{"id":172188,"date":"2009-07-29T00:00:00","date_gmt":"2009-07-29T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-07-29T00:00:00","modified_gmt":"2009-07-29T00:00:00","slug":"ecopass-meno-passaggi-e-meno-inquinamento-in-sei-mesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2009\/07\/ecopass-meno-passaggi-e-meno-inquinamento-in-sei-mesi\/172188\/","title":{"rendered":"Ecopass: meno passaggi e meno inquinamento in sei mesi"},"content":{"rendered":"<div>Il Comune di Milano ha pubblicato il rapporto di monitoraggio di Ecopass relativo ai primi 6 mesi del 2009, realizzato con il contributo scientifico dell&rsquo;Agenzia per la Mobilit&agrave;, l&rsquo;Ambiente e il Territorio.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>I dati rilevati nel primo semestre 2009 mostrano una riduzione, rispetto al periodo pre-ecopass, degli accessi nell&rsquo;area Ecopass del 14.4 per cento (rispetto al 13.5 per cento del primo semestre del 2008) pari a circa 23.000 accessi in meno al giorno.<\/div>\n<div>Mediamente in area Ecopass entrano 14.400 veicoli in meno al giorno.<\/div>\n<div>Si riduce del 6.8 per cento rispetto al periodo pre-ecopass anche il traffico in tutto il territorio cittadino (rispetto al 4.9 per cento del primo semestre del 2008) .<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Il totale dei veicoli entrati in area ecopass nel primo semestre 2009 &egrave; di 991.554 di cui 874.499 (pari al 88.2 per cento) adibiti al trasporto persone e 117.055 (11.8 per cento) di tipo commerciale.<\/div>\n<div>Considerando la distribuzione della frequenza degli ingressi si conferma la forte prevalenza degli ingressi di tipo occasionale sia per le autovetture per il trasporto persone che per i veicoli commerciali. Solo il 3.5 per cento dei veicoli pu&ograve; essere considerato con ingressi di tipo abituale.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Al mese di giugno 2009 la quota complessiva di veicoli soggetti a pagamento in ingresso all&rsquo;area Ecopass si &egrave; ridotta al 16,9 per cento (rispetto al 23.3 per cento del primo semestre 2009).<\/div>\n<div>Ecopass ha un effetto strutturale sulla composizione del parco auto circolante: complessivamente i veicoli soggetti al pagamento (classi 3, 4 e 5) si sono ridotti del 65.3 per cento (pari a 24.864 veicoli in meno al giorno) e i veicoli non soggetti al pagamento (classi 1 e 2) sono aumentati del 18.4 per cento (pari a 9.637 veicoli in pi&ugrave; al giorno).<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Anche per il primo semestre del 2009 Ecopass ha avuto un effetto positivo sulla velocit&agrave; dei mezzi di trasporto pubblico con un aumento pari a 7,1 per cento rispetto al periodo pre Ecopass. Per quanto riguarda i passeggeri delle metropolitane con destinazione all&rsquo;interno dell&rsquo;area Ecopass c&rsquo;&egrave; stato un aumento del 8,6 per cento pari a circa 22.200 passeggeri in pi&ugrave; al giorno.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Rispetto al 2007, si &egrave; verificato un significativo calo degli incidenti in area Ecopass durante l&rsquo;orario di applicazione del provvedimento: tale riduzione &egrave; quasi pari al 12 per cento se si considerano gli incidenti totali (621 nel 2009 rispetto ai 703 del 2007) e sale ad oltre il 19 per cento se si considerano i soli incidenti con feriti (321 nel 2009 rispetto ai 436 del 2007).<\/div>\n<div>Nel primo semestre del 2009, rispetto al 2008, gli incidenti con feriti in area Ecopass si sono ridotti del 4.4 per cento rispetto ad un numero maggiore di incidenti totali.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Migliorano anche i dati ambientali nel primo semestre 2009. Le concentrazioni medie di PM10 nell&rsquo;area Ecopass sono state di 46 ug\/m3 (rispetto ai 47ug\/m3 del 2008)<\/div>\n<div>In diminuzione anche il numero di superamenti della soglia di 50 ug\/m3, con 54 giorni di superamento nei primi sei mesi del 2009 (6 giorni in meno rispetto allo stesso periodo del 2008 ed il migliore risultato conseguito fino ad ora).<\/div>\n<div>Nel 2009 il raggiungimento del 35esimo giorno di superamento del valore limite di 50 ug\/m3 &egrave; stato il 22 febbraio, due giorni dopo rispetto il 2008 (20 febbraio) un nuovo record per Milano soprattutto se confrontato con gli anni 2002-2007 in cui il raggiungimento del 35esimo giorno &egrave; avvenuto tra il 4 e il 15 febbraio.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Gli introiti complessivi derivanti dai titoli attivati dal 1 gennaio 2009 al 30 giugno 2009 sono di circa &euro; 5.881.855 (rispetto ai 7.3999.312 de i primi sei mesi del 2008) integralmente reinvestiti a favore della mobilit&agrave; sostenibile ed in particolare al potenziamento del trasporto pubblico come da previsioni di bilancio.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pubblicato il rapporto di monitoraggio relativo ai primi sei mesi del 2009<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[522,27932,172],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ecopass: meno passaggi e meno inquinamento in sei mesi<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pubblicato il rapporto di monitoraggio relativo ai primi sei mesi del 2009\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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