Sea., societ\u00e0 di gestione aeroportuale milanese guidata da Giuseppe Bencini ha presentato il Bilancio di Sostenibilit\u00e0<\/b> del gruppo. Questa seconda edizione<\/b> del bilancio di sostenibilit\u00e0 della societ\u00e0 di gestione aeroportuale milanese, realizzato grazie all\u2019impegno delle strutture interne al Gruppo e la collaborazione di una squadra di ricercatori coordinata da Comunit\u00e0 & Impresa di Milano, esce a distanza di due anni dal precedente e si riferisce agli esercizi 2004 e 2005. Il Bilancio di sostenibilit\u00e0 \u00e8 lo studio che descrive l\u2019impatto socio-economico dell\u2019attivit\u00e0 aziendale nel contesto territoriale in cui opera<\/b>, e integra la rendicontazione economica, sociale e ambientale. <\/p>\n
\n\nSi tratta quindi di un importante strumento per una realt\u00e0 complessa come il gruppo Sea che negli aeroporti di Linate e Malpensa ha gestito, nel 2005, 29 milioni di passeggeri<\/b>, con un incremento del 4,4% rispetto all\u2019anno precedente, la movimentazione di oltre 321 mila aeromobili registrando un aumento del 4,1% di gran lunga superiore alla media degli aeroporti europei (1,8%). Nel 2005 inoltre \u00e8 aumentato il trasporto delle merci<\/b> che ha raggiunto le 385.260 tonnellate, con un incremento del 6% sull\u2019anno precedente, quasi doppio rispetto alla media degli aeroporti europei. Un trend di crescita che si conferma anche per il 2006. Nel primo semestre di quest\u2019anno a Malpensa e Linate sono transitati, infatti, circa 15 milioni di passeggeri con un incremento dell\u201911% rispetto allo stesso periodo dell\u2019anno precedente e un aumento del 7,6% di movimenti di aeromobili. Nel 2005 si registra un altro importante risultato di Malpensa che registrando il 34% dei passeggeri in transito raggiunge le performance dei grandi hub europei (Londra 35,9%, Madrid 35% e Parigi 32,5%).<\/p>\n
\n\nPer quanto riguarda il bilancio di sostenibilit\u00e0, un primo dato importante che emerge dal bilancio \u00e8 quello del Valore Aggiunto distribuito tra gli stakeholder<\/b> che \u00e8 pari nel 2005 a 471,7 milioni di euro con un aumento nell\u2019ultimo biennio del 17%. La parte a favore del personale ha rappresentato circa il 50%. Agli azionisti \u00e8 stato destinato quasi il 40%. Il rimanente 10% \u00e8 andato a favore della fiscalit\u00e0 generale e degli altri stakeholder. <\/p>\n
\n\nDati importanti emergono per quanto riguarda l\u2019impatto economico-sociale<\/b> delle attivit\u00e0 di Sea e che dimostrano come il sistema aeroportuale milanese non \u00e8 solo un motore di sviluppo globale in grado di connettere fisicamente e in breve tempo l\u2019economia lombarda e dell\u2019intera macro regione del Nord-Ovest con il resto del mondo, ma \u00e8 anche un motore di sviluppo locale che ne sostiene l\u2019occupazione e il reddito nel rispetto delle norme e dell\u2019ambiente.<\/p>\n
Infatti sotto il profilo economico la sola attivit\u00e0 aeroportuale di Malpensa nel 2005 ha contribuito direttamente all\u2019economia nazionale con oltre 692 milioni di euro<\/b> di cui 516,6 milioni contribuiscono alla ricchezza della Lombardia e 155,7 milioni alla crescita dell\u2019economia dei comuni del Piano d\u2019Area. <\/p>\n
Lo scalo di Malpensa al 31 dicembre occupa oltre 20 mila persone<\/b> che nell\u2019arco dell\u2019anno hanno ricevuto stipendi per quasi 450 milioni di euro. Questi stipendi e i salari erogati vengono successivamente spesi per le necessit\u00e0 dei nuclei familiari e contribuiscono quindi a sostenere la domanda aggregata di beni e servizi locali. In particolare Sea liquida ai propri dipendenti a Malpensa (oltre 4000 addetti) salari per un totale di 199,7 milioni di euro e in particolare 94,7 milioni sono destinati ai 1500 dipendenti Sea che risiedono nei comuni limitrofi. <\/p>\n
Nel 2005 le ditte che hanno lavorato a qualsiasi titolo entro il perimetro di Malpensa sono 881 con un totale di circa 14.000 addetti. Di queste 881 realt\u00e0 economiche presenti in aeroporto 347 sono clienti o fornitori Sea. L\u2019attivit\u00e0 Sea di Malpensa, liquida fatture ai fornitori per 148,6 milioni di cui 80,1 milioni sono stati incassati da ditte lombarde e 14 milioni sono rimasti a beneficio di ditte con sede nei comuni limitrofi a Malpensa.<\/p>\n
