{"id":163504,"date":"2009-11-18T00:00:00","date_gmt":"2009-11-18T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-11-18T00:00:00","modified_gmt":"2009-11-18T00:00:00","slug":"basta-sparare-sulla-mobilita-alternativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2009\/11\/basta-sparare-sulla-mobilita-alternativa\/163504\/","title":{"rendered":"&#8220;Basta sparare sulla mobilit\u00e0 alternativa&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>&quot;Il circolo Legambiente Busto Arsizio &egrave; profondamente indignato da alcuni recenti sviluppi proposti sulla scena politica locale in tema di ferrovie e mobilit&agrave; su ferro&quot;. Qiuesta la posizione messa nero su bianco dal presidente del circolo bustese Andrea Barcucci. &quot;Adesso che stiamo per vivere i mesi peggiori per l&rsquo;inquinamento da polveri fini&quot;, scrive, &quot;dall&rsquo;assessore  regionale Cattaneo e dai sindaci di Castellanza, Farisoglio, e di Legnano, Vitali, giungono terribili segnali di sottovalutazione dei reali problemi riguardo le esigenze di mobilit&agrave; e di trasporti pubblici dei nostri e loro concittadini. Stop alle ferrovie, soldi col fiato corto, attenzione esclusiva per la cementificazione ed alla demagogia dei PGT&quot;.  <\/p>\n<p>Tra i temi che &quot;bruciano&quot; la prevista cancellazione della &quot;stazione Est&quot; di Castellanza, al confine con Rescaldina.<br \/>\n&quot;Arrivati ad un passo della richiesta di annullamento al Tar della VAS del Comune di Castellanza, questa Amministrazione Farisoglio si permette la licenza di fare carta straccia dell&lsquo;Accordo di Programma col quale regione Lombardia, FNME e gli altri enti interessati avevano sottoscritto la fattibilit&agrave; e i soldi necessari allo scopo, sei milioni di euro.<br \/>\nTra i molti e fantastici motivi addotti, il pi&ugrave; assurdo &egrave; lo storno delle finanze dalla borsa per la nuova stazione Castellanza Est, per completare la stazione di Castellanza Ovest, quella sita in Busto Arsizio. Prendi i soldi e scappa, sembra dire la Giunta Farisoglio.<br \/>\nProprio perch&eacute; il nostro circolo si &egrave; mosso per partecipare alla VAS per il PGT, adesso si inventano quel tipo di argomenti che mai una seria Vas avrebbe permesso : &#8216;un edificio nel deserto&#8217;, tra &#8216;infrastrutture mancanti&#8217; (strade?!), &#8216;verde pubblico&#8217; inserito nel PGT.\tUna serie lunga di bugie e di menzogne, a scapito della mobilit&agrave; di Castellanza Est, detta Castegnate, e dei cittadini di Legnano e Valle Olona. Ci siamo vergognati noi per loro&quot;.<\/p>\n<p>C&#8217;&egrave; poi la patata bollente del terzo binario a Legnano.    <br \/>\n&quot;L&rsquo;amministrazione del sindaco Vitali, assieme ad altri politici locali, sta conducendo da mesi una campagna stampa diffamatoria al terzo binario della linea del Sempione. Anche se Vitali pu&ograve; invocare di non avere colpe recenti nelle urbanizzazioni e nella costruzione di edifici attorno alla linea del Sempione, ci sentiamo molto perplessi nella sua continua proposta di concedere aumenti di volumetria a quelle costruzioni che saranno abbattute, per ricostruirle da altre parti. <br \/>\nIl vincolo urbanistico di tipo ferroviario &egrave; una legge vigente da alcune decine di anni; costruire in prossimit&agrave; di ferrovie (ma non solo:anche di strade, aeroporti e altre strutture), &egrave; sempre stato un rischio calcolato da parte dei proprietari, anche prima del vincolo legale. Questo significa che il mancato rispetto delle distanze dai binari &egrave; sempre stato una concessione che aveva una scadenza gi&agrave; prefissata, sottoposta alle necessit&agrave; delle reti.<br \/>\nNon &egrave; assolutamente corretto parlare della perdita di valore di questi immobili in relazione al Terzo binario, in quanto &egrave; una stima immobiliare ovvia per la collocazione dell&rsquo;immobile. Salvo chiedere che si sposti la montagna, la ferrovia, per andare incontro ai Maometto nostrani, pochi proprietari che vogliono aumentare i propri guadagni a spese di un&rsquo;importante infrastruttura civile e sostenibile.<br \/>\nCome a Castellanza, sotto lo scudo del Piano Governo Territorio, centralistico e politicizzato; il contrario delle pratiche di trasparenza e partecipazione che per il PGT&quot;.<\/p>\n<p>Morale: &quot;Invitiamo i due Sindaci citati e le loro giunte&quot; conclude Barcucci &quot;a progettare qualsiasi cosa che soddisfi le reali necessit&agrave; ambientali dei cittadini altomilanesi. Scambiare un vuoto futuro, fatto di licenze e di piani futili, con le necessit&agrave; di modernizzazione del sistema trasportistico locale sar&agrave; un&rsquo;offesa alla sostenibilit&agrave; ed alla salute di decine di migliaia di residenti. E, comunque, non siamo qui a richiedere che il rispetto di atti e di infrastrutture gi&agrave; approvate. I colpi di spugna di Farisoglio e di Vitali fanno veramente male alla nostra salute ed alla legalit&agrave; pubblica&quot;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Legambiente &#8220;indignata&#8221; dai pi\u00f9 recenti sviluppi locali in materia, attacca Farisoglio e Vitali rispettivamente per la cancellazione della stazione di Castellanza est e per l&#8217;atteggiamento sulla questione del terzo binario FS<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1329,258,3646],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;Basta sparare sulla mobilit\u00e0 alternativa&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Legambiente &quot;indignata&quot; dai pi\u00f9 recenti sviluppi locali in materia, attacca Farisoglio e 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