{"id":143305,"date":"2010-07-05T00:00:00","date_gmt":"2010-07-05T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-07-05T00:00:00","modified_gmt":"2010-07-05T00:00:00","slug":"malpensa-e-la-prima-frontiera-d-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/07\/malpensa-e-la-prima-frontiera-d-europa\/143305\/","title":{"rendered":"Malpensa \u00e8 la prima frontiera d&#8217;Europa"},"content":{"rendered":"<p>Malpensa nuova frontiera dell&#8217;immigrazione irregolare. Pi&ugrave; di Lampedusa, dove gli sbarchi si sono <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 280px; height: 207px\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"Roberto Maroni a Malpensa\" vspace=\"5\" align=\"left\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201007\/p1130538.jpg\" \/>ridotti drasticamente grazie agli <strong>accordi con il regime libico di Gheddafi e alla <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/gallarate_malpensa\/articolo.php?id=177401\">mano dura dei respingimenti<\/a><\/strong>. &laquo;Malpensa &egrave; <strong>la<\/strong>&nbsp;<strong>frontiera pi&ugrave; avanzata d&#8217;Europa<\/strong>, uscita dal flusso di traffico degli esseri umani&raquo; l&#8217;ha definita il ministro degli Interni Maroni, intervenuto questa mattina alla presentazione dello studio sul contrasto al fenomeno commissionato da Sea, il gestore dello scalo milanese. Protetto da un imponente servizio d&#8217;ordine, tra guardie del corpo e un plotone di agenti schierato fuori dalla sala stampa, il ministro ha affrontato a tutto campo la questione immigrazione e le strategie europee, ribadendo la necessit&agrave; di un approccio condiviso. &laquo;<strong>Quel che succede a Malpensa interessa l&#8217;Europa intera<\/strong>, bisogna presidiare i punti d&#8217;accesso, focalizzando l&#8217;attenzione proprio sugli aeroporti&raquo;. Per questo Maroni propone <strong>un&#8217;estensione dell&#8217;agenzia sull&#8217;immigrazione europea Frontex<\/strong>, che non abbia pi&ugrave; solo funzioni di monitoraggio, ma anche di contrasto diretto del fenomeno. &laquo;Dobbiamo rivedere le normative, che sono troppo complesse. <strong>Non si pu&ograve; scaricare tutto solo sui Paesi di primo ingresso<\/strong>, che finirebbero penalizzati&raquo;.<\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 0cm\">\nLa frontiera di Malpensa nel frattempo <strong>continua a gestire numeri significativi<\/strong>, tanto che ormai &egrave; la <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 256px; height: 195px\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"Il dispiegamento di forze a Malpensa per l'arrivo del ministro dell'Interno Roberto Maroni\" vspace=\"5\" align=\"right\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201007\/p1130549.jpg\" \/>prima frontiera per ingresso di clandestini.<strong>&nbsp;I respingimenti sono stati lo scorso anno 784<\/strong>, contro i 1401 del 2008 e i 3986 del 2006. &laquo;Ma non &egrave; solo effetto del dehubbing di Alitalia&raquo;, spiega il presidente di Sea Aldo Bonomi, &laquo;ma anche <strong>per le aumentate capacit&agrave; d&#8217;indagine della Polizia di Frontiera <\/strong>e per la funzione dissuasiva che deriva dalla responsabilit&agrave; data ai vettori&raquo;. Le compagnie aeree infatti devono farsi carico del mantenimento momentaneo e del rimpatrio delle persone imbarcate con documenti non in regola e che arrivano in Italia. &laquo;Il sistema sviluppato a Malpensa pu&ograve; essere preso ad esempio a livello europeo&raquo; ha concluso Bonomi. Anche se non bisogna dimenticare che<strong> <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/varese\/articolo.php?id=143017\">anche in passato erano migliaia clandestini che passavano per Malpensa<\/a><\/strong>: non tanto quelli che entrano senza documenti, quanto <strong>chi entra nel nostro Paese con visto turistico o per motivi sanitari <\/strong>o per altro e poi rimane sul territorio italiano senza permesso. <strong>Flussi invisibili (&laquo;Non si pu&ograve; calcolarli&raquo;<\/strong> ha ammesso il professor Giulio Sapelli, che ha coordinato il lavoro di ricerca), impossibili da tracciare anche oggi, ma poco citati, perch&eacute; meno efficaci dal punto di vista mediatico e politico rispetto ai disperati che viaggiano sui barconi. Intanto, Maroni vanta la scomparsa dei clandestini respinti in Libia o in mezzo al mare.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il ministro dell&#8217;Interno Roberto Maroni vanta l&#8217;azzeramento degli sbarchi a Lampedusa: &#8220;Ora dobbiamo concentrarsi sugli aeroporti per fermare i clandestini&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[22155,365],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Malpensa \u00e8 la prima frontiera d&#039;Europa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il ministro dell&#039;Interno Roberto Maroni vanta l&#039;azzeramento degli sbarchi a Lampedusa: &quot;Ora dobbiamo concentrarsi sugli aeroporti per fermare i clandestini&quot;\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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