{"id":1421795,"date":"2022-01-24T14:31:08","date_gmt":"2022-01-24T13:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1421795"},"modified":"2022-01-24T15:40:32","modified_gmt":"2022-01-24T14:40:32","slug":"2022-auto-migliore-rapporto-qualita-prezzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2022\/01\/2022-auto-migliore-rapporto-qualita-prezzo\/1421795\/","title":{"rendered":"2022: auto con migliore rapporto qualit\u00e0-prezzo"},"content":{"rendered":"<p>Il 2022 vede una clientela sempre pi\u00f9 attratta dai suv che, quindi, sono diventati sempre pi\u00f9 richiesti. Per questo motivo le case automobilistiche stanno investendo su questo target di mercato.<\/p>\n<p>Basta dare uno sguardo su <a href=\"https:\/\/www.auto.it\/listino-nuovo\">Auto.it<\/a> e le prossime uscite per farsi un&#8217;idea di quali sono i modelli pi\u00f9 attesi e quali con il miglior rapporto qualit\u00e0-prezzo.<\/p>\n<h2>Citroen C5 Aircross<\/h2>\n<p>A circa quattro anni dall\u2019uscita di Citroen C5 Aircross, i primi restyling: iniziamo dalla presa d\u2019aria anteriore e dal paraurti. Per quanto riguarda i motori, per\u00f2, non ci sono novit\u00e0. Il costo sar\u00e0 di circa 28.000 euro.<\/p>\n<h3>Honda HR-V 2022<\/h3>\n<p>Honda HR-V ha uno schema simile a quello della Jazz: un motore elettrico che muove le ruote davanti, invece il 1.5 a benzina mette in azione un generatore che carica la batteria oppure a velocit\u00e0 media costante si connette mediante una frizione per dare trazione. La lunghezza \u00e8 di 434 cm, la forma \u00e8 pulita. Anche se il baule non \u00e8 molto spazioso, l\u2019abitacolo \u00e8 grande e la plancia ha un design minimal. Gi\u00e0 dalla dotazione base c\u2019\u00e8 sia il navigatore che il cruise control adattativo.<\/p>\n<h3>Jeep Renegade<\/h3>\n<p>La Jeep Renegade appena uscita va a rimpiazzare il 1.3 da 150 CV con un bel 1.5 turbo da 160 combinato con un sistema mild hybrid. Il cambio \u00e8 a doppia frizione 7marce. Il costo? Solo 30.000 euro!<\/p>\n<h2>Renault Kadjar<\/h2>\n<p>Il nuovo modello di Renault Kadjar \u00e8 fatto sulla piattaforma CMF. La carrozzeria ha tratti meno decisi.<\/p>\n<p>Si prevedono la versione ibrida leggera 1.3 TCe a benzina, e il modello full hybrid da 200 CV. In futuro, una plug-in capace di percorrere anche 10Km in elettrico.<\/p>\n<h3>Skoda Karoq<\/h3>\n<p>Quest\u2019anno si aggiorna anche la Skoda Karoq su fanali, fari e paraurti. Oltre ai gi\u00e0 esistenti motori turbo a benzina si aggiunger\u00e0 un 2.0 da 190 Cavalli con trazione 4&#215;4. Un restyling si avr\u00e0 anche per i 2.0 turbodiesel, da 116 o 150 cavalli. Anche negli interni ci sono state delle revisioni sul cruscotto digitale che ora pu\u00f2 essere da 8 o da 10,3 pollici.<\/p>\n<h2>Suzuki S-Cross<\/h2>\n<p>Dopo cinque anni la Suzuki S-Cross cambia radicalmente. Nuovi paraurti pi\u00f9 massicci, importanti modifiche a fari, parafanghi e mascherina: tutto ci\u00f2 conferisce all\u2019automobile un forte aspetto off-road che gli dona in modo particolare.<\/p>\n<h3>Volkswagen T-Roc<\/h3>\n<p>Aggiornamenti in vista pure per la Volkswagen T-Roc che si modifica negli interni e nelle forme: il tutto appare pi\u00f9 curato. Questo suv ha un costo a partire da 26.600 euro per i motori da 110 a 150 cavalli. Qualcosa in pi\u00f9 per la pi\u00f9 potente diesel 2.0 a trazione integrale.<\/p>\n<h2>Volkswagen Taigo<\/h2>\n<p>Gi\u00e0 ordinabile, la Volkswagen Taigo dal design dinamico \u00e8 lunga ben 426 cm. Il baule \u00e8 molto ampio. All\u2019interno troviamo sul cruscotto un comando digitale da 10 pollici e uno per il sistema multimediale da 9,2 pollici. I motori sono tutti turbo a benzina: il 1.0 a tre cilindri da 95 o 110 cavall e il 1.5 da 150 Cavalli anche con il cambio robotizzato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 2022 vede una clientela sempre pi\u00f9 attratta dai suv che, quindi, sono diventati sempre pi\u00f9 richiesti. 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