{"id":162373,"date":"2009-12-01T00:00:00","date_gmt":"2009-12-01T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-12-01T00:00:00","modified_gmt":"2009-12-01T00:00:00","slug":"un-metro-a-cielo-aperto-per-la-valle-olona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2009\/12\/un-metro-a-cielo-aperto-per-la-valle-olona\/162373\/","title":{"rendered":"Un metr\u00f2 a cielo aperto per la Valle Olona"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" hspace=\"5\" height=\"225\" border=\"1\" align=\"left\" width=\"300\" vspace=\"5\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200705\/valmorea_2973.jpg\" alt=\"\" \/>L&#8217;idea lanciata dal <strong>sindaco di Marnate <\/strong>per i pendolari della Valle Olona ha sollevato critiche ed adesioni:<a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/busto\/articolo.php?id=157434\" target=\"_blank\"> la proposta di Celestino Cerana<\/a> &egrave; quella di<strong> riattivare la ferrovia a che scorre lungo la valle da Cairate a Castellanza<\/strong>, il tronco sud della linea ferroviaria della Valmorea che un tempo univa Svizzera e Italia. L&#8217;articolo pubblicato alcuni giorni fa<a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/busto\/articolo_commenti.php?id=157434\" target=\"_blank\"> ha ricevuto molti commenti positivi <\/a>che spronavano il sindaco ad andare avanti su questo progetto.<\/p>\n<p>L&#8217;idea &egrave; venuta fuori in seguito alla notizia che la fermata prevista tra Rescaldina e Marnate, lungo la linea  ferroviaria delle Nord Milano-Busto, non verr&agrave; pi&ugrave; realizzata lasciando la Valle Olona senza una fermata utilizzabile. Il sindaco aveva allora proposto a tutti i sindaci della valle di riaprire la discussione sul vecchio tracciato invitando tutti a non usare l&#8217;argomento solo come cavallo di battaglia sotto elezioni ma affrontando in maniera specifica la possibilit&agrave; di trasformare questa linea in <strong>una metropolitana leggera<\/strong> che potesse raccordare tutti i paesi del Medio-Olona alla stazione di Busto-Castellanza.<\/p>\n<p>La linea dispone gi&agrave; di una stazione per paese, posizionate sul fondo-valle a poche decine di metri dai centri dei paesi. La sua riattivazione, inoltre, potrebbe decongestionare non poco l&#8217;intenso traffico tra i centri della valle e le citt&agrave; di riferimento come Castellanza e Busto Arsizio. Pi&ugrave; volte in passato si &egrave; pensato ad una ripresa delle corse&nbsp; lungo la linea e, nel corso degli anni, le associazioni hanno pensato ad un rilancio con finalit&agrave; turistiche del trenino, come accaduto <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/varese\/articolo.php?id=98794\" target=\"_blank\">nel tratto che va a nord di Malnate<\/a> (<strong>foto in alto<\/strong>). Oggi all&#8217;esigenza &quot;ricreativa&quot;, molto interessante anche in vista dell&#8217;Expo 2015 di Milano, si &egrave; aggiunta anche l&#8217;istanza del mondo produttivo come conferma, nella nostra intervista, Giuseppe Ferrario l&#8217;amministratore delgato di Siemens Vai, azienda multinazionale con sede a Marnate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;idea, lanciata dal sindaco di Marnate Cerana, di riattivare il trenino tra Cairate e Castellanza trova sempre pi\u00f9 sostenitori. 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