{"id":208135,"date":"2008-10-14T00:00:00","date_gmt":"2008-10-14T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2008-10-14T00:00:00","modified_gmt":"2008-10-14T00:00:00","slug":"qui-in-molti-hanno-nostalgia-dei-tempi-di-mv-agusta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2008\/10\/qui-in-molti-hanno-nostalgia-dei-tempi-di-mv-agusta\/208135\/","title":{"rendered":"“Qui in molti hanno nostalgia dei tempi di MV Agusta”"},"content":{"rendered":"

Alla Husqvarna di Cassinetta, all’indomani del presidio indetto per sottolineare alcune difficolt\u00e0 presenti nelle relazioni tra parte sindacale e datoriale, spunta il classico "Corvo" che\u00a0con la sua lettera che prende di mira il sindacato e ribadisce la fiducia della maggioranza dei dipendenti nella propriet\u00e0 (il gruppo Bmw). Una situazione forse tipica, che chi opera in ambito sindacale prima o poi si \u00e8 trovato ad affrontare. Nondimeno, un caso delicato che ancora una volta conferma come fra il (presunto)\u00a0nero del padronato e il (presunto) bianco dei lavoratori esistano le pi\u00f9 svariate sfumature di grigio.<\/font><\/p>\n

Loris Andreotti<\/strong>, rappresentante sindacale di Fim Cisl, accoglie con perplessit\u00e0 il contenuto della lettera. \u00abSono cose che succedono, a volte: tenderei a darvi poco peso. Si dice nella lettera che erano i soliti al presidio, e che tutti gli altri sono con la propriet\u00e0. Sar\u00e0. In assemblea c’era la met\u00e0 dei dipendenti, e in pratica tutti quelli addetti alla produzione. Il presidio \u00e8 stato molto breve e ha cominciato a sciogliersi alla spicciolata quando i primi giornalisti erano gi\u00e0 sul posto\u00bb. Fin qui i "numeri". Quanto al possibile autore della missiva,\u00a0Andreotti si limita a un prudente silenzio.<\/font><\/p>\n

Ma come si arriva al punto che di fatto si bollano i sindacalizzati semplicemente come\u00a0gente che non ha voglia di lavorare? Appare sintomatico di un certo modo di pensare. Il "corvo" \u00e8 favorevole senza se e senza ma alla nuova gestione di BMW, mentre fra i dipendenti affiorano\u00a0resistenze ai cambiamenti.\u00a0\u00abIn tanti sono ancora legati al passato, al periodo della gestione Mv Agusta\u00bb spiega il sindacalista, \u00abe non sorprende che\u00a0ci sia\u00a0chi chiede di tornare in quell’azienda. C’era un clima, una gestione e una mentalit\u00e0 di tipo familiare per cui "il Castiglioni risolve tutto", si lavorava in modo diverso e comunque gli stipendi arrivavano\u00bb. Quindi bassa conflittualit\u00e0, e un clima quasi da piccola-media industria, in una realt\u00e0 invece affermata e\u00a0di gran nome, ieri come oggi. \u00abQuando le cose si sono messe male noi del sindacato in assemblea lo abbiamo detto in tempi non sospetti, e pi\u00f9 d’uno s’\u00e8 alzato a dirci che eravamo matti a dire certe cose. Poi le cose sono andate come si sa<\/a>, fino all’acquisizione di Husqvarna da parte di Bmw l’anno scorso\u00bb.<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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