ferrari-AF Corse dall'ultimo al primo posto a suon di sorpassi. Ora \u00e8 secondo (con Perrodo e Nielsen) nella classifica iridata. 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