{"id":1442876,"date":"2022-03-25T17:55:23","date_gmt":"2022-03-25T16:55:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1442876"},"modified":"2022-03-25T17:56:34","modified_gmt":"2022-03-25T16:56:34","slug":"deserto-al-posto-dei-boschetti-lungo-lautostrada-ripianteremo-alberi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2022\/03\/deserto-al-posto-dei-boschetti-lungo-lautostrada-ripianteremo-alberi\/1442876\/","title":{"rendered":"Cosa rimane dei “boschetti” lungo l’autostrada tra Varese e Gallarate"},"content":{"rendered":"

Un “deserto”, l\u00e0 dove c’era un boschetto<\/strong>. O forse un vero bosco, visto che tra le corsie dello svincolo autostradale di Solbiate Arno era compresa un’area piuttosto ampia, dove le piante sono state tagliate completamente.<\/p>\n

Il doppio scatto – ieri e oggi – mostra chiaramente l’impatto del taglio disposto da Autostrade su diversi svincoli dell’A8 tra Varese e Gallarate<\/a><\/strong>, per ragioni di sicurezza segnalate anche dalla Prefettura: gli alberi rischiavano di essere pericolosi in caso di caduta o anche perch\u00e9 riducevano la visibilit\u00e0.<\/p>\n

Saranno ripiantate essenze autoctone, ha assicurato la societ\u00e0<\/strong> che ha in concessione l’Autostrada A8 Milano-Varese.
\nCerto l’impatto complessivo ha fatto molto discutere. In alcuni casi, ad esempio a Cavaria <\/strong>(in realt\u00e0 territorio di Jerago con Orago<\/strong>), sono rimaste alcune piante nell’area pi\u00f9 centrale,<\/strong> pi\u00f9 distante dalle corsie dello svincolo (che Autostrade chiama “rami”, per ironia della sorte). In altri casi il taglio \u00e8 stato molto radicale, in particolare a Solbiate-Albizzate<\/strong>, dove la particolare conformazione delle rampe dello svincolo creava un bosco pi\u00f9 esteso di quelli presenti in altre uscite.<\/p>\n

Di certo alcune ragioni di sicurezza esistono, come dimostrato anche dal caso di veicoli che sono stati colpiti da rami caduti in occasioni di forti piogge o vento intenso.
\nC’\u00e8 per\u00f2 anche un tema di modalit\u00e0 con cui si \u00e8 fatto l’intervento.\u00a0\u00abL\u00ec hanno fatto uno scempio solo per motivi di economicit\u00e0: meglio tagliare tutto e rimettere piante nuove che fare un lavoro di precisione<\/strong>\u00bb ha attaccato ad esempio l’agronomo Daniele Zanzi di Varese<\/a>, professionista esperto e apprezzato.<\/p>\n

“Un ecosistema distrutto”<\/h3>\n

Non \u00e8 solo questione di alberi, ha sottolineato Zanzi: \u00abQuello era un bosco naturalizzato: ci aveva messo decenni a crearsi, per non distruggerlo bastava togliere le piante compromesse. La verit\u00e0 \u00e8 che facendo una pulizia selettiva non avrebbero potuto entrare con le macchine grandi e ci avrebbero impiegato di pi\u00f9. Con il risultato che l\u00ec hanno distrutto un ecosistema di pregio per fare posto al nulla<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Fauna scomparsa<\/h3>\n

Come segnalato anche da alcuni lettori, in queste settimane sono aumentati anche gli animali di piccole dimensioni travolti o schiacciati<\/strong> in autostrada: i boschetti dell’A8 infatti rappresentavano\u00a0vere e proprie “isole” di verde in un territorio <\/strong>– quello della valle tra Varese e Gallarate – profondamente urbanizzato<\/strong>. Ed \u00e8 forse questo elemento che avrebbe consigliato anche di trattare questi “boschetti” in maniera diversa rispetto a un qualsiasi svincolo in zone meno cementificate (per quanto le autostrade di solito siano spessissimo circondate da capannoni e strutture, anche in territori meno edificati rispetto al Basso e Medio Varesotto).<\/p>\n

Certamente l’impatto \u00e8 stato consistente. C’\u00e8 da attendere che si riformi quell’habitat naturale<\/strong>, che richieder\u00e0 inevitabilmente tempi lunghi. E c’\u00e8 da augurarsi che questo precedente possa spingere a modalit\u00e0 pi\u00f9 rispettose<\/strong>\u00a0e ad “alzare le antenne” per tempo al prossimo annuncio di “potature” su altri svincoli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’immagine aerea a Solbiate-Albizzate mostra l’impatto dei consistenti tagli disposti da Autostrade. Un intervento spiegato con ragioni di sicurezza ma che ha suscitato molte proteste <\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[113031,3,2],"tags":[659,3696,3639],"acf":[],"yoast_head":"\nCosa rimane dei "boschetti" lungo l'autostrada tra Varese e Gallarate<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L'immagine aerea a Solbiate-Albizzate mostra l'impatto dei consistenti tagli disposti da Autostrade. 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