{"id":144727,"date":"2010-06-17T00:00:00","date_gmt":"2010-06-17T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-06-17T00:00:00","modified_gmt":"2010-06-17T00:00:00","slug":"senza-terzo-binario-rischiamo-la-paralisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/06\/senza-terzo-binario-rischiamo-la-paralisi\/144727\/","title":{"rendered":"“Senza terzo binario rischiamo la paralisi”"},"content":{"rendered":"

"Attenzione, se non ci muoviamo subito rischiamo la paralisi di un’intera area": il sindaco di Gallarate Nicola Mucci <\/strong>non è uscito tranquillo dal vertice in Regione sul potenziamento della ferrovia Rho-Gallarate. Perchè, se il Pirellone \"\"ha ribadito la volontà politica di sostenere il completamento dell’opera, a Roma per ora non c’è nessun ripensamento:<\/strong> il finanziamento, per ora, c’è solo per il tratto che da Milano arriva fino a Parabiago<\/strong>. "La questione non riguarda certo solo la città di Gallarate, ma tutto il territorio della provincia di Varese e l’Alto Milanese. Serve una visione strategica" spiega Mucci. Il rischio è di arrivare tra qualche anno alla paralisi del sistema di trasporto <\/strong>in una delle aree più produttive della Lombardia. Perchè i flussi di traffico pendolare continuano ad aumentare, così come è tornato ad aumentare il traffico merci, sia via Malpensa (per rimanere al dato più recente: +24% ad aprile) sia attraverso i valichi ferroviari. Se aggiungiamo le previsioni di traffico legate ad Expo 2015, la somma fa paura. "Ma c’è un altro elemento che non viene considerato: tra qualche anno è previsto il blocco del traffico merci su gomma <\/strong>attraverso la Confederazione Elvetica. Come lo gestiremo?". Già oggi il traffico ferroviario è molto intenso, sia sulla linea verso Domodossola, sia soprattutto verso Luino-Bellinzona. In più quasi tutte le merci, una volta arrivate in Italia, vengono trasbordate su gomma, nei grandi centri intermodali Hupac e Ambrogio, tra BustoArsizio e Gallarate. Senza potenziamento della ferrovia verso Milano, i treni si fermeranno in gran parte a Gallarate e Busto e tutto il traffico si riverserà sulla gomma<\/strong>.  "Il confronto con la Regione, i parlamentari varesini, il ministero delle infrastrutture continua", assicura il sindaco. Al 2015, però, manca poco. E per questo servirebbe che tutto il territorio prendesse coscienza del problema. "Pensiamo anche all’impatto che avrebbe sulla competitività <\/strong>delle nostre imprese", alle prese con sempre maggiori difficoltà nel muovere materie prime, semilavorati e prodotti finiti.  Se questo è il quadro complessivo, poi, il sindaco di Gallarate non dimentica lo scenario cittadino: "Intorno al potenziamento della ferrovia abbiamo previsto una serie di progetti, dalla seconda stazione al riutilizzo delle aree Fs in centro città".<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La preoccupazione del sindaco di Gallarate Nicola Mucci dopo l’incontro in Regione: “L’opera \u00e8 strategica, serve muoversi subito”<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[33945],"acf":[],"yoast_head":"\n"Senza terzo binario rischiamo la paralisi"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La preoccupazione del sindaco di Gallarate Nicola Mucci dopo l'incontro in Regione: "L'opera \u00e8 strategica, serve muoversi subito"\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Senza terzo binario rischiamo la paralisi"\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La preoccupazione del sindaco di Gallarate 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