{"id":1396661,"date":"2021-11-04T16:16:57","date_gmt":"2021-11-04T15:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1396661"},"modified":"2021-11-04T16:25:03","modified_gmt":"2021-11-04T15:25:03","slug":"varese-cambia-tutti-cantieri-al-lavoro-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2021\/11\/varese-cambia-tutti-cantieri-al-lavoro-citta\/1396661\/","title":{"rendered":"Varese che cambia: ecco tutti i cantieri al lavoro in citt\u00e0"},"content":{"rendered":"

Sono molti i cantieri pubblici al lavoro nella citt\u00e0 di Varese: da quello del piano stazioni, partito ad ottobre 2019<\/a>, a quello recentissimo di Largo Flaiano;<\/a>\u00a0da quello dell’ex caserma Garibaldi<\/a>, iniziato a dicembre 2020,\u00a0\u00a0a quello di Villa Mylius<\/a>.\u00a0Per non parlare del Palaghiaccio o delle rotatorie dell’ex Malerba: cantieri quasi invisibili o al contrario di grande impatto sul traffico della citt\u00e0, spesso attesi da decenni e ora in pieno svolgimento. Ma a che punto sono, e quando si concluderanno?<\/p>\n

L’abbiamo chiesto all’appena riconfermato assessore alle opere pubbliche Andrea Civati<\/strong>, che ci ha fatto il punto sulla situazione.<\/p>\n

\"cantieri<\/div>\n

Piano Stazioni<\/h2>\n

\u00abI cantieri del piano stazioni<\/a> sono concentrati ora su piazzale Kennedy e sul comparto di via del Ponte e piazza Biroldi – spiega l\u2019assessore – Sul primo fronte le lavorazioni in corso sono la realizzazione del nuovo accesso della stazione Nord da piazzale Kennedy, le pensiline degli autobus<\/a> e il centro diurno anziani<\/a>. Il primo lavoro da completare sar\u00e0 proprio l\u2019accesso alla stazione e le pensiline dei bus pensiline, perch\u00e8 concluse queste lavorazioni gli autobus torneranno in piazzale Kennedy, chiudendo un fronte in piazzale Trieste che permetter\u00e0 poi di aprirne altro. La realizzazione della piazza coperta in piazzale Kennedy \u00e8 invece ai primi scavi, ma la parte costruttiva non \u00e8 ancora iniziata. Il centro anziani invece \u00e8 molto avanti nella costruzione, la struttura dell\u2019edificio \u00e8 gi\u00e0 completa\u00bb.<\/p>\n

La conclusione dei lavori per le pensiline e l\u2019entrata alla stazione da piazzale Kennedy \u00e8 prevista per fine anno.<\/b><\/p>\n

Il secondo fronte \u00e8 invece quello intorno a piazza Biroldi: \u00abQui \u00e8 gi\u00e0 stata realizzata la prima fase, cio\u00e8 la riqualificazione di via del Ponte<\/a>, con la sistemazione del marciapiede verso via Maspero e la pavimentazione della parte di via che porter\u00e0 dall\u2019uscita pedonale del parcheggio fino a piazza Biroldi: una parte della via che diventer\u00e0 definitivamente pedonale\u00bb.<\/p>\n

La fase due sar\u00e0 la realizzazione del nuovo arredo urbano sulla piazza, che diventer\u00e0 anch\u2019essa pedonale<\/a>, e cambier\u00e0 completamente volto secondo il progetto: \u00abE\u2019 una fase che sta per cominciare, anche se si lavorer\u00e0 per zone – precisa Civati, anticipando che non tutta la piazza sar\u00e0 chiusa in uno stesso momento – La pavimentazione sar\u00e0 per\u00f2 la stessa della parte pedonale di via del Ponte. Verranno inoltre mantenuti i parcheggi disabili e l\u2019accesso alla \u201ccamera calda\u201d dell\u2019Ospedale\u00bb.<\/p>\n

Per la seconda fase la conclusione prevista dei lavori \u00e8 l\u2019inizio del 2022.<\/b><\/p>\n

