{"id":148892,"date":"2010-05-03T00:00:00","date_gmt":"2010-05-03T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-05-03T00:00:00","modified_gmt":"2010-05-03T00:00:00","slug":"la-metro-3-compie-vent-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/05\/la-metro-3-compie-vent-anni\/148892\/","title":{"rendered":"La metro 3 compie vent&#8217;anni"},"content":{"rendered":"<div>Venti candeline per la linea 3 della metropolitana meneghina. Era il 3 maggio del 1990 quando fu inaugurata la prima tratta sotterranea che collegava la stazione Centrale al Duomo. Per l&rsquo;occasione a Milano c&rsquo;era anche il presidente della Repubblica, Francesco Cossiga. In quei giorni la citt&agrave;, insieme al resto d&rsquo;Italia, si stava preparando ad ospitare i Campionati Mondiali di Calcio. Progressivamente vennero aperte al pubblico le altre tratte.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>La M3, la &ldquo;gialla&rdquo;, oggi attraversa diciassette stazioni. Percorre, senza ramificazioni, la citt&agrave; da nord a sud in 23 minuti circa, lungo oltre 11 chilometri tra il capolinea di Maciachini a quello di San Donato. La linea parte da Maciachini, passa da Zara, attraversa l&rsquo;effervescente quartiere Isola e, dopo le frequentate Centrale, Repubblica, Turati, arriva nella &quot;modaiola&quot; Montenapoleone. Poi ci sono Duomo, Missori e Crocetta fino ad arrivare a Porta Romana. Da piazzale Lodi, si passa per Brenta, Corvetto e Porto di Mare fino alla Stazione di Rogoredo e il capolinea di San Donato. La linea incrocia la M1 nella stazione Duomo e la M2 nella stazione Centrale. La &quot;gialla&quot; &egrave; elettrificata tramite rete aerea con tensione a 1500 volt, e semiautomatica: il macchinista dispone, infatti, &quot;solo&quot; dell&#8217;apertura o chiusura delle porte e della partenza del convoglio.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Nel corso del 2009 pi&ugrave; di 63 milioni di passeggeri hanno viaggiato sulla M3. La giornata pi&ugrave; frequentata dell&rsquo;anno per la &ldquo;gialla&rdquo; &egrave; stata il 21 dicembre quando, in prossimit&agrave; del Natale, quasi 260 mila l&rsquo;hanno utilizzata per i loro spostamenti. Mediamente ogni giorno sono quasi 240 mila le persone che attraversano i tornelli della M3. In servizio sulla linea anche i nuovi treni &ldquo;Meneghino&rdquo; decorati con la fascia gialla: due gi&agrave; in circolazione, un terzo in arrivo nei prossimi giorni.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>A guidare le operazioni, come avviene per tutte e tre le linee, c&rsquo;&egrave; una centrale operativa dedicata, una sala con monitor e comandi proprio come una cabina di regia. Orari, frequenze, comunicazioni e riparazioni: tutto parte da qui. Anche la sala, coerentemente, &egrave; colorata di giallo.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 3 maggio 1990, venne inaugurata la linea gialla che arrivava fino alla stazione Centrale. 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