{"id":143108,"date":"2010-07-07T00:00:00","date_gmt":"2010-07-07T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-07-07T00:00:00","modified_gmt":"2010-07-07T00:00:00","slug":"incidenti-in-aumento-nel-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/07\/incidenti-in-aumento-nel-2010\/143108\/","title":{"rendered":"Incidenti in aumento nel 2010"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"\" vspace=\"5\" align=\"left\" width=\"200\" height=\"257\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200503\/polizia-locale.jpg\" \/>L&#8217;Ufficio Studi Incidentalit&agrave; Stradale del Comando di Polizia Locale ha esaminato gli incidenti avvenuti in citt&agrave; nel secondo trimestre del 2010 e ha elaborato un report: confrontando i dati con quelli del medesimo trimestre del 2009, si nota prima di tutto un <strong>aumento<\/strong> degli incidenti (186 nel 2010 e 158 nel 2009). Anche rispetto al primo trimestre dell&rsquo;anno si registra purtroppo un aumento di sinistri. OPurtroppo si sno registrate anche due vittime.<br \/>\nDal report emergono i comportamenti pi&ugrave; pericolosi tenuti dai conducenti: l&#8217;omessa precedenza, la velocit&agrave; sostenuta, le manovre vietate, i sorpassi azzardati e l&#8217;omessa precedenza ai pedoni.<br \/>\nL&#8217;obiettivo della Polizia locale e dell&#8217;Assessorato alla Sicurezza &egrave; come sempre quello di prevenire quelle condotte che possono incidere negativamente sulla sicurezza della strada: per questo questi comportamenti sono ovviamente oggetto di un particolare e mirato controllo durante la quotidiana azione di ispezione del territorio.<\/p>\n<p>Di seguito i dettagli dei dati raccolti dalla Polizia Locale tra marzo e giugno come diffusi dal Comune.<\/p>\n<p>totale incidenti 186<br \/>\nmortali 2<br \/>\ncon feriti 95<br \/>\nsenza danni a persone 89<br \/>\ncon coinvolgimento di auto 284<br \/>\ncon coinvolgimento di moto 15<br \/>\ncon coinvolgimento di ciclomotori 18<br \/>\ncon coinvolgimento di camion 28<br \/>\ncon coinvolgimento di autobus 2<br \/>\ncon coinvolgimento di biciclette 19<br \/>\ncon coinvolgimento di pedoni 8<br \/>\nnumeri totale dei feriti 95<br \/>\nnumeri totale dei morti 3<\/p>\n<p>Tipologie<\/p>\n<p>scontro frontale 0<br \/>\nscontro frontale &#8211; laterale 93<br \/>\nscontro laterale 35<br \/>\ntamponamento 20<br \/>\ninvestimento di pedoni 8<br \/>\naltro 30<\/p>\n<p>Incidenti per giorno della settimana<br \/>\navvenuti di luned&igrave; 25<br \/>\navvenuti di marted&igrave; 33<br \/>\navvenuti di mercoled&igrave; 29<br \/>\navvenuti di gioved&igrave; 29<br \/>\navvenuti di venerd&igrave; 39<br \/>\navvenuti di sabato 26<br \/>\navvenuti di domenica 7<\/p>\n<p>Distribuzione incidenti per fascia oraria<\/p>\n<p>tra le 06 e le 07 2<br \/>\ntra le 07 e le 08 8<br \/>\ntra le 08 e le 09 11<br \/>\ntra le 09 e le 10 19<br \/>\ntra le 10 e le 11 8<br \/>\ntra le 11 e le 12 13<br \/>\ntra le 12 e le 13 14<br \/>\ntra le 13 e le 14 21<br \/>\ntra le 14 e le 15 15<br \/>\ntra le 15 e le 16 8<br \/>\ntra le 16 e le 17 14<br \/>\ntra le 17 e le 18 14<br \/>\ntra le 18 e le 19 13<br \/>\ntra le 19 e le 20 9<br \/>\ntra le 20 e le 21 6<br \/>\ntra le 21 e le 22 7<br \/>\ntra le 22 e le 23 4<br \/>\ntra le 23 e le 24 2<\/p>\n<p>Fasce et&agrave; dei coinvolti<\/p>\n<p>0 -14 anni 0<br \/>\n15 18 anni 8<br \/>\n19 &#8211; 30 anni 72<br \/>\n31 &#8211; 60 anni 201<br \/>\n&gt; 60 anni 73<\/p>\n<p>Incidenza fattori pi&ugrave; comuni<\/p>\n<p>distanza di sicurezza 9<br \/>\nomessa precedenza 23<br \/>\nsemaforo rosso 0<br \/>\nvelocit&agrave; 31<br \/>\ncontromano 7<br \/>\nprecedenza pedoni 2<br \/>\nstato di ebbbrezza &gt; a 1,5 0<br \/>\nstato di ebbbrezza&lt; a 1,5 1<br \/>\nAltri casi 113<\/p>\n<p>Strade<\/p>\n<p>rettilineo 84<br \/>\nincrocio 102<\/p>\n<p>Zone<\/p>\n<p>centro 141<br \/>\nperiferia 45<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A dirlo sono i  numeri: da marzo a giugno ben 186 sinistri contro i 158 dello stesso 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