{"id":157730,"date":"2010-01-30T00:00:00","date_gmt":"2010-01-30T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2010-01-30T00:00:00","modified_gmt":"2010-01-30T00:00:00","slug":"inaugurato-il-tunnel-malpensa-piu-vicina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2010\/01\/inaugurato-il-tunnel-malpensa-piu-vicina\/157730\/","title":{"rendered":"Inaugurato il tunnel, Malpensa pi\u00f9 vicina"},"content":{"rendered":"<div>Dal centro di Milano a Malpensa <strong>in meno di trenta minuti<\/strong>. Nuovi collegamenti locali e, in un futuro non lontano, ad alta velocit&agrave; a lunga percorrenza. Niente pi&ugrave; code ai passaggi a livello di Castellanza. Dopo cinque anni di lavori, <strong>l&rsquo;attivazione del tunnel di Castellanza<\/strong> d&agrave; il via ad <strong>una vera rivoluzione per i trasporti ferroviari <\/strong>verso l&rsquo;aeroporto e per il territorio varesino. &laquo;Ridiamo dignit&agrave; al lavoro della politica e delle istituzioni attraverso opere concrete&raquo; ha spiegato l&rsquo;assessore alle infrastrutture Raffaele Cattaneo.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Il raddoppio del tratto Rescaldina-Busto Arsizio, comprendente anche la <strong>nuova galleria di 3,3 km<\/strong>, <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"Inaugurato il tunnel di Castellanza, Malpensa pi&ugrave; vicina\" vspace=\"5\" align=\"left\" width=\"238\" height=\"166\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201001\/img_02.jpg\" \/>consente un significativo incremento dei servizi sulla linea FNM che porta a Malpensa e a Novara, che vedr&agrave; crescere i servizi gi&agrave; dalle prossime settimane. Con la <strong>prospettiva non lontana di collegamenti verso il Canton Ti<\/strong>cino, la Brianza e, con i treni ad alta velocit&agrave;, verso altre citt&agrave; d&rsquo;Italia. &laquo;Un&rsquo;opera che permette un collegamento ad alta velocit&agrave; tra Milano e l&rsquo;aeroporto&raquo; ha sintetizzato il presidente della Regione Roberto Formigoni intervenendo alla prima parte della cerimonia, nella stazione ferroviaria di Malpensa. &laquo;Quella che inauguriamo &egrave; <strong>solo una delle opere che abbiamo in cantiere<\/strong> in provincia&raquo; ha aggiunto Formigoni, citando poi l&rsquo;Arcisate-Stabio, la Saronno-Seregno e il complesso di raccordi a Busto e Castellanza che consentiranno servizi diretti dal Canton Ticino, da Milano Centrale, dalla Brianza verso l&rsquo;aeroporto. E Cattaneo rilancia da subito: &laquo;Ho parlato con Mauro Moretti, <strong>entro fine marz<\/strong>o porteremo simbolicamente<strong> un Frecciarossa a Malpensa<\/strong>&raquo;. Nelle parole di Cattaneo non manca un attacco all&#8217;opposizione: &laquo;Rispondiamo cos&igrave; a chi dice che sulle ferrovie dormiamo&raquo; ha detto l&#8217;assessore regionale, invitando il centrosinistra a guardare a &laquo;cosa succede nelle Regioni vicine governate da loro&raquo;. Nessun accenno invece al ruolo degli esecutivi di centrosinistra in carica in passato che <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/italia\/articolo.php?id=162730\">hanno sostenuto la crescita delle infrastrutture regionali<\/a>.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<p><span style=\"font-size: 12pt\">Il nuovo tunnel &ndash; che <strong>sottopassa anche l&rsquo;Olona<\/strong>, ad una profondit&agrave; di 22 metri, ed &egrave; <strong>costato 48 milioni di euro <\/strong>&#8211; libera inoltre Castellanza dalla presenza di tre passaggi a livello su strade molto trafficate, compreso il tratto urbano della statale del Sempione. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" alt=\"Formigoni e Cattaneo inaugurano il tunnel di Castellanza\" vspace=\"5\" align=\"right\" width=\"234\" height=\"219\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201001\/castellanzaprima.jpg\" \/>Dopo la prima parte della cerimonia alla stazione di Malpensa, il convoglio con le autorit&agrave; &ndash; un normale Malpensa Express &ndash; si &egrave; fermato nel cuore della galleria, poche centinaia di metri oltre il punto di maggior profondit&agrave;, sotto l&rsquo;Olona. E di qui l&rsquo;assessore Cattaneo e i sindaci di Castellanza e Busto Arsizio Fabrizio Farisoglio e Gigi Farioli sono risaliti in superficie per una <strong>cerimonia al passaggio a livello <\/strong>su via Matteotti. &laquo;Ho gi&agrave; dato disposizione che le sbarre vengano rimosse. Questo &ndash; ha spiegato Cattaneo &#8211; anche per rispondere a chi ha fatto circolare l&rsquo;idea che il binario rimane in funzione: le rotaie di superficie sono gi&agrave; state disconnesse dal resto della rete&raquo;. Anche la <strong>vecchia stazione va in pensione<\/strong>, <strong>sostituita dal nuovo scalo <\/strong>che sorge sul territorio di Busto ed &egrave; gi&agrave; attiva, anche se <strong>ancora al rustico<\/strong>. Al sindaco di Castellanza Farisoglio &egrave; toccato dare l&rsquo;addio al binario rimasto in funzione per un secolo: &laquo;<strong>Dobbiamo dire grazie alla ferrovia, grazie alla quale &egrave; cresciuta questa citt&agrave;<\/strong>&raquo; ha concluso. Scomparse le rotaie (e pure la stazione: quella nuova sorge sul territorio di Busto), la storia della ferrovia a Castellanza continua: dal tunnel passeranno i treni merci e passeggeri, la trama dei collegamenti destinati a sostenere lo sviluppo di Malpensa e del territorio.&nbsp;<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inaugurato il raddoppio della linea Saronno-Malpensa: collegamenti pi\u00f9 veloci verso l&#8217;aeroporto, in futuro anche dalla Brianza e dal Ticino. 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