La crescita economica dei comuni del Piano d\u2019Area emerge anche dall\u2019analisi del gettito tributario<\/b>, dove si registrano entrate fiscali pi\u00f9 elevate rispetto ai comuni del gruppo di controllo, (comuni della Provincia di Varese non facenti parte del Piano d\u2019Area): nel 2003 i comuni del Piano d\u2019Area hanno registrato una compartecipazione Irpef mediamente superiore per il 21,1%, entrate ICI superiori per l\u20198,3% e totale dei tributi maggiore per il 10,7% a confronto coi rispettivi valori registratisi nei comuni del gruppo di controllo.<\/p>\n
\n\nUn ulteriore effetto sull\u2019economia e sulla struttura dei comuni che insistono su Malpensa \u00e8 inoltre riscontrabile nella struttura demografica e occupazionale; si confermano gli ultimi dati forniti dal censimento della popolazione: nei comuni del Piano d\u2019Area si \u00e8 registrato un incremento della popolazione residente pari al 3,8% <\/b>contro una media della Regione Lombardia dell\u20191% e una crescita dei posti di lavoro dell\u201911,2% contro il 3,2% della Lombardia.<\/p>\n
Un dato significativo \u00e8 anche l\u2019aumento del numero di immobili a destinazione commerciale, che sono cresciuti in percentuale del 36% negli ultimi anni, confermando e validando la stima effettuata sulla crescita del gettito proveniente dall\u2019ICI per i Comuni del Piano d\u2019Area.<\/p>\n
\n\nProseguono i lavori programmati per il piano investimenti 2004-2009 che prevede un importo complessivo di 780 milioni di euro dei quali 640 previsti per Malpensa. E\u2019 stata portata a termine la costruzione dell\u2019hangar successivamente affidato ad Alitalia ed \u00e8 stato realizzato il nuovo sistema di smistamento bagagli con un impianto a radiofrequenze che pone l\u2019aeroporto all\u2019avanguardia in Europa per la tecnologia utilizzata e per il servizio offerto. E\u2019stata completata Cargo City. Inoltre sono proseguiti i lavori di ampliamento del Terminal 1 di Malpensa e sono stato svolti lavori nell\u2019ambito del rinnovamento, adeguamento e sviluppo delle infrastrutture di volo. A breve si concluder\u00e0 la fase di definizione contrattuale per l\u2019affidamento della gara dell\u2019albergo.<\/p>\n
\n\nSea ha adottato un articolato Sistema di Gestione Ambientale ottenendo la certificazione ISO 14001, che si ispira a una politica ambientale basata sui seguenti principi:<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>Elevata osservanza del dettato normativo<\/p>\n \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>Continuit\u00e0 nell\u2019impegno di miglioramento delle performance ambientali<\/p>\n \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>Sensibilizzazione e coinvolgimento di tutti gli attori presenti nel sistema aeroportuale per un responsabile impegno orientato al rispetto e alla salvaguardia del patrimonio comune, rappresentato dall\u2019ambiente in cui Sea opera<\/p>\n \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>Costante livello di monitoraggio e di verifica dei fenomeni che caratterizzano l\u2019interazione con l\u2019ecosistema<\/p>\n \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>Elevato livello di ascolto e di comunicazione da\/verso un ampio spettro di interlocutori esterni in un\u2019ottica di trasparenza e condivisione<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Gli indicatori sulla qualit\u00e0 del servizio si mantengono complessivamente sui livelli elevati degli anni precedenti e hanno visto un miglioramento del sentimento di sicurezza percepito dai passeggeri. Nel 2005, infatti, si conferma la qualit\u00e0 dei servizi offerti da Malpensa che \u00e8 risultato sempre fra i primi hub in Europa per puntualit\u00e0 dei voli in partenza e per bagagli riconsegnati senza disguidi (dati AEA).<\/p>\n \u00abSiamo consapevoli che gli aeroporti di Milano sono una realt\u00e0 complessa sotto molti punti di vista \u2013 ha commentato il presidente di Sea Giuseppe Bencini \u2013 e siamo convinti dell\u2019importanza che pu\u00f2 rivestire il ruolo di un dialogo aperto e costante con le rispettive comunit\u00e0 di riferimento. Un sistema di rendicontazione puntuale \u00e8 uno strumento fondamentale per monitorare gli effetti sotto il profilo socio-economico della presenza degli aeroporti per i territori limitrofi, per la regione Lombardia e per l\u2019intero Paese\u00bb.<\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il Valore Aggiunto distribuito \u00e8 pari a 471 milioni di euro. L\u2019attivit\u00e0 di Malpensa nel 2005 ha contribuito all\u2019economia nazionale con oltre 692 milioni di euro e
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