{"id":1387732,"date":"2021-10-07T21:34:10","date_gmt":"2021-10-07T19:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1387732"},"modified":"2021-10-07T21:34:10","modified_gmt":"2021-10-07T19:34:10","slug":"pedemontana-cantiere-la-nuova-tratta-parte-12-ottobre-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2021\/10\/pedemontana-cantiere-la-nuova-tratta-parte-12-ottobre-2022\/1387732\/","title":{"rendered":"Pedemontana, il cantiere per la nuova tratta parte il 12 ottobre 2022"},"content":{"rendered":"

Inizia il conto alla rovescia per l’apertura dei nuovi cantieri di Pedemontana. Poco pi\u00f9 di un anno ed esattamente il 12 ottobre 2022 inizier\u00e0 ufficialmente la costruzione delle tratte B2 e C<\/strong>. \u00c8 quanto emerso dall’audizione in Regione Lombardia dei vertici dell’azienda che oggi sono stati chiamati a riferire nella commissione permanente Programmazione e bilancio.<\/p>\n

Il presidente Roberto Castelli ha illustrato il cronoprogramma che porter\u00e0 alla consegna dell’opera in tempo per le Olimpiadi del 2026<\/a>: inizio lavori tratte B2 e C previsto\u00a0per il 12 ottobre 2022 “salvo slittamenti dovuti ad adempimenti o ad interventi di enti terzi”, si legge in una nota. A luglio del 2025 si prevedere la fine esecuzione dei lavori delle tratte B2 e C e ad agosto l’entrata in esercizio.<\/p>\n

Castelli ha poi sottolineato come sia stato decisivo l\u2019intervento di BEI e Cassa Depositi e Prestiti, unitamente\u00a0al riconoscimento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti “che nel suo comunicato ufficiale ha asseverato l\u2019assoluta ottemperanza ai\u00a0parametri ambientali, una delle \u201ccondizioni\u201d chieste dalla BEI stessa per la concessione del prestito”.\u00a0Il Presidente ha inoltre ricordato che questa operazione \u00e8 in assoluto la pi\u00f9 grande di project financing mai\u00a0varata in Europa per opere autostradali e che nel tempo gli assetti finanziari sono stati modulati in funzione\u00a0delle mutate condizioni socio-economiche: ad esempio, il PEF di oggi prevede prudenzialmente la met\u00e0 dei\u00a0volumi di traffico rispetto alle previsioni formulate nei primi PEF.<\/p>\n

Oltre a questo il Direttore di Autostrada Pedemontana Lombarda Giuseppe Sambo ha ricordato che la provvista finanziaria \u00e8 costituita da fondi a prestito, che\u00a0verranno restituiti, e che quindi non si tratta di un\u2019operazione a fondo perduto. Decisivo in questo \u00e8 stato il supporto di 900\u00a0milioni in prestito da parte di Regione Lombardia, un prestito a tassi di mercato\u00a0che verr\u00e0 restituito con un congruo interesse.<\/p>\n

Pedemontana pronta per le Olimpiadi: \u201cSar\u00e0 un\u2019autostrada green e smart\u201d<\/a><\/p><\/blockquote>\n