{"id":147918,"date":"2010-05-12T00:00:00","date_gmt":"2010-05-12T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-05-12T00:00:00","modified_gmt":"2010-05-12T00:00:00","slug":"dominio-liquigas-a-cuneo-nibali-in-rosa-basso-secondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/05\/dominio-liquigas-a-cuneo-nibali-in-rosa-basso-secondo\/147918\/","title":{"rendered":"Dominio Liquigas a Cuneo: Nibali in rosa, Basso secondo"},"content":{"rendered":"
\"giroDal nostro inviato –<\/strong><\/em> Cos’hanno in comune Cremona e Cuneo? In generale, poco, ma nella personale cartina geografica di Ivan Basso<\/strong> la città piemontese è da oggi pomeriggio accomunata a quella del Torrazzo dove nel 2006 vinse la cronometro a squadre del Giro d’Italia e pose una prima ipoteca sulla sua maglia rosa. A Cuneo Basso ha fatto il bis insieme alla sua Liquigas-Doimo <\/strong>che da tempo sognava una giornata simile: vittoria spettacolare e netta contro gli specialisti anglosassoni e pure primato in classifica per Vincenzo Nibali<\/strong>, ora in testa alla generale proprio davanti a Basso.<\/p>\n
E proprio la rosa indossata dallo “squalo di Messina” potrebbe rappresentare l’unica nota storta del varesino in una giornata trionfale: il temuto dualismo in casa Liquigas rischia di diventare concreto <\/strong>(anche se l’entourage verde-blu scaccia a parole ogni dubbio in questo senso) e comunque avere il primato in casa potrebbe costringere tutta la squadra a uno sforzo supplementare. Intoppi (se di intoppi si tratta) che comunque andranno affrontati strada facendo: per ora tra i Liquigas c’è soprattutto voglia di sorridere <\/strong>perché forse nessuno alla vigilia prevedeva un successo simile.<\/div>\n
Basso e compagni hanno saputo dosare lo sforzo, andare in progressione lungo i 33 chilometri <\/strong>tra Savigliano e Cuneo e – pur pagando qualche dazio al maltempo come tutti – non si sono disuniti arrivando sul traguardo quasi al completo: tutte "mosse" fondamentali per domare il cronometro e soprattutto squadre come la Sky che avevano davvero dato l’impressione di volare.<\/div>\n
Cosa che non è riuscita ad esempio all’Astana di Vinokourov<\/strong>: l’ex maglia rosa ha imposto un ritmo tremendo ma il treno della sua formazione ha progressivamente perso i pezzi: nel finale addirittura il gruppetto è esploso, costretto ad attendere il quinto uomo <\/strong>(Stangelj) che da regolamento dà il tempo ufficiale dell’intera squadra, comunque buona quinta alla conclusione.<\/div>\n
\"\"Meglio dei kazaki hanno fatto gli specialisti di Sky e Columbia-Htc (le favorite della vigilia) ma anche l’ottima Katusha di Pozzato<\/strong>; buona anche la prova della Cervelo di Sastre, alla fine appaiata all’Astana. Più indietro Cadel Evans <\/strong>con la sua Bmc, partita tra le prime e autrice di un tempo sì da sufficienza ma nulla più: alla fine l’australiano paga 1’21” a Basso e Nibali e peggiora la sua situazione in classifica.<\/div>\n
Tra gli sconfitti netti <\/strong>invece, ci tocca purtroppo annoverare Stefano Garzelli (foto a lato)<\/strong>: il besanese ha fatto il vero capitano, tirando spesso il treno rosso dell’Acqua&Sapone D’Angelo, ma alla conclusione la sua squadra ha chiuso penultima e lontanissima (a 2’39” dalla Liquigas), un tragico bis di quanto avvenuto nel 2009. Male anche l’Androni Giocattoli di Scarponi<\/strong>, solo 19a, dopo un avvio a razzo: certo che la grandine caduta lungo il percorso <\/strong>non è stata certo alleata dei ragazzi di Gianni Savio.<\/div>\n
Insomma, si riparte da Cuneo con la classifica di nuovo variata e con finalmente una giornata importante per gli italiani, che in Olanda avevano solo raccolto delusioni. Domani si va da Novara <\/strong>(il punto più vicino al Varesotto del Giro 2010) a Novi Ligure<\/strong>, con passaggi nei luoghi “sacri” di Girardengo e Coppi. Giornata per ruote veloci? Forse ma non è detto: un paio di strappi chiamano all’appello i cacciatori di tappe e più di una squadra ha interesse di dare segnali di vita. Alla Liquigas il compito di dare o meno il via libera.<\/div>\n
 <\/div>\n
Giro d’Italia – 4a tappa<\/strong><\/div>\n
Savigliano – Cuneo<\/strong> (33 km – Cronosquadre)<\/div>\n
Ordine d’arrivo: <\/strong>1) Liquigas-Doimo (Ita) in 36’37” (media 54,073 km\/h); 2) Sky (Gbr) a 13”; 3) Htc-Columbia (Usa) a 21”; 4) Katusha (Rus) a 27”; 5) Astana (Kaz) e Cervelo (Svi) a 38”; 21) Acqua&Sapone (Ita) a 2’39”.<\/div>\n
 <\/div>\n
Classifica Generale: <\/strong>1) Vincenzo NIBALI (Ita – Liquigas); 2) Ivan BASSO (Ita) a 13”; 3) Valerio Agnoli (Ita) a 20”; 4) Matthew Goss (Aus) a 26”; 5) André Greipel (Ger) st; 6) Vinokourov a 33”; 7) Karpets (Rus) a 39”; 13) Gerdemann (Ger) a 1’04”; 27) Evans (Aus) a 1’59”; 32) Sastre (Spa) a 2’13”; 38) Scarponi (Ita) a 2’35”; 41) GARZELLI (Ita) a 2’49”.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nei 33 chilometri della cronometro a squadre il team del campione varesino si \u00e8 messa alle spalle Sky e Htc-Columbia, favorite della vigilia. Ora il siciliano \u00e8 primo con 13″ su Ivan. Male Garzelli che paga 2’39” ai vincitori <\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44667,14],"tags":[398,6232,1675],"acf":[],"yoast_head":"\nDominio Liquigas a Cuneo: Nibali in rosa, Basso secondo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nei 33 chilometri della cronometro a squadre il team del campione varesino si \u00e8 messa alle spalle Sky e Htc-Columbia, favorite della vigilia. Ora il siciliano \u00e8 primo con 13" su Ivan. 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