{"id":150134,"date":"2010-04-18T00:00:00","date_gmt":"2010-04-18T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-04-18T00:00:00","modified_gmt":"2010-04-18T00:00:00","slug":"ore-di-attesa-a-malpensa-tutti-i-voli-a-terra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/04\/ore-di-attesa-a-malpensa-tutti-i-voli-a-terra\/150134\/","title":{"rendered":"Ore di attesa a Malpensa, tutti i voli a terra"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/strong> A Malpensa non si vola<\/font><\/font><\/strong>, nemmeno a Linate e in tutti gli scali del Centro Nord<\/strong>. Si attende di capire che strada prenderà la nube di pulviscolo partita dall’Islanda. L’Enac, ente nazionale aviazione civile ha annunciato lo stop dei voli fino alle 8 di lunedì mattina. Nella sola giornata di domenica sono stati 538 i voli cancellati a Malpensa, e 211 a Linate. <\/font><\/font><\/p>\n

In una nota ufficiale, Sea ha fatto il punto della mobilitazione per assistere i passeggeri in attesa in questi giorni<\/strong>, visto che il blocco dei voli è in vigore già da ieri mattina alle 6 e proseguirà fino a domani mattina alle 8, come previsto dalle autorità. I servizi aeroportuali sono stati aperti 24 ore su 24, come i locali pubblici, mentre la scorsa notte nei due scali di Milano sono stati distribuiti generi di prima necessità ai passeggeri che ne hanno fatto richiesta. <\/font><\/font><\/p>\n

SEA consiglia tutti i passeggeri in partenza, prima di giungere in aeroporto<\/font><\/font><\/strong>, di contattare la propria compagnia aerea per avere informazioni sulle condizioni del loro volo.<\/font><\/font> Nonostante ieri il grosso dei viaggiatori abbia lasciato gli aeroporti, diverse centinaia sono rimasti in attesa: una cinquantina di essi ha utilizzato le brandine messe a disposizione dalla Protezione civile per trascorrere la nottata di sabato, mentre gli altri si sono arrangiati come potevano.<\/font><\/font> Sono infine rimasti in funzione per tutto il tempo i banchi informazione. <\/font><\/font>La Sea ha informato costantemente i passeggeri grazie anche a personale aggiuntivo, mentre chi ha trascorso la notte qui ha avuto a disposizione delle brandine della Protezione civile e anche generi di prima necessità, come accaduto anche a Linate. <\/font><\/font><\/p>\n

Sul fronte tecnico, l’Enac ha autorizzato l’Enav <\/font><\/font><\/strong>(Azienda italiana per l’Assistenza al Volo) ad effettuare un volo di ricognizione <\/strong>per controllare direttamente lo stato delle aerovie italiane interessate dalla nube vulcanica proveniente dall’Islanda.<\/font><\/font><\/p>\n

Il volo viene effettuato da un velivolo Cessna Citation 2<\/font><\/font><\/strong> del Reparto Radiomisure dell’Enav, con equipaggio di condotta comandato dallo stesso Dirigente Operazioni Volo dell’azienda.
\nAl termine di questo volo di ricognizione, il Cessna Citation 2 dell’Enav verrà condotto negli hangar di manutenzione di Ciampino <\/strong>per essere minuziosamente ispezionato; i motori verranno sbancati ed analizzati per verificare il loro stato di usura e l’eventuale presenza di particelle della nube vulcanica, anche nell’olio del motore.<\/font><\/font><\/p>\n

Il Presidente dell’Enac, Vito Riggio, ha inoltre chiesto al Capo del Dipartimento per la Protezione Civile, Guido Bertolaso, di poter disporre prima possibile <\/font><\/font><\/strong>– attraverso l’Istituto Italiano di Vulcanologia – di appositi sensori in grado di rilevare e misurare la presenza di ceneri vulcaniche in quota<\/strong>, non rilevabili via radar. Ciò al fine di raccogliere al più presto ulteriori dati ed elementi di analisi da poter affiancare a quelli del bollettino europeo ed ai modelli matematici forniti a livello comunitario da Eurocontrol.<\/font><\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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