Nel piano c\u2019\u00e8 anche terza fase: \u00e8 quella su piazzale Trieste<\/a>, di fronte alla stazione dello Stato. I lavori qui verosimilmente cominciano entro fine anno<\/b>, pi\u00f9 precisamente con lo spostamento della fermata dei bus in piazzale Kennedy, e si protrarranno per alcuni mesi. \u00abUn lavoro in realt\u00e0 \u00e8 gi\u00e0 stato fatto – precisa Civati – Si tratta del parcheggio per pendolari \u201ckiss and ride\u201d, quello dove l\u2019auto si ferma solo il tempo per accompagnare chi parte, oltre al parcheggio dei taxi e delle moto. In piazzale Trieste la strada verr\u00e0 poi ricalibrata, per dare agli autobus un\u2019area dedicata per la fermata in sostituzione di quella attuale su piazzale Trieste, che verr\u00e0 resa pedonale e con un arredo urbano dedicato\u00bb.
\n

\"piano<\/div>come sar\u00e0 piazzale Trieste, secondo il rendering<\/p>\n

Dopo tutti questi lavori arriver\u00e0 il sottopasso tra piazzale Trieste e via del Ponte: \u00abL\u2019idea \u00e8 quella di mettere questo lavoro in coda a tutti gli interventi del comparto, perch\u00e8 \u00e8 pi\u00f9 complesso degli altri, visto che coinvolger\u00e0 anche le linee ferroviarie: lasciandolo per ultimo non sar\u00e0 da intralcio alle altre fasi\u00bb.<\/p>\n

Largo Flaiano<\/h3>\n

I lavori per la rotonda di largo Flaiano<\/strong> sono ufficialmente iniziati<\/a> con la chiusura del tratto finale di via Sant\u2019Imerio: \u00abVa segnalato che la viabilit\u00e0 sar\u00e0 interessata per step: mai inibendo totalmente la circolazione in quel nodo – rassicura Civati – Ci saranno un po\u2019 di disagi, senza dubbio, con interruzioni parziali e deviazioni. Ma non sar\u00e0 mai totale la chiusura dello slargo. I primi lavori sono legati alle reti e ai sottoservizi: perch\u00e8 ogni volta che si fanno nuovi lavori si fanno adeguamenti delle reti sottostanti\u00bb.<\/p>\n

Tra i lavori pi\u00f9 impegnativi di quel cantiere ci saranno le campate del nuovo ponte necessario per realizzare la rotonda: \u00abLa seconda campata del ponte sar\u00e0 composta da travi in acciaio, con successivo getto di calcestruzzo appoggiato su una palificazione in corrispondenza della trincea ferroviaria: saranno questi i lavori pi\u00f9 impegnativi\u00bb spiega l\u2019assessore. Il secondo ponte sar\u00e0 realizzato all\u2019altezza dell\u2019attuale fermata dell\u2019autobus all\u2019inizio di viale borri.<\/p>\n

Per realizzare quest\u2019opera sono stati fissati 18 mesi a partire da oggi: la conclusione \u00e8 prevista per met\u00e0 del 2023<\/strong>.<\/p>\n

\"Varese<\/div>\n

Rotatorie all\u2019ex Malerba<\/h3>\n

All\u2019ex Malerba, dopo la realizzazione di due delle tre rotatorie<\/a> e l\u2019apertura del supermercato<\/a>, tutte le lavorazioni sono concentrate sulla terza rotatoria e sulla realizzazione del sottopasso in corrispondenza della ferrovia<\/a><\/strong>: \u00abIn sottopasso in corrispondenza dell\u2019autostrada \u00e8 gi\u00e0 stato realizzato. Ora sono in corso le attivit\u00e0 preparatorie per sottopasso ferrovia – Spiega Civati – Verr\u00e0 realizzato con un metodo molto particolare, con un \u201cmanufatto a spinta\u201d: nei prossimi mesi verr\u00e0 costruito il tubo che regge la galleria sul bordo della scarpata, e poi verr\u00e0 spinta lentamente sotto la ferrovia, per non produrre alcun spostamento di binario. Mentre viene spinto il tubo, delle ruspe all\u2019interno portano via la terra. Una cosa spettacolare, significa che il sottopasso si forma da solo\u00bb. Quest\u2019opera verr\u00e0 realizzata nella prima met\u00e0 dell\u2019anno prossimo: la conclusione e la messa in esercizio \u00e8 prevista invece per la seconda met\u00e0 del 2022.
\n

