{"id":139276,"date":"2010-09-13T00:00:00","date_gmt":"2010-09-13T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-09-13T00:00:00","modified_gmt":"2010-09-13T00:00:00","slug":"da-malpensa-a-roma-il-frecciarossa-e-arrivato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/09\/da-malpensa-a-roma-il-frecciarossa-e-arrivato\/139276\/","title":{"rendered":"Da Malpensa a Roma, il Frecciarossa \u00e8 arrivato"},"content":{"rendered":"

\"\"I primi quindici minuti scorrono un po’ lenti. Si esce dalla stazione di Milano Centrale, si passa da quella di Porta Garibaldi, si percorre la nuova linea detta il "passantino" e si arriva a Bovisa. Da li in poi il viaggio verso l’aeroporto di Malpensa <\/strong>scorre liscio e veloce. In tutto quarantadue minuti di viaggio e dalla stazione principale di Milano si arriva dritti dritti senza fermate al Terminal 1.
\nNon è ancora il collegamento diretto Centrale-Malpensa – che si aggiungerà a dicembre <\/a>-, ma il primo Frecciarossa partito da Napoli <\/strong>alle 10.50 di lunedì 13 settembre e arrivato senza cambi a Malpensa. In mezzo le fermate a Roma Termini, Firenze Santa Maria Novella, Bologna Centrale e Milano Centrale. <\/p>\n

Una data importante quindi, quella odierna, non solo per i collegamente sull’asse ferroviaria Nord-Sud, ma anche per quelli dell’aeroporto con il capoluogo e il resto d’Italia. «Con questi nuovi collegamenti – commentano all’unisono l’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato Mauro Moretti <\/strong>e il presidente di Sea Aldo Bonomi <\/strong>– si aumenta anche il bacino di utenza dello scalo. Queste nuove tratte sono la prova che è possibile arrivare a un sistema di mobilità integrato». 
\nA bordo del primo treno oggi c’erano quattro passeggeri speciali: oltre a Moretti, il presidente della Regione \"\"Roberto Formigoni<\/strong>, l’assessore regionale ai Trasporti Raffaele Cattaneo <\/a><\/strong>e il sindaco di Milano Letizia Moratti<\/strong>. Ad attenderli a Malpensa Bonomi e il deputato della Lega Nord Marco Reguzzoni<\/strong>. Seduti nelle confortevoli poltrone del nuovo treno, i quattro hanno avuto modo di chiacchierare durante i 42minuti di viaggio e solo una volta giunti a Malpensa hanno commentato, positivamente, la novità. «Questi treni avvicinano l’Italia a Malpensa e Malpensa all’Italia – commenta Formigoni -. Qualcuno di ostina a dire che questo è un aeroporto sperso nella brughiera<\/strong>: oggi invece diventa la porta d’ingresso del mondo in Italia»<\/strong>. Un entusiamo condiviso da Moratti che ricorda come «Milano abbia sempre creduto in Malpensa<\/strong>, anche nei momenti di difficoltà e anche quando era Alitalia a non crederci più. L’aeroporto cresce ed è la prova che quando c’è richiesta dal mercato, c’è la possibilità di offrire servizi ai cittadini». Anche Reguzzoni ha posto l’accento sulla crescita dello scalo e ha ricordato che «è l’unico aeroporto del Paese collegato alla rete dell’alta velocità, fatto importantissimo per un hub. Qui si costrisce, mentre altrove si fanno solo chiacchiere»<\/strong>.
\n
\nLe nuove tratte
\n<\/strong>Sono due le coppie di treni attive da oggi da e per l’Aeroporto. Il primo Frecciarossa <\/strong>parte da Napoli alle 10.50 e arriva a Malpensa Aeroporto alle 16.39 con fermate intermedie a Roma Termini (12.15), Firenze Santa Maria Novella (14.00), Bologna Centrale (14.40) e Milano Centrale (15.57). Il secondo Frecciarossa <\/strong>parte da Firenze S.M. Novella alle 7.00 e arriva a Malpensa Aeroporto alle 9.39 con fermate intermedie a Bologna Centrale (7.40) e Milano Centrale (8.57).
\nIn senso opposto <\/strong>il primo parte da Malpensa Aeroporto alle 12.21 e arriva a Napoli Centrale alle 18.10 fermando a Milano Centrale (13.15), Bologna Centrale (14.23), Firenze Santa Maria Novella (15.10) e Roma Termini (17.00). Il secondo parte da Malpensa Aeroporto alle 19.21 e arriva a Firenze Santa Maria Novella alle 22.00 con fermate a Milano Centrale (20.15) e Bologna Centrale (21.23). Ma questi quattro treni rappresentano anche un servizio aggiuntivo per la tratta più breve Milano-Malpensa: il costo del biglietto è di 15,00 euro per la prima classe e di 12,00 euro per la seconda classe<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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