{"id":157263,"date":"2010-02-04T00:00:00","date_gmt":"2010-02-04T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-02-04T00:00:00","modified_gmt":"2010-02-04T00:00:00","slug":"infrastrutture-e-dintorni-busto-capitale-o-busto-che-subisce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/02\/infrastrutture-e-dintorni-busto-capitale-o-busto-che-subisce\/157263\/","title":{"rendered":"Infrastrutture e dintorni: Busto &#8220;capitale&#8221; o Busto che &#8220;subisce&#8221;?"},"content":{"rendered":"<p>Dalle polemiche &quot;ferroviarie&quot; di questi giorni di inaugurazioni pi&ugrave; o meno frettolose spunta un tema di una certa rilevanza per la citt&agrave; di Busto Arsizio. A proporlo in una lettera aperta al sindaco Gigi Farioli &egrave; Paolo De Bernardi, un lettore e concittadino che gi&agrave; ieri aveva &quot;sparato a zero&quot; sui ritardi del Malpensa Express. Dalla quotidiana &quot;battaglia del ferro&quot; e dalle 18 fermate in citt&agrave; inopinatamente sottratte a Busto per rilanciare il convoglio come treno point-to-point tra Milano e l&#8217;aeroporto, sommate alla propoettiva dello scalo intermodale gomma-ferro di Sacconago, spunta una pi&ugrave; generale visione di u<strong>na citt&agrave; che subisce le scelte e finisce per accollarsi una serie di &quot;grane&quot; ed oneri<\/strong>, senza minimamente beneficiarne in onori. Parafrasando un noto slogan leghista, si potrebbe dire &quot;Paga e taci, somaro bustocco&quot;. A parlare, pardon a scrivere, non &egrave; un esponente politico, ma politica &egrave; la questione.<\/p>\n<p>&quot;Mi preme precisare che il Sindaco di una citt&agrave;, dovrebbe avere a cuore l&#8217;interesse di tutti i cittadini  che rappresenta&quot; scrive nella missiva, &quot;Detto questo Le faccio presente che Busto Arsizio ha all&#8217;interno del proprio Comune delle non invidiabili strutture. Primo fra tutti l&#8217;inceneritore Accam che certo non giova alla salute dei cittadini ed &egrave; la pattumiera dell&#8217;intera provincia&quot;. <br \/>\nPrecisiamo solo che ci finiscono, per il momento, i rifiuti dei 27 Comuni soci; in futuro si vedr&agrave;, e resta comunque l&#8217;unico impianto del genere in provincia. <br \/>\n&quot;Dopo vi &egrave; lo scalo intermodale gomma-treno di Hupac. Infine anche LeNord ha deciso di dotarsi di uno scalo intermodale (a Sacconago ndr). Dove poteva costruire una simile struttura? Ma ovviamente a Busto Arsizio, <strong>citt&agrave; sempre pronta a prendersi strutture che altri Comuni gestiti da altri Sindaci non vogliono<\/strong>. Questo scalo intermodale toglier&agrave;  molti TIR dalle strade si &egrave; detto, dalle strade <strong>degli altri Comuni <\/strong>ovviamente, non da quelle di Busto Arsizio purtroppo. Se a questo aggiungiamo che la rete stradale per raggiungere lo scalo non c&#8217;&egrave;  e i TIR sono costretti a percorrere le vie cittadine ecco che abbiamo di fronte una situazione tragica. Ma dopo che i cittadini di Busto Arsizio si sono visti appioppare  l&#8217;ennesima patata bollente, la citt&agrave; ha almeno avuto qualche beneficio nel rapporto con l&#8217;azienda LeNord? Assolutamente no! <br \/>\nDifatti, dopo anni di lotta per ottenere la fermata del Malpensa Express, dal 1 Febbraio 2010 la citt&agrave; si &egrave; vista togliere in un solo colpo ben 18 (diciotto) corse di questo treno. <br \/>\n&Egrave; a conoscenza di questa Sindaco? <br \/>\nCredo di s&igrave;, visto che abbiamo potuto ammirarla alla presentazione della  nuova stazione(?) di Castellanza. Come al solito per&ograve;, la decisione &egrave; stata ben digerita e non vi &egrave; stato il minimo tentativo di difendere i cittadini che lei dovrebbe rappresentare. <br \/>\nGrazie Sindaco&quot;. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una lettera aperta al sindaco pone la questione senza troppi giri di parole: la citt\u00e0 si accolla una serie di oneri e fastidi. &#8220;Da una parte lo scalo intermodale di Sacconago, dall&#8217;altra ti tolgono i Malpensa Express&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[715,6154,1717],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Infrastrutture e dintorni: Busto &quot;capitale&quot; o Busto che &quot;subisce&quot;?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Una lettera aperta al sindaco pone la questione senza troppi giri di parole: la citt\u00e0 si accolla una serie di oneri e fastidi. &quot;Da una parte lo scalo intermodale di Sacconago, dall&#039;altra ti tolgono i Malpensa Express&quot;\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Infrastrutture e dintorni: Busto &quot;capitale&quot; 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