{"id":1484792,"date":"2022-07-22T10:12:53","date_gmt":"2022-07-22T08:12:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1484792"},"modified":"2022-07-22T10:16:58","modified_gmt":"2022-07-22T08:16:58","slug":"anche-oggi-sui-treni-lombardia-ci-grossi-problemi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2022\/07\/anche-oggi-sui-treni-lombardia-ci-grossi-problemi\/1484792\/","title":{"rendered":"Anche oggi sui treni di Lombardia ci sono grossi problemi"},"content":{"rendered":"

\u00c8 ancora una giornata molto complicata per i treni in Lombardia,<\/strong> con diverse corse soppresse in particolare sulle linee S, le suburbane intorno a Milano<\/strong>, le tratte pi\u00f9 frequentate della regione.<\/p>\n

Dal mattino si registrano ancora numerosissime le soppressioni di corse su diverse linee<\/strong>, anche in orari cosiddetti “di punta”, quando migliaia di persone devono raggiungere Milano. La soppressione dei treni “del passante” causa disagi soprattutto a chi parte da stazioni pi\u00f9 piccole servite dalle linee S,<\/strong> che peraltro servono non solo paesini ma – in particolare nella zona dell’hinterland milanese – abitati particolarmente popolosi (citiamo ad esempio Canegrate, oltre 12mila abitanti).
\nI disagi toccano comunque anche zone pi\u00f9 esterne alla conurbazione milanese, ad esempio nella zona tra Varese e Gallarate: \u00abIo viaggio da Cavaria a Varese e ieri \u00e8 stato un disastro\u00bb sintetizza una pendolare del Varesotto.<\/p>\n

Se si consulta la app Trenord, nell’arco della giornata sono ancora una dozzina i treni della linea S5 Treviglio-Milano-Gallarate-Varese gi\u00e0 soppressi preventivamente<\/strong>.
\nSulla linea S6<\/strong> che va a Novara e serve il Rhodense e il Magentino sono previste una decina di corse soppresse nella giornata di venerd\u00ec.<\/p>\n

Perch\u00e9 mancano treni sulla rete Trenord in Lombardi?<\/h2>\n

Trenord attraverso il suo ufficio stampa ha spiegato che le soppressioni sono imputabili a guasti causati dal caldo e ad un problema specifico agli impianti di condizionamento<\/a>, che su alcuni modelli funzionano fino a 35 gradi, poi si spengono andando in autoprotezione.Va detto che questo \u00e8 un problema che si sta presentando anche su altre reti estere, anche se spesso in zone in cui le temperature oltre i 35 gradi sono davvero straordinarie (come ad esempio il Regno Unito).<\/p>\n

Un errore di programmazione dei treni?<\/h3>\n

Il sindacato di base Orsa – molto rappresentativo tra macchinisti e personale viaggiante – per\u00f2 segnala anche un’altra possibile causa, non citata dall’azienda, che si riferisce nello specifico alla importante lkinea S5, che \u00e8 anche una delle “dorsali” del Varesotto: ci sarebbe stato un errore di programmazione delle corse con treni che non sono “certificati” per la linea \u00a0Gallarate-Varese, il che avrebbe costretto a sopprimere una parte del servizio.
\nSecondo il sindacato Orsa infatti \u00abrisulta che alcuni treni, sulla linea S5, siano stati programmati con materiale ETR 522 di Hitachi Rail, che non possiede […] la circolabilit\u00e0 nella tratta Gallarate-Varese\u00bb (ieri, in quella sezione, era assicurata solo una corsa ogni quattro-cinque<\/a>).<\/p>\n

I pendolari scrivono ad Attilio Fontana: “Intervenga”<\/h2>\n

In questo contesto i pendolari continuano la loro azione di pressione perch\u00e9 la politica regionale dia un segnale di discontinuit\u00e0. Come gi\u00e0 fatto in passato, tredici comitati delle linee lombarde (e interregionali come la Milano-Arona-Domodossola) chiedono un cambio di passo a partire dalla sostituzione dell’assessore Claudia Maria Terzi<\/strong>. \u00abI 50 treni soppressi per il caldo sbandierati da Piazzale Cadorna, sono in realt\u00e0 oltre 150 nella giornata di oggi 21 luglio e oltre 200 nella giornata di ieri\u00bb scrivono comitati e associazioni. \u00abInoltre scopriamo che dalla app di Trenord, molti treni previsti in orario, sono stati cancellati fino al 28 agosto.\u00a0E\u2019 chiaro che Trenord, continua a nascondere le vere criticit\u00e0 ( tra cui materiale vetusto o maltenuto) che ormai da un decennio affliggono, come un calvario, il TPL Lombardo.\u00a0Per questo torniamo a chiedere al Governatore Attilio Fontana di farsi carico della palese inefficienza del suo assessore<\/strong> e della societ\u00e0 controllata da regione Lombardia, perch\u00e9 i pendolari Lombardi non meritano questo sfacelo\u00bb.<\/p>\n

\"Generico<\/div>\n

L’assessore bergamasca Terzi due giorni fa aveva postato sui suoi social alcuni scatti di un sopralluogo<\/strong> nei nodi nevralgici del sistema Trenord: \u00abTra alert, monitoraggi e avvisi real time ci siamo confrontati sulla complessit\u00e0 del sistema ferroviario regionale tenuto sotto controllo 24h da tecnici e ingegneri Trenord\u00bb. Negli ultimi due giorni per\u00f2 l’attenzione \u00e8 stata rivolta soprattutto a Roma<\/strong>, con la condivisione di meme e immagini che esultano per il voto previsto il prossimo 25 settembre:<\/p>\n

 <\/p>\n