{"id":145400,"date":"2010-06-09T00:00:00","date_gmt":"2010-06-09T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-06-09T00:00:00","modified_gmt":"2010-06-09T00:00:00","slug":"piano-del-traffico-legambiente-punta-il-dito-su-sacconago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/06\/piano-del-traffico-legambiente-punta-il-dito-su-sacconago\/145400\/","title":{"rendered":"Piano del traffico, Legambiente punta il dito su Sacconago"},"content":{"rendered":"<p>La posizione di <strong>Legambiente Busto Arsizio<\/strong> riguardo al Piano urbano del traffico era stata resa nota lo scorso ottobre 2009. L&rsquo;affettamento del nostro Viale della Gloria, opera prevista dai tecnici che redassero il Put &ndash; meglio, la proposta di Put, Piano Urbano del Traffico &ndash; era decontestualizzata rispetto alla storia di questa citt&agrave;. Come ambientalisti non ci interessa la velocizzazione del traffico veicolare, un fenomeno da evitare in assoluto. Giocare con le parole &ldquo;fluidificare&rdquo; per &ldquo;velocizzare&rdquo; &egrave; un pasticcio nel quale &egrave; meglio non cadere.<\/p>\n<p>La novit&agrave; rispetto ai nove mesi trascorsi sta nella emergenza &ndash; nel senso di emersione &ndash; dei gravissimi incidenti accorsi sulle strade della zona industriale di Sacconago. Una serie di strade a scorrimento veloce e di superstrade a quattro corsie con la banchina centrale alberata che fanno premere il pedale dell&rsquo;accelatore, per sfruttare i troppi cavalli delle nostre automobili supercompresse. Le morti avvenute in questa pozione urbana facciano propendere la Giunta ed il Consiglio comunale a bocciare la devastazione del traffico sul Viale della Gloria. Se Busto Arsizio ha da fare alcune rotonde, la priorit&agrave; a quelle sulle strade periferiche e veloci. Segue l&rsquo;estratto delle Osservazioni al Put, di ottobre 2009.<\/p>\n<p><strong>Viale della Gloria.<\/strong> Nonostante il tentativo di arricchire l&rsquo;elenco di questa parte del Put con progetti razionali condivisibili, ogni buona intenzione &egrave; vanificata dalla pretesa di rivoluzionare il nostro grande boulevard rettilineo in una serie di rotonde. La rotonda &egrave; una buona soluzione ma non &egrave; la bacchetta magica da adoperare in ogni contesto. Porre sul tavolo la ristrutturazione viabilistica dei nostri viali centrali col rischio elevato di frammentare il tutto per risolvere poco, cio&egrave; le migliorie necessarie, &egrave; un azzardo molteplice. Per risolvere concretamente i problemi attuali, &egrave; necessario razionalizzare le dinamiche di attraversamento del Viale; quindi: limitare le intersezioni, le entrate, le uscite gli incroci, le svolte a sinistra. Siffatto metodo consentir&agrave; di eliminare elementi di pericolosit&agrave; e di congestione; inoltre porter&agrave; all&rsquo;eliminazione di alcuni impianti semaforici superflui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In particolare sono le strade dell&#8217;area industriale a preoccupare il circolo bustocco dell&#8217;associazione che, invece, non vuole le rotonde sul viale della Gloria<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[258,29282],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Piano del traffico, Legambiente punta il dito su Sacconago<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In particolare sono le strade dell&#039;area industriale a preoccupare il circolo bustocco dell&#039;associazione che, invece, 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