{"id":1425408,"date":"2022-02-03T22:24:59","date_gmt":"2022-02-03T21:24:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/2022\/02\/ferrovienord-rifa-102-km-di-binari-e-72-scambi\/1425408\/"},"modified":"2022-02-03T22:24:59","modified_gmt":"2022-02-03T21:24:59","slug":"ferrovienord-rifa-102-km-di-binari-e-72-scambi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2022\/02\/ferrovienord-rifa-102-km-di-binari-e-72-scambi\/1425408\/","title":{"rendered":"FerrovieNord rif\u00e0 102 km di binari e 72 scambi"},"content":{"rendered":"

\u00c8 iniziato nei primi mesi del 2020 e si concluder\u00e0 a met\u00e0 del 2023 un imponente intervento di manutenzione straordinaria dell’infrastruttura ferroviaria che riguarda il rinnovo (sostituzione di rotaie, scambi e traverse) e il risanamento<\/strong> (sostituzione del pietrisco) di oltre 100 chilometri di binari sulle tratte Saronno-Malnate, Saronno-Como e Bovisa-Saronno<\/strong> (linea locale) di FERROVIENORD.<\/p>\n

I lavori interessano circa il 30% della rete sul cosiddetto \u201cramo Milano\u201d<\/strong> di FERROVIENORD, ossia l\u2019insieme delle linee che attraversano le province di Milano, Como, Monza e Brianza, Novara e Varese e sono finanziati con 92 milioni di euro stanziati da Regione Lombardia. Questa attivit\u00e0 serve a garantire l\u2019efficienza della rete, a migliorarne la sicurezza e a svilupparne le potenzialit\u00e0 a vantaggio di tutti i viaggiatori.<\/p>\n

Questi i numeri principali
\n– Rinnovo di binario: 102 chilometri
\n– Risanamento: 112 chilometri
\n– Sostituzione deviatoi: 72<\/p>\n

Materiali utilizzati
\n– Rotaie: 205 chilometri
\n– Traverse e traversoni da deviatoio: 170.000 circa
\n– Pietrisco nuovo: 240.000 tonnellate con contestuale smaltimento della stessa quantit\u00e0 di vecchio pietrisco.<\/p>\n

Le attivit\u00e0 vengono svolte prevalentemente in orario notturno per non interferire con la normale circolazione ferroviaria.<\/p>\n

La sostituzione di rotaie e traverse viene svolta attraverso l\u2019utilizzo di un treno rinnovatore che occupa circa 60 persone\/notte per una produzione massima di circa 1 chilometro a notte<\/strong>. La sostituzione del pietrisco viene invece realizzata grazie alla macchina risanatrice della massicciata che impegna circa 15 persone\/notte e sostituisce fino a circa 250 metri di massicciata a notte. L\u2019intervento completo, che fa parte appunto delle attivit\u00e0 di manutenzione straordinaria, viene svolto in media ogni 30 anni.<\/p>\n

\"Generica<\/div>\n

FERROVIENORD adotta tutte le misure possibili per contenere rumori e polveri e arrecare il minor disturbo possibile alla popolazione residente nelle tratte interessate dai lavori. Inoltre, le operazioni vengono pianificate e realizzate in modo da non interferire con il servizio ferroviario, riducendo dunque al minimo i disagi per i viaggiatori.<\/p>\n

Per eventuali segnalazioni \u00e8 sempre disponibile il canale dedicato sul sito internet aziendale, qui<\/a>.<\/p>\n

Il video dei lavori notturni \u00e8 a disposizione per la pubblicazione a questo link<\/a>.<\/p>\n

Controllata al 100% da FNM, FERROVIENORD gestisce in Lombardia 331 chilometri di rete e 124 stazioni dislocate su cinque linee nelle province di Milano, Brescia, Como, Monza e Brianza, Novara e Varese. Sulla rete FERROVIENORD circolano 900 treni e viaggiano 200.000 passeggeri al giorno. Accanto all’attivit\u00e0 finalizzata alla circolazione dei treni, FERROVIENORD si occupa della gestione della manutenzione ordinaria e straordinaria della rete, del suo adeguamento, dell\u2019attivazione di nuovi impianti e dell’assistenza ai lavori di potenziamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Interventi notturni per il rinnovo e risanamento dell\u2019armamento: pi\u00f9 sicurezza ed efficienza. Coinvolto il 30% della rete: 170.000 traverse e 240.000 tonnellate di pietrisco impiegate<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrovieNord rif\u00e0 102 km di binari e 72 scambi<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Interventi notturni per il rinnovo e risanamento dell\u2019armamento: pi\u00f9 sicurezza ed efficienza. 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