{"id":174151,"date":"2009-07-02T00:00:00","date_gmt":"2009-07-02T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-07-02T00:00:00","modified_gmt":"2009-07-02T00:00:00","slug":"parcheggi-a-pagamento-scoppia-il-caso-barasso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2009\/07\/parcheggi-a-pagamento-scoppia-il-caso-barasso\/174151\/","title":{"rendered":"Parcheggi a pagamento: scoppia il caso &#8220;Barasso&#8221;"},"content":{"rendered":"<div><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" hspace=\"5\" height=\"188\" align=\"left\" width=\"250\" vspace=\"5\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200907\/park1.jpg\" alt=\"\" \/>Barasso <\/strong>contro tutti. L&rsquo;entrata in vigore della zona a pagamento attorno alla stazione delle Nord ha scatenato la reazione dei sindaci dei comuni limitrofi.<\/div>\n<div><strong>Gavirate, Comerio e Luvinate<\/strong> hanno scritto una nota polemica accusando il sindaco Antonio Braida di agire da solo non curante delle politiche di condivisione in atto su altri fronti: dal Consorzio di Polizia Locale, all&rsquo; Istituto Comprensivo, al Piano di Zona, all&rsquo;Ato, al Parco Campo dei Fiori: &laquo;l&rsquo;intendimento delle nostre Amministrazioni di auspicare una riunione congiunta era dettata da una evidenza: non esistono bisogni diversi perch&eacute; i fruitori del servizio (stazione ferroviaria) sono i medesimi. L&rsquo;utenza del comprensorio riguarda i cittadini che vanno infatti da Gavirate a Casciago&raquo; sostengono in una nota i sindaci Paronelli, Pnzellini e Calderato.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Dopo un primo confronto avvenuto il 25 maggio scorso, che era stato aggiornato, Braida ha di fatto poi negato la riconvocazione del tavolo allargato: &laquo;Con sorpresa &ndash; sostengono i sindaci in rivolta &#8211; &nbsp;l&rsquo;aggiornamento della riunione &egrave; stato per&ograve; negato dal sindaco Braida nonostante ben due ulteriori richieste scritte, preferendo il rappresentante di Barasso promuovere incontri individuali con ogni singola Amministrazione, giustificando tale scelta con l&rsquo;esistenza di bisogni diversi per ogni Comune. La scelta di Barasso danneggia innanzitutto i cittadini utenti, pendolari e lavoratori, caricando le famiglie di ulteriori costi non semplici in questo periodo di crisi; danneggia l&rsquo;ambiente, disincentivando l&rsquo;uso dei mezzi pubblici a favore delle autovetture private. E infine riporta indietro la gestione dei nostri servizi a modalit&agrave; che appartenevano a una storia che si sperava superata. Ci si riserviamo ora di approfondire ed intraprendere tutte le azioni a tutela dei cittadini.&raquo;.<\/p>\n<p><strong>Non ci sta, per&ograve;, Antonio Braida a passare per il &quot;dittatore&quot; di turno:<\/strong> &laquo; Non voglio certo commentare toni tanto esagerati e persino minacciosi. Io ritengo di poter condurre trattative separate perch&egrave; mi sembra che ci siano <strong>sensibilit&agrave; e posizioni differenti tra i sindaci:<\/strong> mentre quello di Luvinate &egrave; assolutamente contrario a qualsiasi tipo di sostegno, sia Ponzellini sia Paronelli hanno dimostrato la volont&agrave; di contribuire a sostenere la progettualit&agrave; e il finanziamento secondo modalit&agrave; da definirsi. Io non sono pregiudizialmente contrario a riaprire il tavolo purch&egrave; si venga consapevoli della mia autonomia di Sindaco e della legittimit&agrave; giuridica dell&#8217;atto che questa amministrazione ha assunto. Quanto, poi, alla collaborazione territoriale potrei ricordare le scelte autonome che hanno fatto, per esempio, Comerio per quanto riguarda il consorzio della polizia locale, e Luvinate per i bandi delle mense scolastiche: ognuno ha fatto la scelta pi&ugrave; conveniente e io non ho eccepito nulla a nessuno pur venendone pensalizzato&raquo;.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" hspace=\"5\" height=\"188\" align=\"right\" width=\"250\" vspace=\"5\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200907\/park2.jpg\" alt=\"\" \/>Intanto per&ograve; <strong>il parcheggio davanti alla stazione si &egrave; svuotato<\/strong>: al secondo giorno di sosta a pagamento, le auto ferme sono pochissime, con il rischio che si vanifichi la necessit&agrave; di dover ampliare la zona di sosta: &laquo; A parte il fatto che nei mesi estivi c&#8217;&egrave; sempre un calo di utenti &#8211; sottolinea il sindaco &#8211; i pendolari sono in attesa che venga presa una decisione tra le amministrazioni. Il quartiere Molina &egrave; gi&agrave; abbastanza penalizzato, &egrave; nostra intenzionerimettere ordine a questo parcheggio. La mia amministrazione si fa carico delle spese dei suoi cittadini contribuendo al pagamento, cos&igrave; potrebbero fare anche le altre amministrazioni. Io non chiudo le porte a nessuno: sabato avr&ograve; un incontro con il comitato pendolari. Non sono abituato, per&ograve;, a fare campagne come quella che il vicesindaco di Luvinate sta facendo contro di me su Facebook: sono metodi che non mi appartengono. Sono abituato alle discussioni, anche vivaci, purch&egrave; rispettose&raquo;.&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;introduzione della sosta a pagamento davanti alla stazione Nord ha scatenato i sindaci dei comuni limitrofi che criticano la decisone. 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