{"id":1520161,"date":"2022-11-18T16:03:27","date_gmt":"2022-11-18T15:03:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=1520161"},"modified":"2022-11-18T16:03:27","modified_gmt":"2022-11-18T15:03:27","slug":"sosta-gratis-le-auto-elettriche-meglio-aumentare-le-colonnine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2022\/11\/sosta-gratis-le-auto-elettriche-meglio-aumentare-le-colonnine\/1520161\/","title":{"rendered":"Sosta gratis per le auto elettriche? Meglio aumentare le colonnine"},"content":{"rendered":"

Sosta gratis per le auto elettriche a Gallarate<\/strong> dal 1 gennaio<\/strong>: \u00e8 la novit\u00e0 annunciata<\/a> dall’assessora ai Servizi comunali e alla digitalizzazione di Palazzo Borghi Stefania Picchetti<\/strong>. Chi scrive \u00e8 persona direttamente interessata al provvedimento, essendo gallaratese e proprietario di un’auto full electric. Ma, di fronte alla proposta dell’esponente della giunta di Palazzo Borghi, sente di rispondere \u00abgrazie. Ma no, grazie\u00bb.<\/p>\n

Per carit\u00e0, ben venga l’attenzione di chi governa, specie nei comuni, a forme di mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibili. Per quanto Gallarate abbia un piano sul tema, che per\u00f2 sembra lontano<\/a> dall’approvazione definitiva. Ma, tornando al punto, difficilmente chi si trova nella situazione di dover cambiare l’auto sceglier\u00e0 l’elettrico incentivato dalla possibilit\u00e0 di poter parcheggiare gratis in piazza Garibaldi<\/strong>.<\/p>\n

Anche perch\u00e9 gi\u00e0 oggi chi possiede un’auto elettrica parcheggia gratis: la sosta alle colonnine, ad esempio quella di piazza Giovanni XXIII<\/strong>, non si paga. Si paga, ovviamente, la corrente che ricarica la batteria, ma non l’occupazione dello stallo. Tutto questo per dire che se si vuole incentivare il passaggio alle vetture elettriche in citt\u00e0, che hanno il pregio di non avere emissioni inquinanti quando si muovono (il resto dipende ovviamente da come si produce la corrente, ndr<\/em>), \u00e8 pi\u00f9 utile installare nuove colonnine.<\/p>\n

Palazzo Borghi ha vinto, a febbraio, un bando regionale per l’installazione di sei punti di ricarica, che dovrebbero sorgere in largo Buffoni<\/strong>, via Madonna in Campagna<\/strong>, al parco Bassetti<\/strong>, in viale Lombardia<\/strong>, al centro commerciale Laghi<\/strong> e in area mercato. Ad oggi, per\u00f2, ancora non si vedono. Resta poi valida, in quell’ottica di sussidiariet\u00e0 che dovrebbe stare cara ad un’amministrazione di centrodestra, l’opzione di collaborare con i privati.<\/p>\n

Al momento sono tre i supermercati cittadini dotati di colonnine di ricarica: due Carrefour<\/strong>, uno in viale Milano<\/strong> e l’altro in via Pietro da Gallarate, <\/strong>e l’MD <\/strong>di via Casati<\/strong>, al confine con Samarate. Per chi possiede un’auto elettrica \u00e8 molto comodo ricaricare mentre si fa la spesa. O mentre si allena in palestra. Pu\u00f2 il comune incentivare queste realt\u00e0 ad installare colonnine, magari offrendo in cambio agevolazioni sulle imposte locali? O anche solo velocizzare le pratiche autorizzative di sua competenza?<\/p>\n

Anche questa \u00e8 attenzione alla mobilit\u00e0 elettrica. Certo, pi\u00f9 costosa dell’offrire i posteggi gratuiti a chi utilizza queste auto, ma certamente pi\u00f9 efficace nello sviluppo di un’infrastruttura che renda pi\u00f9 agevole il passaggio all’elettrico. Altra operazione quasi a costo zero, infine, sarebbe quella di segnalare in maniera pi\u00f9 chiara che la sosta di fronte alle colonnine \u00e8 riservata a chi sta ricaricando.<\/p>\n

Pi\u00f9 volte chi scrive ha dovuto telefonare alla Polizia locale per segnalare auto a motore termico in sosta nei due stalli di piazza Giovanni XXIII che impedivano di ricaricare. Un cartello pi\u00f9 chiaro, forse, eviterebbe questa situazione che, per chi guida un’auto elettrica, pu\u00f2 essere davvero problematica. E per chi dovesse continuare ad ignorarla, c’\u00e8 la sanzione tra gli 87<\/strong> e i 345 euro<\/strong> prevista dal Codice della strada. Una colonnina costa tra i 2<\/strong> e i 4mila euro<\/strong>, ma i conti li lasciamo fare all’amministrazione gallaratese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’assessore all’Innovazione del comune di Gallarate propone la sosta gratuita per le auto elettriche. Ma per incentivarle \u00e8 pi\u00f9 utile aumentare le colonnine<\/p>\n","protected":false},"author":15651,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,28],"tags":[8000,22956],"acf":[],"yoast_head":"\nSosta gratis per le auto elettriche? Meglio aumentare le colonnine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L'assessore all'Innovazione del comune di Gallarate propone la sosta gratuita per le auto elettriche. Ma per incentivarle \u00e8 pi\u00f9 utile aumentare le colonnine\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sosta gratis per le auto elettriche? 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