{"id":171774,"date":"2009-08-04T00:00:00","date_gmt":"2009-08-04T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-08-04T00:00:00","modified_gmt":"2009-08-04T00:00:00","slug":"lavori-in-metro-stazione-di-pagano-chiusa-per-due-settimane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2009\/08\/lavori-in-metro-stazione-di-pagano-chiusa-per-due-settimane\/171774\/","title":{"rendered":"Lavori in metr\u00f2: stazione di Pagano chiusa per due settimane"},"content":{"rendered":"<p><meta content=\"text\/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\"><br \/>\n<meta content=\"Word.Document\" name=\"ProgId\"><br \/>\n<meta content=\"Microsoft Word 11\" name=\"Generator\"><br \/>\n<meta content=\"Microsoft Word 11\" name=\"Originator\">\n<link href=\"file:\/\/\/C:%5CDOCUME%7E1%5CUser%5CIMPOST%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml\" rel=\"File-List\" \/><!--[if gte mso 9]><xml>\n \n  Normal\n  0\n  14\n  \n  \n  false\n  false\n  false\n  \n   \n   \n   \n   \n   \n  \n  MicrosoftInternetExplorer4\n \n<\/xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><![endif]--><\/p>\n<style type=\"text\/css\">\n<!--\n \/* Style Definitions *\/\n p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal\n\t{mso-style-parent:\"\";\n\tmargin:0cm;\n\tmargin-bottom:.0001pt;\n\tfont-size:12.0pt;\"Times New Roman\";\n\tmso-fareast-\"Times New Roman\";}\n@page Section1\n\t{size:595.3pt 841.9pt;\n\tmargin:70.85pt 2.0cm 2.0cm 2.0cm;}\ndiv.Section1\n\t{page:Section1;}\n-->\n<\/style>\n<p><!--[if gte mso 10]>\n\n\n<style>\n \/* Style Definitions *\/\n table.MsoNormalTable\n\t{mso-style-name:\"Tabella normale\";\n\tmso-style-parent:\"\";\n\tfont-size:10.0pt;\"Times New Roman\";}\n<\/style>\n\n\n<![endif]--><\/p>\n<p><span>Il rinnovo della linea M1 entra nel vivo. Dall&rsquo;8 al 16 agosto spazio al &ldquo;super-cantiere&rdquo; di Pagano, dove si trova lo snodo con le due diramazioni di Bisceglie e Rho-Fiera. Nel dettaglio, si lavorer&agrave; per sostituire gli scambi e rinnovare i binari. Obiettivo: garantire maggiore efficienza e rendere pi&ugrave; confortevole e meno rumoroso il passaggio dei treni nella stazione. Si tratta di interventi &ldquo;strategici&rdquo; per dare nuova efficienza ad una linea creata negli anni &rsquo;60. Per terminare i lavori nel minor tempo possibile, oltre 50 tra tecnici e operai Atm lavoreranno 24 ore su 24, nei giorni centrali di agosto.<\/span><\/p>\n<p><span>Ecco come cambier&agrave; il servizio. Per consentire gli interventi resteranno chiuse al traffico dei passeggeri le stazioni di Pagano e Conciliazione, dalle prime corse di sabato 8 fino alle ultime di domenica 16 agosto. I treni, quindi, circoleranno regolarmente nella tratta compresa tra Cadorna e Sesto 1 Maggio F.S. (e viceversa) e nelle due diramazioni da Rho-Fiera a Buonarroti e da Bisceglie a Wagner (e viceversa). Il servizio riprender&agrave; regolarmente luned&igrave; 17 agosto.<\/span><\/p>\n<p><span>Durante il periodo dei lavori, nella tratta interrotta, tra Cadorna e Buonarroti\/Wagner, sar&agrave; attivo un servizio di bus navetta che effettuer&agrave; le fermate in corrispondenza delle stazioni del metr&ograve;. Quindi, saranno in circolazione due &ldquo;linee&rdquo; di navette: una collegher&agrave; piazzale Cadorna\/via Paleocapa alla stazione di Buonarroti; l&rsquo;altra da piazzale Cadorna\/via Paleocapa arriver&agrave; alla stazione di Wagner. Per individuare i differenti percorsi occorrer&agrave; fare attenzione alle indicazioni sulle velette di ciascun mezzo, dove generalmente &egrave; indicato il numero di linea e la destinazione finale. La frequenza dei bus sar&agrave; la stessa dei treni della metropolitana: uno ogni 5 minuti circa, pi&ugrave; 3 minuti di sosta ad ogni capolinea.<\/span><\/p>\n<p><\/meta><br \/>\n<\/meta><br \/>\n<\/meta><br \/>\n<\/meta><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dall&#8217;otto al sedici agosto si lavorer\u00e0 nella stazione di Pagano per cambiare rotaie e scambi. 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