{"id":254956,"date":"2006-04-28T00:00:00","date_gmt":"2006-04-28T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2006-04-28T00:00:00","modified_gmt":"2006-04-28T00:00:00","slug":"trasporti-scatta-l-obbligo-del-tachigrafo-digitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2006\/04\/trasporti-scatta-l-obbligo-del-tachigrafo-digitale\/254956\/","title":{"rendered":"Trasporti, scatta l&#8217;obbligo del tachigrafo digitale"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Luned\u00ec 1 maggio scatta\u00a0l\u2019obbligo del \u201ctachigrafo digitale\u201d su camion e bus. Con la pubblicazione lo scorso 12 aprile del Regolamento sulla Gazzetta Ufficiale dell\u2019Unione Europea si sono stabiliti infatti i termini per l\u2019installazione di questo nuovo strumento di controllo dei tempi di guida e di riposo dei veicoli industriali, sostitutivo del vecchio cronotachigrafo analogico (con il \u201cdischetto\u201d di carta, facilmente soggetto a manomissione).<\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoBodyTextIndent\" style=\"MARGIN: 0cm 9.75pt 0pt -3.6pt; TEXT-INDENT: 0cm; TEXT-ALIGN: left\" align=\"left\"><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Il tachigrafo digitale dovr\u00e0 essere installato sui tir di nuova immatricolazione con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, compreso il rimorchio eventualmente agganciato. Lo stesso apparecchio dovr\u00e0 per\u00f2 essere anche sui veicoli per il trasporto delle persone con oltre 9 posti, incluso il conducente, che effettuino servizi di noleggio o corse fuori linea.<\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"MARGIN: 0cm 9.75pt 0pt -3.6pt\"><span style=\"FONT-FAMILY: Arial\">Questo strumento registra i dati del mezzo, oltre che nella propria memoria interna, su apposite smart card, le \u201ccarte tachigrafiche\u201d il cui rilascio verr\u00e0 gestito dalle Camere di Commercio. L\u2019obiettivo \u00e8 di migliorare la sicurezza stradale, il lavoro degli autisti e garantire cos\u00ec una concorrenza pi\u00f9 equa. <\/span><\/p>\n<p \/>\n<p class=\"MsoPlainText\" style=\"MARGIN: 0cm 9.75pt 0pt -3.6pt; tab-stops: 276.45pt\"><span style=\"FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Arial; mso-fareast-font-family: \">Attualmente, in mancanza di centri tecnici autorizzati a effettuare le operazioni di taratura dello strumento, \u00e8 prevedibile che il Ministero delle Infrastrutture, per la sola circolazione sul territorio nazionale, conceda una breve proroga delle disposizioni relative al suo utilizzo, applicando le norme stabilite in caso di guasto o anomalie del dispositivo di controllo. <\/span><\/p>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo strumento servir\u00e0 a controllare i tempi di guida e di riposo di camion e bus 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