{"id":174388,"date":"2009-06-29T00:00:00","date_gmt":"2009-06-29T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2009-06-29T00:00:00","modified_gmt":"2009-06-29T00:00:00","slug":"per-malpensa-troppe-camere-ma-pochi-turisti-e-una-camera-su-due-resta-vuota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2009\/06\/per-malpensa-troppe-camere-ma-pochi-turisti-e-una-camera-su-due-resta-vuota\/174388\/","title":{"rendered":"Per Malpensa troppe camere ma pochi turisti. E una camera su due resta vuota"},"content":{"rendered":"

\"\"Troppe camere in più per un mercato che vede crollare la domanda: e così la Varese Turistica si ritrova a piedi, dopo avere sognato di partire in bici col mondiale e di decollare con Malpensa.
\nA dirlo non sono “i soliti disfattisti”, ma il presidente di Federalberghi Varese, Guido Brovelli<\/strong>, all’assemblea annuale<\/strong> dell’associazione che proprio quest’anno compie novant’anni.
\nE che ha deciso, simbolicamente, di riunirsi proprio “al centro del problema”: l’aeroporto di Malpensa. «L’aumento del 60% nell’offerta di camere<\/strong>, che si è determinata sulla scia del Mondiale di Ciclismo, si scontra ora con una forte contrazione della domanda e, di conseguenza, con un tasso di occupazione diminuito del 15% nell’ultimo anno- ha spiegato Brovelli – Trend che si è ulteriormente aggravato nel corso di questo primo quadrimestre, portando il tasso di occupazione ad un livello di poco superiore al 50%.». <\/p>\n

Una diminuzione causata innanzitutto dalla crisi, e dal gap iniziale tra offerta e domanda: ma certamente peggiorata dalla situazione logistica tra Varese e Malpensa: « La totale mancanza di servizi di collegamento, sia stradale sia ferroviario, tra la città capoluogo e l’aeroporto di Malpensa <\/strong>assume ora ancor maggior rilevanza e genera imbarazzo <\/strong>– ha sottolineato Brovelli – E a questo si aggiunge la grave inadeguatezza nei collegamenti autostradali, che penalizza la città e rischia di estrometterla dai benefici di Expo 2015». <\/p>\n

Il risultato è un mix micidiale tra crisi economica ed effetto de-hubbing: «Nell’“Area Malpensa” si sommano drammaticamente gli effetti negativi della crisi globale con quelli dell’aeroporto – conferma infatti Brovelli – Alla fine del secolo scorso l’area presentava 23 strutture ricettive con un’offerta di 1.004 posti letto<\/strong>. Le premesse del grande “Hub Internazionale Malpensa 2000” con i suoi 30 milioni di passeggeri ipotizzati hanno portato, a fine 2008, il numero delle strutture a 32 con 3.376 posti letto<\/strong>, mentre per fine 2010 si prevedono altri 1.500 posti letto nella zona. Per contro, a partire dal mese di marzo 2008, abbiamo assistito al trasferimento di circa 170 voli giornalieri di Alitalia a Fiumicino: l’inizio del “de-hubbing” di Malpensa, che ha portato a una diminuzione del 48% in termini di passeggeri trasportati<\/strong>. Gli effetti negativi non si sono fatti attendere: l’occupazione camere nel 2008 è scesa del 25,9% passando dal 76,3 del 2007 al 56,5 del 2008<\/strong>». <\/p>\n

Il che significa, in soldoni, che a fine 2008 per ogni camera d’albergo occupata ce n’era una vuota<\/strong>. «E i dati relativi al primo quadrimestre 2009 sono ancora più allarmanti – rincara Brovelli – l’occupazione è scesa ulteriormente del 10,2%. E con una politica di contenimento dei prezzi e di orferte speciali il reddito prodotto è diminuito ancora di più: del 23,4%, al limite della sopravvivenza aziendale. Una situazione che mette a rischio i lavoratori del settore e, per la prima volta, ha portato alcune aziende a ricorrere alla cassa integrazione speciale». <\/p>\n

I tentativi di recupero di una situazione così preoccupante, da parte dell’associazione, puntano sul miglioramento qualitativo dell’offerta ricettiva. «In accordo con SEA, si è elaborato un progetto globale che prevede già da ora di poter fruire in hotel del sistema informativo aeroportuale<\/strong>, mentre si sta perfezionando il servizio di web check-in <\/strong>per gli ospiti direttamente in hotel, il servizio di etichettatura e trasporto bagagli da stiva con apposita navetta<\/strong>, e la disponibilità di corsie preferenziali per accedere ai servizi aeroportuali». In attesa del ritorno dei turisti dell’hub.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo spiega all’assemblea di Federalberghi Varese il presidente Guido Brovelli: \u00abNell’\u201cArea Malpensa\u201d si sommano drammaticamente gli effetti negativi della crisi globale con quelli dell’aeroporto\u00bb <\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,3],"tags":[9450,365],"acf":[],"yoast_head":"\nPer Malpensa troppe camere ma pochi turisti. 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