{"id":1429564,"date":"2022-02-17T09:27:53","date_gmt":"2022-02-17T08:27:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1429564"},"modified":"2022-02-17T09:39:48","modified_gmt":"2022-02-17T08:39:48","slug":"masterplan-2035-regione-lombardia-sea-somma-lomabrdo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2022\/02\/masterplan-2035-regione-lombardia-sea-somma-lomabrdo\/1429564\/","title":{"rendered":"Masterplan 2035: “Regione lascia il territorio a Sea”"},"content":{"rendered":"

\u00abAncora una volta stiamo assistendo alla delega da parte di Regione Lombardia a Sea per la progettazione del territorio<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Il consigliere Claudio Brovelli<\/strong>\u00a0(Sinistra per Somma) lo ha affermato con chiarezza e determinazione ieri, mercoled\u00ec 16 febbraio<\/strong>, durante la commissione Territorio in cui si \u00e8 fatto il punto sul Masterplan 2035<\/strong> e sulle richieste dei sindaci del Cuv recentemente avanzate al tavolo con Regione Lombardia<\/p>\n

\u00abManca la capacit\u00e0 di Regione di coniugare le esigenze di Malpensa con quelle del territorio; ha rinunciato al suo ruolo e si adegua alle decisioni di Sea<\/strong>\u00bb, ha continuato.<\/p>\n

Le richieste dei sindaci del Cuv<\/h3>\n

Il sindaco, Stefano Bellaria<\/strong>, ha fatto il punto della situazione: dopo la presentazione del documento dei sindaci del Cuv dello scorso 13 dicembre al ministero della Transizione ecologica che conteneva il parere negativo al Masterplan 2035,\u00a0Regione Lombardia da qualche settimana sta provando a instaurare un dialogo tra Enac, Sea e i Comuni e il Parco del Ticino (anch’esso si \u00e8 opposto)<\/a> \u00abnon per farci cambiare idea, ma per trovare esigenze che sembrano viaggiare in parallelo\u00bb.<\/p>\n

Il 9 febbraio i sindaci del Cuv sono stati convocati dagli assessori regionali\u00a0Raffaele Cattaneo,\u00a0Pietro Foroni <\/strong>e Claudia Maria Terzi\u00a0<\/strong>per capire i punti fondamentali, i temi concreti su cui i sindaci sentono di non poter fare un passo indietro:\u00a0\u00abCos\u00ec abbiamo fatto una sintesi, trasformando il nostro documento di otto pagine in uno di due,\u00a0che potesse tenere tutte le esigenze dei comuni\u00bb.<\/p>\n

I punti “imprescindibili”<\/h3>\n

Quali sono i punti cardine individuati dal Cuv? In primis<\/em> la\u00a0tutela dell’ambiente e della salute<\/strong> dei cittadini (\u00abNon \u00e8 ancora applicato il piano del verde previsto dalla legga del 1999\u00bb), un’espansione graduale di Cargo city\u00a0<\/a>a partire dal sedile aeroportuale, \u00abcome \u00e8 gi\u00e0 stato fatto negli ultimi due anni,\u00a0visto che da 500 tonnellate all\u2019anno ora ne vengono trasportate quasi 700.\u00a0Magari non c\u2019\u00e8 pi\u00f9 bisogno delle stesse superfici che erano state previste\u00bb.<\/p>\n

Masterplan Malpensa, Nadia Rosa: “L’espansione del Cargo genera disagi”<\/a><\/p><\/blockquote>\n