\"Generico<\/div><\/p>\n

E via Selene? Di via Selene<\/strong> si parler\u00e0 solo quando saranno conclusi questi lavori: perch\u00e8 si tratta di un\u2019opera pubblica, il cui progetto esecutivo \u00e8 stato realizzato (e pagato) da Esselunga, ma l\u2019esecuzione sar\u00e0 a carico dell\u2019amministrazione, dopo la consegna delle opere realizzate a carico del supermercato.<\/p>\n

Caserma Garibaldi<\/h3>\n

I lavori all\u2019ex Caserma Garibaldi<\/strong>, iniziati a dicembre 2020<\/a>, sono in pieno svolgimento: \u00abIn questi mesi la ditta ha lavorato su tutte le attivit\u00e0 di consolidamento, che sono la parte piu complessa – spiega Civati – In particolare hanno lavorato sui piani terra realizzando i vespai, sui solai del primo, del secondo piano e del sottotetto, con consolidamento delle volte. Ora per\u00f2 bisogna fare tutto il resto, cio\u00e8 l\u2019adeguamento del contenuto dell\u2019edificio. La prima fase di consolidamento terminer\u00e0 al rustico con l\u2019anno prossimo<\/strong>. Successivamente verr\u00e0 poi completata con gli arredi e resa utilizzabile<\/strong>: questo avverr\u00e0 tra la fine del 2023 e l\u2019inizio del 2024<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

\"Fontana<\/div>\n

Il cantiere coinvolger\u00e0 il traffico soltanto nelle ultime sue battute: il progetto prevede infatti la chiusura di via Spinelli<\/strong>, ma solo quando l\u2019edificio sar\u00e0 completamente ristrutturato e pronto per essere utilizzato.<\/p>\n

Palaghiaccio<\/h3>\n

Al Palaghiaccio<\/strong> sono state posate le nuove arcate ed \u00e8 stata recentemente posata anche la nuova copertura<\/a>. In parallelo, sull\u2019interno sono cominciati i lavori anche nella parte nuova.<\/p>\n

\"Come<\/div>Il rendering dell’interno del Palaghiaccio<\/p>\n

\u00abPer come si stanno svolgendo i lavori, la conclusione \u00e8 confermata per met\u00e0 dell\u2019anno prossimo, in linea con l\u2019inizio della stagione invernale 2022 – 2023<\/strong>\u00bb assicura Civati.<\/p>\n

Villa Mylius<\/h3>\n

A Villa Mylius sono \u00abPressocch\u00e8 completate le attivit\u00e0 strutturali: vespai al piano terreno e consolidamento solai ai piani superiori – spiega l\u2019assessore – Stanno cominciando le lavorazioni sugli impianti e poi le finiture\u00bb.<\/p>\n

\"Nel<\/div>\n

Il cantiere \u00abRimarr\u00e0 sempre circoscritto come oggi, con gli stessi limiti di uso del parco, fino a conclusione\u00bb. La conclusione \u00e8 prevista per la seconda met\u00e0 del 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sono molti i lavori pubblici aperti: dalle stazioni al nuovo largo Flaiano, dalle rotatorie di fronte alla nuova Esselunga al palaghiaccio. L’assessore Andrea Civati fa il punto<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[269,96798,3662,1272,11002,23649,65146,103633,89358,98580,69396,107053,1453],"acf":[],"yoast_head":"\nVarese che cambia: ecco tutti i cantieri al lavoro in citt\u00e0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sono molti i lavori pubblici aperti: dalle stazioni al nuovo largo Flaiano, dalle rotatorie di fronte alla nuova Esselunga al palaghiaccio. 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