{"id":1499608,"date":"2022-09-19T09:30:39","date_gmt":"2022-09-19T07:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1499608"},"modified":"2022-09-19T09:30:39","modified_gmt":"2022-09-19T07:30:39","slug":"verdi-sinistra-masterplan-laeroporto-malpensa-creato-precariato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2022\/09\/verdi-sinistra-masterplan-laeroporto-malpensa-creato-precariato\/1499608\/","title":{"rendered":"Verdi-Sinistra contro il Masterplan: “L’aeroporto di Malpensa ha creato precariato”"},"content":{"rendered":"

Venerd\u00ec 16 settembre<\/strong>, a Somma Lombardo<\/strong> i candidati alle prossime elezioni politiche di Alleanza Verdi-Sinistra (Massimiliano Balestrero, Maurizio Cremascoli e Dario Ferrari) e Walter Girardi, in rappresentanza del comitato Viva Via Gaggio hanno aperto il dibattito con la cittadinanza sul rapporto tra Malpensa e il Masterplan 2035<\/strong> e il territorio moderato da Irene Scavello (co-portavoce di Varese Possibile).<\/p>\n

Il tema \u00e8 pi\u00f9 che attuale che mai, visto che durante l’estate, dopo diversi mesi di scontri tra i comuni del Cuv, il Parco del Ticino, i comitati, Sea ed Enac, in Regione Lombardia \u00e8\u00a0arrivato il S\u00ec al masterplan Malpensa 2035<\/strong>, con la previsione di ampliamento dell\u2019aeroporto<\/a>.<\/p>\n

Giustizia climatica e sociale<\/h3>\n

Perch\u00e9 questo incontro?\u00a0Massimiliano Balestrero<\/strong> ha spiegato che il programma politico della lista \u00e8 racchiuso \u00abin una sintesi significativa: giustizia ambientale e giustizia sociale\u00bb<\/strong>. Per questo motivo la storia di Malpensa racchiude in s\u00e9 \u00abtutte le contraddizioni e i temi ben chiari a questa alleanza elettorale, dal consumo sconsiderato di suolo alla totale assenza di una programmazione territoriale pi\u00f9 ampia, dall\u2019inquinamento al tema del lavoro alla tutela della biodiversit\u00e0. In una realt\u00e0 nazionale nella quale ancora i cittadini aspettano una legge quadro sul clima che indichi le direttrici verse le quali sviluppare la transizione ecologica, i segni del cambiamento climatico sono oramai gi\u00e0 ampiamente presenti e visibili a tutti e sono accompagnati da una crisi sociale importante che non pu\u00f2 e non deve essere ignorata<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Malpensa sarebbe dunque \u00abuna storia di occasioni sprecate\u00bb, ha sostenuto\u00a0Walter Girardi<\/strong>, iniziata venti anni fa e che, negli ultimi anni, \u00e8 tornata all\u2019attenzione dei cittadini con il Masterplan 2035 (un progetto di ampiamento del sedime aeroportuale in prima battuta ipotizzato in 110 ettari) e, ora,\u00abridimensionato a soli 40 ettari, sacrificando ancora una volta la brughiera\u00bb. I comuni limitrofi, i comitati e le associazioni interessate, come Viva via Gaggio, \u00absi sono opposti all\u2019estensione territoriale dell\u2019aeroporto e hanno dimostrato, tramite uno studio di una societ\u00e0 di gestione aeroportuale, come sia possibile coprire le necessit\u00e0 del progetto riutilizzando gli spazi gi\u00e0 in possesso dell\u2019aeroporto, evitando cos\u00ec la distruzione di un habitat, quello della brughiera, che \u00e8 unico in tutta la zona prealpina<\/a>\u00bb.<\/p>\n

\"dibattito<\/div>\n

La parola d’ordine sarebbe rigenerare anzich\u00e9 consumare. Maurizio Cremascoli<\/strong>, ha affermato come questo paradigma non valga solo per il caso dell’aeroporto, ma debba essere \u00absempre presente e dovrebbe essere la prima scelta degli amministratori pubblici; \u00e8 per questo che la rigenerazione urbana, insieme ad una legge nazionale sul consumo di suolo, sono nella nostra agenda verde. In verit\u00e0, una legge sul consumo di suolo, presentata da Salviamo il Paesaggio, stilata da tecnici ed esperti, giace inascoltata in parlamento da anni, a dimostrare la totale insensibilit\u00e0 per questi temi delle forze politiche al governo\u00bb.<\/p>\n

Malpensa e il precariato<\/h3>\n

Infine, ma non ultimo, si \u00e8 parlato di lavoro e ha preso parola\u00a0Dario Ferrari<\/strong>, sottolineando che l’Italia\u00a0ha un tasso di disoccupazione al 8.8% ed \u00e8 al terzultimo posto nel rank UE. \u00abIl precariato ha creato una anomalia nel sistema lavoro che ha reso molti giovani sottopagati e con contratti non dignitosi. Anche in questo caso Malpensa con i suoi 30mila lavoratori \u00e8 paradigmatica poich\u00e9 qui troviamo moltissimi lavoratori precari.<\/strong> Nella nostra proposta politica, quindi, \u00e8 necessariamente presente la tutela del lavoro attraverso, ad esempio, la definizione del salario minimo garantito, a 10euro all’ora<\/strong>, in un paese, il nostro, che dai dati OCSE dimostra di essere l\u2019unico con un trend negativo dagli anni \u201890 nella retribuzione dei lavoratori\u00bb.<\/p>\n

\n

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A Somma Lombardo c’\u00e8 stato un dibattito a tutto tondo sull’espansione dell’aeroporto di Malpensa, dall’impatto ambientale sui 40 ettari della brughiera di Lonate Pozzolo al precariato dei 30mila lavoratori, “sottopagati e con contratti non dignitosi”<\/p>\n","protected":false},"author":15866,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[125829,123084,121107],"acf":[],"yoast_head":"\nVerdi-Sinistra contro il Masterplan: "L'aeroporto di Malpensa ha creato precariato"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A Somma Lombardo c'\u00e8 stato un dibattito a tutto tondo sull'espansione dell'aeroporto di Malpensa, dall'impatto ambientale sui 40 ettari della brughiera di Lonate Pozzolo al precariato dei 30mila lavoratori, "sottopagati e con contratti non dignitosi"\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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