{"id":1532665,"date":"2022-12-22T16:59:34","date_gmt":"2022-12-22T15:59:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/2022\/12\/i-voli-ecologici-non-esistono-anche-a-malpensa-e-greenwashing\/1532665\/"},"modified":"2022-12-22T16:59:34","modified_gmt":"2022-12-22T15:59:34","slug":"i-voli-ecologici-non-esistono-anche-a-malpensa-e-greenwashing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2022\/12\/i-voli-ecologici-non-esistono-anche-a-malpensa-e-greenwashing\/1532665\/","title":{"rendered":"“I voli ecologici non esistono, anche a Malpensa \u00e8 greenwashing”"},"content":{"rendered":"

I voli alimentati con carburanti che ricicla gli oli?<\/strong> \u00ab\u00c8 semplice greenwashing<\/a>\u00bb. L’UniCoMal, l’unione dei comitati di Malpensa, non ha dubbi: \u00absi lascia credere alla gente che l\u2019aviazione sar\u00e0 presto ecologica\u00bb, ma non \u00e8 una realt\u00e0 che migliora davvero il quadro dell’impatto dell’aviazione civile.<\/p>\n

Passo indietro: nella giornata di mercoled\u00ec Sea, Dhl ed Eni hanno presentato<\/a> \u00abun accordo in base al quale a fine 2022 partiranno 28 voli da Malpensa \u201canche\u201d con carburante \u201csostenibile\u201d SAF\u00bb.<\/p>\n

\u00abMa il SAF non eliminer\u00e0 la produzione di CO2, semplicemente la potr\u00e0 diminuire; non dimentichiamo inoltre che pur con una eventuale riduzione di CO2 prodotta dai motori ci sar\u00e0 sempre l\u2019emissione di altri gas inquinanti come NOX, PM, ecc. che nella nostra Pianura Padana conosciamo bene perch\u00e9 responsabili di decine di migliaia di morti l\u2019anno. Quindi \u00e8 completamente fuori luogo fare annunci trionfalistici e parlare di \u201cvoli ecologici\u201d. Questo \u00e8 semplice greenwashing\u00bb.<\/p>\n

Gi\u00e0 ad agosto Uni.Co.Mal. aveva espresso la pericolosit\u00e0 di facili affermazioni scrivendo al Ministero delle Infrastrutture \u00abper segnalare quanto sia controproducente alimentare la suggestione che sia possibile volare senza danno al clima<\/strong>, perpetuando l\u2019illusione che non bisogna cambiare nulla nel nostro modo di intendere e vivere la mobilit\u00e0 e che non occorre ridurre il numero dei voli. Si susseguono infatti le promesse di carburanti non inquinanti, che potranno essere realizzati solo in un lontano futuro, mettendo a grave rischio il raggiungimento dei limiti d\u2019emissione di CO2 auspicati dalle Conferenze mondiali sul clima. Uni.Co.Mal. chiede ai Ministeri delle Infrastrutture e dell\u2019Ambiente di contrastare con forza queste dichiarazioni emettendo provvedimenti severi e perentori\u00bb.<\/p>\n

UniCoMal vuole contrastare questa visione e cita ad esempio \u00abuna multa per pubblicit\u00e0 ingannevole comminata dall\u2019Autorit\u00e0 austriaca alla Compagnia Austrian Airlines (gruppo Lufthansa) che aveva reclamizzato il volo Rotterdam-Venezia come CO2-neutrale, cio\u00e8 senza emissioni. Questa notizia in Italia \u00e8 passata sotto silenzio\u00bb.<\/p>\n

\u00abAbbiamo trovato molto divertente la distribuzione di boccette d\u2019acqua (eau d\u2019hydrog\u00e8ne)<\/strong> per una futura conversione degli aerei ad idrogeno che a detta di Brunini (Ceo SEA) partir\u00e0 solo dal 2035 (sempre promesse a lungo termine). Noi di UniCoMal abbiamo pensato di regalare un nuovo tipo di parfum pour dames \u201ceau de Malpensa 2022\u201d a base di semplice cherosen<\/strong>e che emettono gli aerei in fase di decollo e atterraggio e che le signore dei paesi limitrofi all\u2019aeroporto conoscono bene, senza aspettare il 2035\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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