{"id":232172,"date":"2007-07-31T00:00:00","date_gmt":"2007-07-31T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2007-07-31T00:00:00","modified_gmt":"2007-07-31T00:00:00","slug":"alitalia-si-va-verso-la-ricapitalizzazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2007\/07\/alitalia-si-va-verso-la-ricapitalizzazione\/232172\/","title":{"rendered":"Alitalia, si va verso la ricapitalizzazione"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\"><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Per Alitalia si profila la ricapitalizzazione. \u00c8 la mossa del ministero del Tesoro verso la privatizzazione della compagnia di bandiera: non si conoscono ancora tempi e modi, ma sembra questa la via scelta da Tommaso Padoa Schioppa e dal suo entourage. Resta ancora da definire anche se il Governo sceglier\u00e0 di vendere con una trattativa diretta o tramite una nuova asta con meno vincoli rispetto a quelli fissati nella precedente gara andata fallita.\u00a0<\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\"><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Oggi stesso, marted\u00ec 31 luglio, il cda di Alitalia discuter\u00e0 le linee guida del piano industriale messo a punto dopo il flop dell&#8217;asta da Giancarlo Schisano. Nel progetto, ancora fumoso e sul quale si rincorrono da settimane indiscrezioni e rumors, dovrebbe prevedere il taglio delle rotte giudicate meno redditizie e un aumento dei collegamenti con l&#8217;Europa dagli scali minori, sacrificando di conseguenza il ruolo della Malpensa.\u00a0<\/span><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p \/><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: \">Le perdite accumulate dalla compagnia tra il 2006 ed il primo trimestre del 2007 ammontano a 648 milioni: il capitale \u00e8 quindi stato bruciato interamente (498 milioni), pi\u00f9 un terzo. La ricapitalizzazione si rende dunque necessaria, soprattutto nell\u2019ottica di una rinnovata partnership strategico-industriale con <span style=\"mso-spacerun: yes\">\u00a0<\/span>una delle tre grandi alleanze, con AirFrance che sembra di gran lunga in pole position. Nell\u2019ipotesi che si vada all\u2019affidamento diretto, anche AirOne di Carlo Toto gode ancora di appoggi da pi\u00f9 parti e non \u00e8 da escludere infine un rientro in gioco di Aeroflot: i russi hanno dichiarato in tempi non sospetti di essere interessati ad Alitalia, con paletti diversi rispetto a quelli troppo vincolanti posti nel primo bando di gara. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mossa del ministero del Tesoro per la privatizzazione della compagnia di bandiera<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Alitalia, si va verso la ricapitalizzazione<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mossa del ministero del Tesoro per la privatizzazione 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